Le restylage de l'IONIQ 5 pourrait ajouter une finition XRT

Nous savions déjà que le restylage de l'IONIQ 5 aurait une version N Line, mais il semble désormais que Hyundai prévoie d'ajouter une variante tout-terrain ou XRT, selon les dernières photos d'un prototype capturées par nos confrères de Laffey Chino. Un nouveau prototype a été surpris dans un parking en Corée du Sud, arborant des barres de toit, des jantes noires au look robuste et des pneus tout-terrain.

Ces prototypes sont entièrement camouflés et révèlent de nouvelles positions des capteurs de stationnement dans le bouclier avant, ainsi qu'un bouclier arrière complètement redessiné. Le bouclier avant semble également différent dans sa partie inférieure. À travers la vitre latérale, on aperçoit un habitacle entièrement camouflé, ce qui indique également un intérieur mis à jour pour ce restylage. Capturé près du centre technique Hyundai-Kia, l'IONIQ 5 restylé a été photographié sans camouflage mais roulait avec des jantes aérodynamiques. Nous ne pouvons discerner aucune différence majeure affectant le design, ce prototype étant probablement à un stade précoce de développement.

Côté motorisation, nous ne nous attendons pas à de grands changements par rapport à la gamme actuelle, mis à part un léger réglage pour rendre les moteurs électriques plus efficaces et probablement l'ajout d'une batterie à plus haute densité pour augmenter l'autonomie. Quant à l'intérieur, en regardant les récentes IONIQ 6 et IONIQ 5 N, on peut parier que Hyundai appliquera le même système d'infodivertissement aux bordures plus fines, ainsi que les dernières fonctionnalités de sécurité et technologies, y compris les fonctions à la demande.

Il est difficile de savoir quand Hyundai prévoit de dévoiler ce restylage, mais nous ne l'attendons pas avant l'été 2024 en Corée du Sud, les versions européennes et américaines arrivant d'ici fin 2024. Bien que le monde ne soit plus confronté à une pénurie de semi-conducteurs,

Hyundai peine toujours à livrer l'IONIQ 5 actuelle et d'autres modèles phares comme la Grandeur ou la Kona électrique, il est donc difficile de prédire si ces échéances seront tenues. Il semble que certaines commandes seront livrées en version restylée si la situation ne s'améliore pas d'ici 2023. Qu'attendez-vous de l'IONIQ 5 restylée ?