Hyundai Motorsport a dévoilé aujourd'hui la Veloster N ETCR, sa première voiture de course électrique, lors de la journée presse du Salon international de l'automobile (IAA) à Francfort.
Basée sur la Veloster N de série, cette nouvelle voiture est spécialement conçue pour le nouveau championnat ETCR, qui fera ses débuts en 2020. La Veloster N ETCR marque une nouvelle ère passionnante pour Hyundai Motorsport, où la course électrique deviendra l'un des piliers de l'entreprise.
Le véhicule capitalise sur l'expertise de Hyundai Motorsport en course de voitures de tourisme et fait suite au succès des packages compétitifs i30 N TCR et Veloster N TCR. Le développement du projet ETCR reflète la stratégie plus large de Hyundai pour le développement de voitures électriques de série et souligne davantage les capacités haute performance de Hyundai Motorsport.
Conçue et construite au siège d'Alzenau, la Veloster N ETCR est entièrement électrique, à propulsion arrière avec un moteur central – une première pour un projet Hyundai Motorsport – conformément à la réglementation ETCR.
Les travaux de conception ont débuté en novembre 2018, et le premier roulage du prototype a été achevé en août 2019. Un programme d'essais complet débutera plus tard ce mois-ci, soutenu par les ingénieurs formés et expérimentés de Hyundai Motorsport. Deux Veloster N ETCR seront produites pour la première saison d'ETCR.
Le projet sera intégré aux côtés des engagements continus de l'entreprise en tant que constructeur dans le Championnat du monde des rallyes FIA (WRC), ainsi que de ses efforts en Customer Racing avec les i20 R5, i30 N TCR et Veloster N TCR. Dans le cadre du rôle de Hyundai Motorsport en tant que centre de développement pour les voitures haute performance, tous les enseignements tirés de la Veloster N ETCR seront partagés avec le centre mondial de R&D de Hyundai à Namyang, en Corée du Sud.
Aujourd'hui, nous avons franchi une nouvelle étape importante dans l'histoire de Hyundai Motorsport. Nous sommes fiers de dévoiler la Hyundai Veloster N ETCR, notre première voiture de course électrique, conçue spécifiquement pour la réglementation ETCR. Nous attendions ce moment depuis un certain temps et nous sommes ravis d'ouvrir ce nouveau chapitre passionnant pour notre entreprise. Grâce à notre division Customer Racing, nous avons passé de nombreuses années à perfectionner nos compétences en course de voitures de tourisme, ce qui a abouti à deux packages capables de concourir pour des championnats dans le monde entier. L'ETCR est la prochaine étape naturelle de notre parcours, et elle s'aligne parfaitement avec la stratégie mondiale de Hyundai pour la production de véhicules électriques. Nous avons un programme d'essais détaillé pour la Veloster N ETCR, soutenu par l'équipe d'ingénieurs entièrement formés et expérimentés de Hyundai Motorsport ; nous avons hâte de voir la voiture en action pour la première fois. La Veloster N ETCR sera un ajout idéal à notre engagement continu envers le WRC et le Customer Racing via les i20 R5, i30 N TCR et Veloster N TCR.
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