Hyundai Motor Group prévoit d'installer sa quatrième usine d'assemblage en Chine dans la ville de Chongqing. Le président Chung Mong-koo signera jeudi un accord avec le gouvernement de Chongqing pour étudier la possibilité d'y implanter une usine, a indiqué Hyundai dans un communiqué. La ville est le site le plus probable pour l'usine, a déclaré le constructeur.
Cette décision s'inscrit dans le cadre des efforts du groupe pour répondre activement à la hausse de la demande en Chine, devenue le plus grand marché automobile du monde. Le marché automobile chinois a connu une expansion explosive ces dernières années.
« Pour augmenter ou au moins conserver sa part de marché, la décision de construire une nouvelle usine était inévitable pour l'entreprise, » a déclaré Lee Sang Hyun, analyste chez NH Investment & Securities Co. « Bien que la croissance du marché automobile chinois ait ralenti par rapport à il y a quelques années, il s'agit encore d'un marché en croissance rapide. »
Sa taille était de 1,63 million d'unités en 1988, mais est passée à 5,76 millions d'unités en 2005 et à 13,5 millions d'unités en 2009, dépassant les États-Unis en tant que plus grand marché automobile du monde.
Les ventes annuelles du constructeur en Chine ont dépassé pour la première fois le million de véhicules l'année dernière, selon des données compilées par Bloomberg. À titre de comparaison, il a vendu 640 698 unités en Corée du Sud et 720 783 aux États-Unis. Sur les marchés de l'UE et de l'AELE, le constructeur a vendu 422 930 véhicules en 2013, soit une baisse de 3 % par rapport à l'année précédente, selon les données de l'organisme professionnel ACEA.
Les automobiles Hyundai se dirigent vers l'atelier de peinture de l'usine Beijing-Hyundai
La quatrième usine aurait une capacité de 300 000 voitures par an, portant la production chinoise de Hyundai à 1,51 million de véhicules, selon le communiqué. Les trois usines automobiles existantes de Hyundai sont situées à Pékin. Son activité de véhicules utilitaires dispose également d'une nouvelle usine en construction dans le Sichuan, en Chine.
La croissance du marché chinois s'est ensuite poursuivie, les ventes annuelles de véhicules particuliers y ayant atteint près de 18 millions d'unités l'année dernière. Les ventes annuelles de véhicules particuliers en Chine devraient franchir le cap des 20 millions d'unités d'ici 2016.
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