Lors de la journée Open Research & Development (R&D) du Hyundai Motor Group, organisée le 4 décembre au Rolling Hills Hotel près du centre R&D de Namyang, Albert Biermann, directeur de la division R&D, a dévoilé plus de détails sur la version haute performance du premier EV sur mesure de Kia (nom de code « CV ») utilisant la toute nouvelle plateforme E-GMP.
Comme vous le savez peut-être déjà, la plateforme E-GMP peut accueillir un système à deux moteurs. Lors de l'événement diffusé en ligne, il a donc révélé plus d'informations sur ce qui arrive et a confirmé une version haute performance pour la Kia CV. « Kia Motors disposera d'une GT à haute puissance et longue autonomie basée sur la plateforme électrique modulaire mondiale de l'année prochaine. » a-t-il déclaré.
La « CV » offrira une autonomie maximale de 500 km par charge grâce aux batteries de SK Innovation. De plus, via une alliance technique avec Rimac, le même système de tension 800 V que la Porsche Taycan est installé, réduisant le temps de charge de la batterie à moins de 20 minutes.
M. Biermann, directeur de la division R&D, a également ajouté : « Nous nous sommes fixé pour objectif d'atteindre jusqu'à 260 km/h. Bien sûr, la batterie se consommera un peu plus vite, mais il sera possible d'atteindre un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes, car la voiture pourra non seulement rouler à grande vitesse, mais aussi offrir de fortes performances d'accélération. » a-t-il expliqué.
« Nous avons déjà développé la RM20e (véhicule électrique ultra-haute performance) équipée d'un système de moteur électrique atteignant 800 chevaux, et un modèle capable d'atteindre 250 km/h est au stade du prototype. » a-t-il ajouté.
Le Hyundai Motor Group a récemment dévoilé les spécifications détaillées de la plateforme dédiée E-GMP, qui, selon Hyundai, aidera le groupe, Kia et Genesis à lancer jusqu'à onze nouveaux véhicules électriques d'ici 2025. Selon un rapport de Money Today, et à la suite de Kia Motors, Hyundai Motor Company devrait également sortir prochainement un véhicule électrique haute performance.
Albert Biermann a également commenté ce point lors de l'événement : « Nous envisageons d'étendre la marque haute performance N de Hyundai à la plateforme EV de nouvelle génération. »
Source : MT News
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