Le Genesis GV60 pourrait être retardé

Quand Genesis a publié la deuxième série de photos officielles de son GV60, il a annoncé qu'il accepterait les précommandes à partir du 16 septembre. Pourtant, le 23 septembre, Genesis a dévoilé sa technologie « Face ID » et plusieurs prototypes ont été surpris en essai près du centre de R&D de Hyundai Motor Group. Les rumeurs disent qu'il sera retardé pour peaufiner certains aspects.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Depuis la création de la marque, Genesis applique à ses véhicules des technologies innovantes qui renforcent le lien entre les humains et les véhicules. Face Connect devrait maximiser le confort client en tant que technologie qui aide la voiture à communiquer avec les conducteurs, aux côtés de son système d'authentification par empreinte digitale.

La nouvelle technologie de Genesis sera même utilisée pour personnaliser l'expérience de conduite. Après avoir identifié le conducteur via la reconnaissance faciale et synchronisé son profil, le véhicule peut améliorer le confort en ajustant automatiquement le siège conducteur et le volant en fonction de ses préférences enregistrées. Les réglages de l'affichage tête haute (HUD), des rétroviseurs latéraux et de l'infodivertissement seront également adaptés selon les paramètres personnalisés du conducteur.

Le système Face Connect de Genesis est équipé d'une caméra infrarouge proche (NIR) pour garantir les performances de reconnaissance faciale en toutes circonstances, y compris de nuit. Par temps sombre et nuageux, le système peut clairement détecter si un visage est préenregistré dans son système ou non.

La technologie libérera même les conducteurs de la nécessité de toujours porter leurs clés. Si un conducteur laisse sa clé intelligente dans la voiture, le véhicule peut être verrouillé à l'aide du système de reconnaissance faciale. Cela permet aux conducteurs de profiter d'activités de plein air comme la natation ou la course sans avoir à transporter leurs clés.

Face Connect peut enregistrer jusqu'à deux visages par véhicule, et de nouveaux profils peuvent être enregistrés facilement via l'assistant vocal. Les visages enregistrés sont cryptés et stockés en toute sécurité dans le véhicule sans risque de sécurité, et peuvent être supprimés à tout moment à la convenance du conducteur.

En se connectant au « système d'authentification par empreinte digitale », les conducteurs peuvent avoir un contrôle total du véhicule basé sur des informations biométriques sans smartphone ni clé intelligente. Les conducteurs peuvent entrer dans le véhicule grâce à la reconnaissance faciale, puis démarrer et conduire leur voiture grâce à la reconnaissance d'empreinte digitale.

Cela renforce également la commodité et la sécurité des clients en remplaçant l'accès par code PIN par l'authentification par empreinte digitale, plus sécurisée, pour les paiements embarqués et la désactivation du mode voiturier.

De plus, Genesis a élargi le périmètre des mises à jour logicielles OTA.

La mise à jour logicielle OTA permet de mettre à jour sans fil certaines fonctionnalités du véhicule, et jusqu'à récemment, elle se limitait aux fonctions du système d'infodivertissement telles que la navigation, le combiné numérique et l'affichage tête haute (HUD). Désormais, le champ des mises à jour a été étendu à d'autres domaines clés du véhicule, permettant des mises à jour logicielles supplémentaires sur les principaux dispositifs électroniques, notamment le dispositif de contrôle intégré du véhicule électrique, la suspension, les freins, le volant et les airbags.

Cela permet aux conducteurs de mettre à jour le logiciel de leur véhicule sans passer par un centre de service, de sorte que leur véhicule dispose toujours des dernières fonctionnalités.

Genesis prévoit d'appliquer ces nouvelles technologies conviviales, notamment Face Connect, le système d'authentification par empreinte digitale et la mise à jour logicielle OTA étendue, à son prochain modèle, le GV60, dont la sortie est prévue prochainement. L'application de ces technologies sera ensuite progressivement étendue à d'autres modèles.