Pour les acheteurs en quête d'une conduite plus dynamique et d'un style distinctif, Hyundai ajoute un nouveau modèle Turbo haut de gamme à la gamme i30 2015.
Animée par un moteur turbo 1,6 litre développant 186 ch, la nouvelle i30 Turbo a été conçue pour allier dynamisme sportif et usage quotidien.
Le 0 à 100 km/h est abattu en 8,0 secondes et la vitesse maximale atteint 219 km/h.
Pour accompagner l'augmentation de 28 % de la puissance et de 38 % du couple (par rapport au modèle 1.6 GDI), l'i30 Turbo reçoit une suspension sport, de nouvelles jantes de 18 pouces et une direction plus directe (2,78 tours de butée à butée).
La nouvelle i30 Turbo sera disponible en version cinq portes, avec une gamme de teintes exclusives, dont le nouveau coloris Jet Black – réservé au modèle Turbo.
Le design extérieur spécifique à la nouvelle i30 Turbo souligne son caractère sportif : nouvelle calandre, boucliers avant et arrière avec inserts rouges, nouveaux feux avant à LED, double sortie d'échappement et jantes alliage de 18 pouces. À l'intérieur, on trouve des sièges avant sport, un combiné d'instruments sport et des surpiqûres rouges contrastées sur le volant, le pommeau de levier de vitesses et les panneaux de porte.
La nouvelle i30 a été conçue et développée au centre technique européen de Hyundai Motor à Rüsselsheim, en Allemagne, et sera produite dans la région, dans l'usine de Nošovice, en République tchèque.
Commentaires
2 commentairesSo does the i30 Turbo have the new 7 Speed DCT? If so, when will we see this setup in the Kia Pro_Ceed GT? Croatia production for the i30 and Slovakia Production for the Kia, those countries are super close to each other.
So the i30 gets a 7 Speed DCT, but not the Sonata Turbo? What gives?