US : Hyundai offre une « garantie de remplacement de batterie à vie » pour la Sonata Hybrid

Hyundai a ajouté aujourd'hui à sa couverture Sonata Hybrid une garantie de remplacement de batterie à vie pour étendre les avantages de Hyundai Assurance, le programme de garantie le plus complet de l'industrie. Cette couverture s'applique à tous les modèles Sonata Hybrid de l'année modèle 2012 pendant la durée de vie prévue du véhicule et des milliers de kilomètres au-delà de la durée moyenne de possession d'une voiture neuve.

Cette protection, une première du genre, garantit que si la technologie de batterie lithium polymère de la Sonata Hybrid tombe en panne, Hyundai remplacera la batterie et couvrira les frais de recyclage de l'ancienne batterie, gratuitement pour le propriétaire. Hyundai a testé la Sonata Hybrid et son groupe motopropulseur hybride Blue Drive sur plus de 300 000 miles avec une dégradation minimale de sa puissance ou de sa durée de fonctionnement, offrant ainsi aux propriétaires de Sonata Hybrid la certitude que leur investissement continuera de rapporter des dividendes bien dans l'avenir.

« La marque Hyundai a été bâtie sur une qualité exceptionnelle soutenue par le meilleur programme de protection de l'industrie, que nous appelons Hyundai Assurance », a déclaré Michael O'Brien, vice-président de la planification corporative et des produits. « Étendre Hyundai Assurance pour inclure une garantie de remplacement de batterie à vie était une autre occasion pour nous de démontrer notre confiance dans la durabilité de notre produit, et de transmettre cette tranquillité d'esprit à nos propriétaires. »

Le cœur de la technologie Hybride révolutionnaire Blue Drive de Hyundai est son remarquable bloc-batterie lithium polymère. Hyundai est le premier constructeur automobile au monde à intégrer cette technologie de batterie extrêmement efficace dans des véhicules de série. Les cycles de service automobiles, avec des plages de température de -40 à plus de 120 degrés Fahrenheit, et des exigences de longévité de 10 ans et plus rendent les batteries lithium-ion utilisées dans les appareils grand public inadaptées. Le lithium polymère est la prochaine génération de la technologie lithium-ion et est idéalement adapté aux applications automobiles grâce à une chimie robuste et fiable.

Les cellules lithium polymère, développées avec notre partenaire LG Chem, utilisent une chimie spinelle manganèse qui offre un excellent équilibre entre la fourniture de puissance, la densité énergétique et la stabilité thermique. La stabilité thermique est essentielle pour garantir la durabilité, éliminant le besoin de remplacer le bloc-batterie pendant la durée de vie normale du véhicule. Les électrodes des anciennes chimies lithium-ion se dilatent et se contractent avec le chauffage et le refroidissement qui se produisent lors de la charge et de la décharge.

Cette dilatation thermique provoque des fissures dans les électrodes, ce qui réduit finalement la capacité de la cellule à conserver une charge. Les cellules lithium polymère à spinelle manganèse ont des taux de dilatation beaucoup plus faibles et sont donc capables de supporter des dizaines de milliers de cycles de charge même sans avoir à utiliser un système de refroidissement liquide plus lourd.

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