Hyundai Motor Group a officiellement levé le voile sur Pleos Connect, son système d'infodivertissement embarqué (IVI) de nouvelle génération. Représentant une étape clé dans la transition du Groupe vers un leader de la mobilité centrée sur le logiciel, cette plateforme est conçue pour estomper les frontières entre les appareils mobiles et l'expérience de conduite.
Bâti sur les piliers fondamentaux que sont l'intuitivité, la sécurité et l'ouverture, Pleos Connect intègre une intelligence artificielle avancée avec une architecture logicielle évolutive. L'objectif est clair : transformer le véhicule d'un simple moyen de transport en un espace numérique sophistiqué et vivant.
Une stratégie de lancement mondiale
Le système a fait ses débuts prêt pour la production au UX Studio Seoul le 29 avril, évoluant à partir des concepts de R&D présentés pour la première fois à la conférence des développeurs Pleos 25.
Première apparition : La nouvelle Hyundai Grandeur en Corée (mai 2026).
Expansion : Un déploiement mondial progressif, incluant la IONIQ 3 en Europe.
Objectif 2030 : Hyundai vise à équiper 20 millions de véhicules des marques Hyundai, Kia et Genesis avec Pleos Connect d'ici la fin de la décennie.
Concevoir le « cockpit intuitif »
Les équipes UX de Hyundai à Séoul, Irvine, Francfort et Shanghai se sont concentrées sur la création d'un environnement familier aux utilisateurs de smartphones tout en minimisant la distraction du conducteur.
La configuration matérielle de Pleos Connect comprend un double écran :
Grand écran central : Une interface à large vue divisée en trois zones fonctionnelles.
Informations de conduite : Affiche la vitesse et les alertes de sécurité à l'aide de graphiques 3D pour les objets environnants.
Écran d'applications : Dédié à la navigation et aux médias, avec un mode « écran partagé » pour le multitâche.
Barre inférieure : Un dock d'accès rapide pour les applications épinglées et récemment utilisées.
Écran fin : Positionné directement dans le champ de vision du conducteur, cet écran fournit des indications de navigation et la vitesse critiques pour que le conducteur ne quitte jamais la route des yeux.
Pour garantir la sécurité, le système conserve des boutons physiques sur le volant et la console centrale. De plus, une nouvelle commande par geste à trois doigts permet aux utilisateurs de repositionner ou de fermer des applications instantanément sans naviguer dans des menus complexes.
Une navigation repensée grâce au big data
L'expérience de navigation a été entièrement revue pour réduire la « charge cognitive » — l'effort mental nécessaire pour traiter les informations pendant la conduite.
Interface modulaire : L'écran de navigation n'est plus statique. Les conducteurs peuvent utiliser des « cartes flottantes » pour suivre leur heure d'arrivée estimée tout en utilisant d'autres applications.
Visuels simplifiés : Les graphiques complexes ont été remplacés par des icônes à haute visibilité basées sur les données de comportement des utilisateurs.
Optimisation en temps réel : En utilisant les données de trafic en direct de l'ensemble de la flotte, le système fournit un guidage routier plus rapide et plus précis.
Rencontrez Gleo AI : votre passager numérique
Au cœur de ce bond technologique se trouve Gleo AI, un assistant vocal sophistiqué basé sur un modèle de langage étendu (LLM). Contrairement aux commandes vocales traditionnelles, Gleo AI agit comme un « compagnon » capable de comprendre le contexte et les nuances.
Principales capacités de Gleo AI :
Conscience contextuelle : Comprend des demandes abstraites comme « trouve un restaurant près d'ici ».
Traitement multi-commandes : Peut gérer plusieurs demandes en une seule phrase (ex. « mets la clim à 22 degrés et trouve la station-service la plus proche »).
Reconnaissance par zone : L'IA sait qui parle. Si le passager demande « allume mon siège chauffant », elle n'active que le côté passager.
Intégration web : Fournit des mises à jour en temps réel sur l'actualité, la météo et les sports via des recherches web en direct.
Un écosystème ouvert : le Pleos App Market
S'éloignant des systèmes fermés, Hyundai adopte une approche de plateforme ouverte. Le Pleos App Market permet aux développeurs tiers d'intégrer leurs services directement dans la voiture.
Applications natives : Profitez de YouTube, Spotify et TikTok (là où ils sont disponibles) directement via le système de la voiture sans avoir besoin d'une connexion smartphone.
Outils pour développeurs : Via la plateforme « Pleos Playground », les développeurs ont accès à des API pour créer des outils de jeu, de divertissement et de gestion du véhicule sur mesure.
Partenariats locaux : Les intégrations initiales incluent NAVER pour une cartographie optimisée et des services automobiles.
Du SDV à l'AIDV
Pleos Connect est la première étape concrète vers les véhicules définis par logiciel (SDV). Grâce au support des mises à jour OTA (Over-the-Air), ces véhicules gagneront de nouvelles fonctionnalités et améliorations de performances bien après leur sortie du showroom.
À plus long terme, Hyundai Motor Group considère cela comme la base des véhicules définis par intelligence artificielle (AIDV) — des voitures qui ne se contentent pas de suivre des instructions mais anticipent les besoins des utilisateurs grâce à une interaction personnalisée et intelligente.
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