Hyundai proposera une boîte automatique à 10 rapports dès 2014

Selon un rapport de Bloomberg News, le président du Hyundai Motor Group, Park Seong Hyon, a déclaré que des transmissions automatiques à 10 rapports seront disponibles dans les modèles de luxe du groupe à partir de 2014.

Il y a seulement quelques années, les boîtes automatiques à six rapports n'étaient disponibles que dans les voitures haut de gamme. Puis le nombre de rapports a commencé à augmenter progressivement : d'abord sept, ce qui semblait une nouveauté, et tout récemment huit, que la plupart des constructeurs de luxe se sont empressés d'adopter.

Même si cela semble excessif, la raison de l'augmentation du nombre de rapports est simple : les réglementations CAFE (Corporate Average Fuel Economy) deviennent plus strictes chaque année. Réduire la cylindrée des moteurs est une solution au problème, mais elle a ses limites, surtout dans les grands modèles de luxe.

Par conséquent, les constructeurs ont employé une autre méthode pour atteindre une faible consommation moyenne et de faibles émissions de CO2 : des boîtes de vitesses avec autant de rapports que possible, les plus élevés ayant un rapport très long. Porsche est même allé jusqu'à introduire la première boîte manuelle à sept rapports au monde dans la nouvelle 911, empruntant de nombreux composants à la semi-automatique PDK à double embrayage.

Aujourd'hui, Hyundai innove avec la boîte automatique à 10 rapports, qui trouvera très probablement sa place sous le capot des berlines Equus et Genesis de l'année-modèle 2014.