Hyundai Sonata 30e anniversaire

Hyundai célèbre le 30e anniversaire de l'emblématique berline Sonata. Lancée en 1985 en Corée, la Sonata a joué un rôle clé dans la croissance et la réputation de Hyundai.

Avec plus de 7,3 millions d'exemplaires de la Hyundai Sonata vendus depuis son lancement, la Sonata est devenue une berline familiale appréciée des clients du monde entier.

« La Hyundai Sonata a été un facteur majeur dans la croissance de Hyundai, non seulement aux États-Unis, mais dans le monde entier », a déclaré Dave Zuchowski, président et PDG de Hyundai Motor America. « Au cours de ses 30 ans d'histoire, nous avons su façonner et faire évoluer la Sonata pour répondre aux besoins toujours changeants de nos clients. Et avec la famille Sonata qui s'agrandit cet été avec la nouvelle Sonata Plug-In Hybrid, nous élargissons une gamme déjà diversifiée pour offrir quelque chose à chacun. »

Aux États-Unis, la Sonata a été introduite en 1988 et a aidé Hyundai à devenir l'un des premiers constructeurs automobiles du pays. Depuis, Hyundai Motor America a vendu plus de 2,3 millions d'unités aux États-Unis, dont près de 80 000 modèles Sonata Hybrid depuis son lancement américain en 2011.

GÉNÉRATIONS DE LA HYUNDAI SONATA (peut-être vous souvenez-vous de notre voyage à travers les années sur la 7e génération de la Sonata)

1ère génération Sonata (1985) (Voir notre article ici)

La 1ère génération de la Sonata a été l'un des premiers modèles de Hyundai conçus exclusivement par les équipes de design internes de Hyundai. Cette première génération a lancé l'héritage de la Sonata en dépassant le million d'unités vendues en Corée pour une seule gamme de modèles pour la première fois.

2e génération Sonata (1988) (Voir notre article ici)

Contrairement à la 1ère génération, qui était à propulsion arrière, la 2e génération de la Hyundai Sonata a adopté une transmission à traction avant pour une meilleure efficacité d'habitabilité intérieure. Premier modèle coréen conçu de manière indépendante, il s'est éloigné du langage de design angulaire pour adopter un design plus organique et aérodynamique. Le restylage de cette génération, lancé en 1991, a été le premier modèle à arborer le nouveau logo Hyundai révisé.

3e génération Sonata (1993) (Voir notre article ici)

Les années 1990 ont marqué l'accélération des technologies numériques remplaçant les technologies analogiques traditionnelles. La 3e génération de la Sonata a tiré parti de cette tendance des consommateurs, bénéficiant de ventes robustes grâce à de nombreuses fonctionnalités avancées, notamment les rétroviseurs latéraux automatiques et le système de freinage antiblocage (ABS).

4e génération Sonata (1998) (Voir notre article ici)

La 4e génération de la Sonata, lancée en 1998, a été le modèle le plus vendu en Corée de février 1999 à août 2000. Cette génération a été vendue en Europe et était équipée d'un moteur développé en interne et d'une transmission Hyundai Intelligent Vehicle Electronic Control (HIVEC). Elle a également obtenu le meilleur score parmi les berlines intermédiaires dans l'Enquête de qualité initiale J.D. Power 2004 aux États-Unis.

5e génération Sonata (2004) (Voir notre article ici)

La 5e génération de la Sonata a été conçue pour être une berline intermédiaire de classe mondiale comme objectif de développement fondamental. Cette génération a adopté un thème de design européen, offrant un caractère premium et une présence routière. Équipée de fonctionnalités nettement avancées et d'une note de sécurité de premier ordre, la 5e génération de la Sonata a reçu des éloges quasi unanimes de la part des médias automobiles et des clients.

6e génération Sonata (2009) (Voir notre article ici)

La 6e génération de la Sonata a été l'un des premiers modèles Hyundai à employer la philosophie de design Fluidic Sculpture, leader dans l'industrie. Son design audacieux et captivant, son moteur puissant et efficace, et ses performances solides ont créé une nouvelle sensation sur les marchés des berlines intermédiaires du monde entier, avec des ventes record, consolidant la Sonata dans l'esprit des consommateurs comme l'un des modèles les plus reconnaissables de Hyundai. De plus, le modèle Sonata Hybrid a été introduit mondialement sur la plateforme Sonata en 2010.

7e génération Sonata (2014) (Voir nos essais du Turbo et du 2.4 GDi ici et ici, respectivement)

La toute dernière 7e génération de la Sonata a encore affiné et équilibré la version révolutionnaire de la philosophie de design Fluidic Sculpture de Hyundai, élevant la barre du segment des berlines intermédiaires tant en design qu'en performances. De plus, la nouvelle Sonata a élargi son offre de motorisations avec deux modèles écologiques supplémentaires, dont la Sonata Hybrid dévoilée en 2014, et le premier modèle Sonata Plug-In Hybrid, présenté au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord à Détroit en 2015.