Nos confrères de CarExpert nous ont autorisés à partager avec vous les dernières photos espion du Hyundai i30 N Fastback surpris à Sydney avec des jantes légères de 19 pouces similaires à celles de la Veloster N. Le restylage de l'i30 N arrivera sur le marché d'ici la fin 2020. Malgré les changements extérieurs et intérieurs, le plus grand changement viendra avec une nouvelle boîte DCT à huit rapports à bain d'huile et grâce à CarExpert, nous pouvons aujourd'hui entendre son son !
Que savons-nous jusqu'à présent ?
À la question de savoir combien de nouveaux modèles étaient en préparation, il a déclaré : “Nous avons beaucoup de nouveaux modèles en développement et en planification. La marque N va, je crois, croître encore plus vite au cours des cinq prochaines années qu'au cours des cinq premières.”
“Mais je ne peux pas vraiment parler de ces modèles pour l'instant parce que je n'y suis pas autorisé ! Sauf peut-être pour la nouvelle boîte DCT à huit rapports qui équipera l'i30 N en 2020.”
Il a également évoqué la légère i30 N Project C, mais celle-ci sera une édition spéciale en conduite à gauche réservée au marché allemand et disponible en nombre limité. Il a ajouté : “Mais ces voitures ne sont encore que le début. Il y a beaucoup plus à venir dans les cinq prochaines années, et oui, certaines seront encore plus axées sur les passionnés.”
À propos du succès de Hyundai N, il y a quelques mois, il a réalisé que l'i30 N représentait 28 % de toutes les ventes d'i30 en Allemagne l'année dernière. Il était absolument stupéfait, surtout compte tenu des prévisions de ventes initiales pour les N. Selon lui, les ventes de l'i30 N atteignent désormais 34 % de toutes les ventes d'i30 en Allemagne.
Le restylage apportera également quelques modifications de design, avec l'arrivée de nouveaux feux de jour à LED et une nouvelle calandre. On aperçoit également de nouvelles entrées d'air à travers le camouflage, et la nouvelle conception du bouclier avant est également dissimulée.
À l'arrière, les choses ont également changé par rapport à l'i30 standard aperçue précédemment : les feux arrière adoptent un design beaucoup plus effilé, mais ce qui frappe d'emblée, ce sont les sorties d'échappement, bien plus grandes que sur la version actuelle. Caché sous le camouflage, on peut aussi s'attendre à un nouveau bouclier arrière.
Cliquez sur l'image pour l'agrandir
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.