Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), la coentreprise entre Hyundai Motor Company et H2 Energy, a noué un partenariat avec Hydrospider, une coentreprise de H2Energy, Alpiq et Linde, pour promouvoir l'écosystème de l'hydrogène vert en Suisse et dans les pays européens dans un avenir proche.
Dans le cadre de cet effort, HHM et Hydrospider ont organisé une cérémonie spéciale à la centrale hydroélectrique d'Alpiq à Gösgen, en Suisse, pour présenter un nouveau modèle économique de mobilité verte avec des camions électriques à pile à combustible, en adéquation avec la production d'hydrogène vert d'Hydrospider et un plan distinctif pour la mise en place de l'infrastructure de ravitaillement nécessaire. Lors de l'événement, Hyundai a également fourni des informations détaillées sur son prochain camion électrique à pile à combustible Hyundai H2 Xcient et a dévoilé une vidéo montrant le Xcient en circulation sur la route.
Avec une technologie de l'hydrogène de premier plan mondial, Hyundai, en tant que fournisseur de camions, entend entrer sur le marché européen des véhicules utilitaires lourds écologiques. En effet, plus tôt cette année, Hyundai et H2 Energy ont annoncé la création d'une coentreprise, Hyundai Hydrogen Mobility, visant à prendre la tête de l'écosystème européen naissant de la mobilité hydrogène.
Dans le cadre de ce partenariat, HHM prévoit d'introduire 1 600 camions électriques lourds à pile à combustible d'ici 2025, marquant l'entrée du constructeur dans le secteur des véhicules utilitaires propres en Europe. La coentreprise proposera ensuite ces camions électriques à pile à combustible dans un écosystème vert spécialement conçu aux membres de l'Association H2 Mobility Switzerland ainsi qu'à d'autres entreprises de transport et de logistique promouvant la mobilité hydrogène en Suisse.
HHM se positionnera également sur le marché européen des véhicules utilitaires électriques à pile à combustible, où la mobilité verte avec des réglementations strictes sur les émissions de carbone est largement adoptée. Elle étendra sa présence à d'autres pays européens au-delà de la Suisse. Actuellement, l'accent est fortement mis sur la mise en place de solutions et de réseaux de partenaires pour l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Autriche et la Norvège.
Pour la production d'hydrogène et sa livraison aux stations de ravitaillement en hydrogène, Hydrospider a été fondée au début de l'année 2019, avec la participation de H2E, Linde et Alpiq, l'hôte de l'événement à la centrale hydroélectrique de Gösgen. La production d'hydrogène à la centrale hydroélectrique d'Alpiq à Gösgen sera mise en service à la fin de l'année 2019. La centrale elle-même est en service depuis plus de 100 ans, ayant été construite en 1917 et reconstruite entre 1997 et 2000.
HHM, Hydrospider et les membres dédiés de l'Association H2 Mobility Switzerland créent conjointement l'infrastructure pour les solutions de mobilité des camions à pile à combustible grâce à un modèle économique solide. Ces acteurs sont déterminés à résoudre le dilemme de l'œuf et de la poule et à démontrer à la fois la viabilité économique et écologique de la mobilité des camions à pile à combustible commerciaux.
La position de leader mondial de Hyundai dans la technologie de l'hydrogène et l'énorme demande de camions à pile à combustible alimentés par de l'hydrogène vert permettent à Hyundai d'acquérir un pied stratégique en Suisse via HHM. Parallèlement, la demande mondiale de véhicules utilitaires écologiques devrait augmenter à mesure que des politiques gouvernementales respectueuses de l'environnement sont mises en œuvre dans le monde entier.
Le prochain camion à pile à combustible Hyundai H2 XCIENT
La fourniture d'une flotte de camions électriques à pile à combustible à la Suisse marque la première expansion du leadership de Hyundai en matière de FCEV dans le secteur des véhicules utilitaires écologiques.
Le camion à pile à combustible Hyundai H2 XCIENT a été développé conformément aux réglementations européennes. Il est équipé d'un nouveau système de pile à combustible à hydrogène de 190 kW avec deux stacks de 95 kW connectés en parallèle. Il offre une autonomie d'environ 400 km avec un seul plein. Il transporte sept grands réservoirs d'hydrogène d'une capacité de stockage de près de 35 kg d'hydrogène.
Les camions électriques à pile à combustible de Hyundai seront disponibles pour ses clients suisses, à commencer par les membres dédiés de l'Association H2 Mobility Switzerland.
« Grâce à ce partenariat entre Hyundai Hydrogen Mobility et Hydrospider, Hyundai Motor proposera ses camions électriques à pile à combustible dans un écosystème spécialement conçu », déclare In Cheol Lee, vice-président exécutif et directeur de la division des véhicules utilitaires de Hyundai Motor. « Nous croyons que notre modèle économique solide démontre à la fois la viabilité économique et écologique de la mobilité des camions à pile à combustible. Une fois de plus, Hyundai Motor démontre son engagement envers l'innovation et l'environnement. »
« Hyundai est un leader mondial de la technologie de l'hydrogène, et cela a été souligné par le nouveau camion électrique à pile à combustible Xcient », déclare Rolf Huber, président d'Hydrospider AG. « Hydrospider est très fier de faire partie de cette entreprise pionnière. En plus de produire de l'hydrogène vert, nous créons un écosystème avec l'infrastructure nécessaire qui permettra à ces véhicules de fonctionner avec succès sur le marché suisse. »
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