Genesis développe une motorisation hybride à propulsion

Un nouveau rapport d'Asiae indique que Genesis développe actuellement un nouveau système hybride à propulsion arrière. En raison du ralentissement récent du marché des véhicules électriques, Genesis prévoit d'étendre l'électrification et, pour la première fois, ne misera pas tout sur la même carte, offrant une variété d'options pour répondre à la demande du marché.

Selon un article publié aujourd'hui dans le journal, le centre de R&D de Hyundai Motor Group s'est récemment lancé dans un projet de développement hybride à propulsion arrière et recrute du personnel de développement en interne. Actuellement, la marque Genesis est la seule au sein du groupe à ne pas proposer de modèle full hybride. Les systèmes hybrides de Hyundai et Kia sont tous deux basés sur une transmission avant.

Rappelons qu'il n'y a pas si longtemps, Genesis avait annoncé son intention de proposer une gamme 100 % électrique à partir de 2025, mais la demande de véhicules électriques ayant récemment chuté dans le monde entier tandis que les ventes d'hybrides comme alternative aux véhicules électriques ont explosé, certains chez Genesis ont commencé à s'interroger. Nous avons récemment partagé que Hyundai développait une nouvelle motorisation hybride 2.5 Turbo, initialement pour les prochains Palisade et Carnival.

Cependant, on ignore si Genesis va démarrer le développement dès maintenant et produire en série des véhicules hybrides. Dans l'industrie, le cycle de renouvellement d'un modèle est généralement estimé à 5 ans. Il pourrait être plus long si un nouveau moteur doit être développé, et non une simple évolution partielle. « Bien sûr, des recherches sur différentes motorisations sont nécessaires du point de vue du constructeur automobile », a déclaré un responsable de Hyundai Motor. « Rien n'est officiellement en développement dans un objectif de production de masse. »

Le développement par Genesis d'un système hybride à propulsion arrière s'inscrit dans une logique d'assurance. En effet, la transition mondiale vers les véhicules électriques est plus lente que prévu, et la force des hybrides sur le marché des véhicules écologiques pourrait perdurer un certain temps.

Bien que le projet de développement ait déjà commencé, la possibilité d'une production n'est pas encore décidée.