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Hyundai a publié les premières images de la toute nouvelle i20, avant sa première mondiale au Salon de l'automobile de Genève 2012. Le nouveau modèle propose un style rafraîchi, un équipement amélioré et les émissions de CO2 les plus faibles de toutes les voitures à motorisation conventionnelle actuellement en vente.
Parmi les quatre motorisations proposées aux acheteurs de la toute nouvelle i20, on trouve le nouveau moteur diesel 1,1 litre 3 cylindres « U-II » CRDi développant 75 ch. Associé aux technologies Blue Drive de Hyundai, cette version n'émet que 84 g/km de CO2 – un chiffre inférieur à celui de toute autre voiture à motorisation conventionnelle. Le moteur a été développé au Hyundai Diesel Centre of Excellence – faisant partie du centre européen de R&D à Rüsselsheim, en Allemagne – et démontre l'expertise de Hyundai en matière de diesel propre.
Ce moteur révolutionnaire sera proposé aux côtés d'un autre diesel sous la barre des 100 g/km. Associé aux technologies Blue Drive, le moteur 1,4 litre « U-II » de 90 ch émet 96 g/km.
Les débuts de la toute nouvelle i20 marquent l'introduction du langage stylistique « Fluidic Sculpture » sur la citadine de Hyundai. Le design extérieur révisé porte la marque du style Hyundai, avec sa calandre hexagonale caractéristique et de nouveaux blocs optiques. Mettant à jour leur propre design par rapport à l'i20 d'origine, les stylistes du studio de design européen de Hyundai ont encore modernisé la toute nouvelle i20 avec un profil plus contemporain pour les pare-chocs avant et arrière, un capot redessiné et de nouvelles jantes.
En termes de dimensions, la largeur (1710 mm), la hauteur (1490 mm) et l'empattement (2525 mm) de la toute nouvelle i20 restent inchangés, tandis que la longueur a augmenté de seulement 55 mm (30 mm à l'avant, 25 mm à l'arrière) par rapport à sa devancière, pour atteindre 3995 mm.
Allan Rushforth, vice-président senior et directeur de l'exploitation de Hyundai Motor Europe, a commenté : « L'i20 a été très populaire auprès des acheteurs européens depuis son lancement en 2009, grâce à sa combinaison d'efficacité, de qualité, de praticité et de rapport qualité-prix. Avec une gamme de motorisations améliorée incluant les émissions de CO2 les plus faibles pour une motorisation conventionnelle, et un style plus affirmé influencé par le Fluidic Sculpture, la toute nouvelle i20 séduira un plus large éventail d'acheteurs, y compris les jeunes consommateurs. L'assurance de notre meilleur package de garantie complet Five Year Triple Care rend la toute nouvelle i20 encore plus attrayante. »
De plus amples informations sur les produits présentés en première mondiale par Hyundai, notamment la toute nouvelle i20, seront annoncées lors de la conférence de presse de la société au Salon de l'automobile de Genève, qui se tiendra dans le Hall 1, stand 1040, à 09h45 (HEC) le mardi 6 mars 2012.
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Photos en direct © 2012 Drew Phillips / AOL
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