현대 엘란트라 N 렌더링

우리는 이미 현대 엘란트라 N 프로토타입의 첫 번째 사진을 보았고, 그 소리도 들어보았다(정말 대단하다!). 이제 남은 것은 외관이 어떤지 아는 것인데, 오늘 NY Mammoth 디자이너 덕분에 가장 공격적인 엘란트라의 모습을 가늠할 수 있게 되었다. 어떻게 생각하는가?

지금까지 알려진 사실은?

1년의 공백 후, 현대 N 퍼포먼스 브랜드가 돌아왔다. 초기 발언과 소나타에서의 행보(N 대신 N-라인)와 달리, 현대는 새로운 중형 세단의 고성능 버전을 이미 개발 중인 것으로 밝혀졌다.

7세대 아반떼 CN7(한국 내수명 엘란트라)은 마침내 N-라인과 N 두 가지 변형을 모두 갖추게 된다. 소나타 DN8처럼 N-라인만 나올 것이라고 생각했지만, 새로운 보도에 따르면 N-라인이 기존 아반떼 스포트를 대체할 예정이다.

새로운 N-라인 모델은 스포티한 외관 디자인을 갖추지만 N 모델의 주행 성능은 없을 것이며, 곧 출시될 아반떼 N은 1.6 터보가 아닌 2.0리터 가솔린 터보 엔진을 탑재한 진정한 N이 될 것이다.

2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재되어 최고 출력 275마력, 최대 토크 36kg.m를 발휘할 예정이며, 이는 벨로스터 N이나 i30 N과 동일한 사양이다. 6단 수동변속기와 8단 DCT가 조합될 것으로 예상된다.

아반떼 N은 본격적인 4도어 세단으로, 현대자동차그룹 R&D 총괄 알버트 비어만에 따르면 일상 주행과 주말 서킷 주행을 모두 소화할 수 있는 다재다능한 고성능 모델이 될 것으로 기대된다.

위장막 프로토타입은 벨로스터 N 알로이 휠, N 모델 특유의 퍼포먼스 블루 도장, 그리고 두 개의 대형 배기 파이프를 보여준다.

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사진 제공: 현대자동차 동호회.