Accueil / Chine / 30 décembre 2024

Le Hyundai « OE » refait surface, lancement prévu en 2026

hyundai ioniq 4 (1)

Il y a peu, nous avons obtenu une série de photos espion d'un mystérieux véhicule Hyundai déjà aperçu mais encore non identifié. Le « OE » de Hyundai aurait pu s'appeler IONIQ 3 ou 4, mais il a simplement disparu. « OE » était son nom de code (rappelez-vous que l'IONIQ 5 est CE, l'IONIQ 6 est NE et l'IONIQ 9 est ME) et il semble que le développement ait finalement été annoncé par Beijing Hyundai sur un portail chinois, en même temps qu'un autre modèle connu sous le nom de « EA » et dont les débuts sont prévus en 2026.

Concernant le Hyundai « OE » prévu, cette voiture devrait reposer sur la plateforme électrique dédiée E-GMP et être positionnée légèrement en dessous de l'IONIQ 5. Comme vous pouvez le voir, les roues ressemblent beaucoup à celles du haut de gamme de l'IONIQ 5.

Le nom reste inconnu ; des rumeurs évoquent un possible IONIQ 3 ou 4. Mais si le véhicule est légèrement inférieur à l'IONIQ 5, il devrait plutôt s'appeler IONIQ 4, car le 3 pourrait être similaire au Kia EV3 en termes de taille, ce prototype étant plus proche du Kia EV5.

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Sur le pneu, on peut également lire le nom de code « OE »

Bien que le véhicule soit encore fortement camouflé et que nous ne puissions pas voir son design détaillé, quelques éléments le placent clairement comme un modèle IONIQ. D'abord les roues, ensuite les rétroviseurs extérieurs et enfin les poignées de porte intérieures, qui sont exactement les mêmes que celles de l'IONIQ 5. En regardant à l'intérieur du prototype, bien que lui aussi soit fortement camouflé, le panneau de porte ressemble clairement à ce que l'on trouve dans l'IONIQ 5.

Concernant la chaîne de traction et le partage de sa plateforme avec l'IONIQ 5, on s'attend à une puissance allant jusqu'à 325 ch en configuration double moteur, avec un modèle de base doté d'un moteur unique de 170 ch. Les batteries empruntées à l'IONIQ pourraient offrir 62 et 84 kWh. L'« IONIQ 3 ou 4 » devrait être dévoilé début 2026 en Chine, et on ignore encore s'il sera commercialisé sur d'autres marchés étrangers.

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