Après avoir vu les premières photos espion de l'intérieur de la troisième génération de la berline Genesis G80, nous avons aujourd'hui le premier croquis de ce à quoi pourrait ressembler l'habitacle de la berline de la marque de luxe de Hyundai, grâce à l'utilisateur Instagram @saehoon.p.
À l'intérieur, on découvre de nouveaux détails qui feront leurs débuts sur la marque Genesis, comme un sélecteur de vitesse circulaire qui émergera probablement au démarrage (comme sur le SUV GV80). On a déjà vu cette solution sur les modèles Jaguar et Land Rover, ainsi que chez Ford.
Le volant, lui, semble totalement différent de ceux des autres modèles Genesis actuellement en vente, avec un design étrange. Le système d'infodivertissement apparaît sur le dessus de la planche de bord, sous la forme d'un écran large de type tablette.
La troisième génération de la Genesis G80 doit être dévoilée au salon de New York dans quelques semaines.
La nouvelle G80 inaugurera la philosophie de design de nouvelle génération de Genesis, déjà introduite sur le concept Essentia et le concept SUV GV80. La nouvelle G80 adoptera une silhouette fine inspirée du coupé, avec un système de feux avant à LED quadruples entièrement séparés, une calandre avant crénelée pentagonale, une ligne de profil basse et longue, et un design arrière sportif.
Les grandes améliorations viendront du côté des motorisations, Hyundai Motor Group mettant les bouchées doubles avec l'introduction de deux nouvelles familles de moteurs. Le premier sera le 2,5 litres 4-cylindres Theta III, proposé avec un système Twin-Turbo et une puissance finale de 300 ch. Le moteur essence biturbo de 3,3 litres de la G80 Sport haute performance devrait être remplacé par un nouveau 3,5 litres Lambda III développant jusqu'à 400 chevaux.
Il y a aussi des spéculations selon lesquelles le moteur diesel de 2,2 litres serait remplacé par un nouveau V6 diesel de 3,0 litres. En plus des moteurs à combustion interne, la nouvelle G80 devrait également inclure une certaine motorisation électrique. Certains consommateurs attendent le lancement d'une voiture purement électrique de Genesis, mais c'est peu probable car nous n'avons encore vu aucun véhicule électrique de Hyundai Motor plus grand que les modèles compacts ou de taille moyenne. Des modèles équipés d'un système hybride léger 48V sont plus susceptibles d'être ajoutés à la gamme que des voitures purement électriques.
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