Le Sportage version européenne sera lancé en septembre

Hier, Kia a dévoilé les premiers croquis de la 5e génération de son SUV Sportage. Le véhicule présenté correspond au nouveau modèle à empattement long qui sera proposé en Corée du Sud ou aux États-Unis, et dont la sortie sur son marché local est prévue dès juillet.

Mais pour le marché européen, Kia lancera un modèle spécifique, avec un empattement plus court et environ 4,50 mètres. Ce modèle particulier, qui aura presque le même design malgré des détails plus petits comme le design du bouclier, doit être lancé en septembre.

La confirmation vient du directeur marketing de Kia Europe, Carlos Lahoz. Bien que le communiqué de presse européen indique « plus de détails seront dévoilés en septembre », M. Lahoz affirme directement qu'il sera lancé en septembre. C'est donc une grande différence.

Le tout nouveau Sportage reprendra la même formule que le Hyundai Tucson. Actuellement, le frère de Hyundai a deux versions : une version standard vendue en Europe (4,50 mètres) et un modèle à empattement long allongé à 4,63 mètres pour des pays comme la Corée du Sud, les États-Unis ou l'Australie. La voiture a presque le même aspect malgré la portière arrière plus longue et un porte-à-faux arrière plus important.

Différences entre le Sportage européen (à gauche) et la version KDM/américaine (à droite). Si les feux arrière, les roues, etc. ont le même design, en regardant le montant C, vous remarquerez les différences.

Comme pour le tout nouveau Tucson, le Sportage de 5e génération proposera plusieurs modèles hybrides, du mild-hybrid à l'hybride ou hybride rechargeable. En ce qui concerne la technologie mild-hybrid 48 volts, nous sommes sûrs que les clients pourront choisir parmi trois options différentes (les mêmes que pour le Tucson) :

• 1.6 litre T-GDI Smartstream avec 150 ch et traction avant
• 1.6 litre T-GDI Smartstream avec 180 ch et transmission intégrale en option
• 1.6 litre CRDi Smartstream avec 136 ch et transmission intégrale en option

La version « vraiment » hybride sera basée sur le nouveau moteur 1.6 litre T-GDI (injection directe essence turbocompressée) Smartstream et un moteur électrique de 44,2 kW, avec une batterie lithium-ion polymère de 1,49 kWh. Elle est associée à une boîte automatique à six rapports (6AT). La puissance combinée est de 230 ch.

Lorsqu'il n'est pas couplé au système mild-hybrid 48 volts, le moteur essence 1.6 litre T-GDI Smartstream est disponible avec 150 ch, une boîte manuelle à six rapports et la traction avant. Le moteur diesel 1.6 litre CRDi Smartstream sera disponible avec 115 ch et une boîte manuelle à six rapports avec traction avant.

Une version hybride rechargeable du tout nouveau Sportage avec un moteur 1.6 litre T-GDI et 265 ch sera également proposée aux clients. Ce modèle pourrait arriver avant la fin de l'année ou début 2022.