
Nous avons déjà vu les toutes premières photos du prototype de la Hyundai Elantra N, nous avons aussi entendu son rugissement (et c'est incroyable !), et il ne reste plus qu'à savoir à quoi elle ressemble. Aujourd'hui, grâce au designer NY Mammoth, nous pouvons avoir une idée de l'apparence de l'Elantra la plus agressive. Qu'en pensez-vous ?
Ce que nous savons jusqu'à présent
Après un an de pause, la marque高性能 N de Hyundai est de retour. Malgré ce qu'ils ont dit initialement et ce qu'ils ont fait avec la Sonata (en créant une N-Line plutôt qu'une N), nous avons découvert que Hyundai travaille déjà sur une variante haute performance de sa nouvelle berline intermédiaire.
La septième génération de l'Avante CN7 (nom coréen de l'Elantra en Corée du Sud) aura finalement à la fois des variantes N-Line et N. Alors que nous pensions ne voir qu'une variante N-Line, comme pour la Sonata DN8, un nouveau rapport indique que la N-Line remplacera l'ancienne Avante Sport.
Le nouveau modèle N-Line aura un design extérieur sportif, mais pas les performances de conduite du modèle N. La future Avante N sera une vraie N, avec un moteur turbo essence 2,0 litres, au lieu d'un 1,6 Turbo, et pas seulement une N de forme.
Elle sera équipée d'un moteur turbo essence 2,0 litres développant une puissance maximale de 275 chevaux et un couple maximal de 36 kg.m, comme la Veloster N ou la i30 N, et devrait être associée à une boîte manuelle à 6 rapports et une DCT à 8 rapports.
L'Avante N est une berline quatre portes à part entière et devrait être un modèle polyvalent et haute performance, pouvant être utilisé comme voiture quotidienne pour un usage courant et pour des sessions de conduite amusantes sur circuit le week-end, selon Albert Biermann, responsable R&D du groupe Hyundai Motor.
Le prototype camouflé montre des jantes en alliage de Veloster N, associées à la peinture Performance Blue, caractéristique des modèles N, ainsi que deux grandes sorties d'échappement.
Les photos sont une gracieuseté de Hyundai Motor Club.




Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.