Il y a quelques jours, nous partagions des photos espion fantastiques du Kia EV5, également appelé Kia CV, prises par CarPIX près du cercle polaire arctique. On y voit le véhicule sur un parking en train de charger, ce qui permet d'observer l'habitacle sous un autre angle, ainsi qu'un appui-tête ou une structure de siège étrange, qui cherche peut-être à être plus futuriste ? Le CV a également été surpris par Motorian.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Après que le constructeur sud-coréen a dévoilé son nouveau logo, qui conserve les lettres « KIA » mais adopte une police plus moderne et angulaire, avec un design symétrique horizontalement et verticalement.
Nous nous attendions à ce que les nouveaux modèles Kia commencent à arborer ce nouveau logo à l'intérieur et à l'extérieur (et nous l'avons confirmé en partageant le calendrier), mais Kia a finalement dévoilé une image du CV (voir ci-dessous) et montré son design arrière futuriste lors de la présentation en ligne du 15 janvier.
En regardant l'image, on aperçoit le nouveau logo Kia sur le capot d'un véhicule mystérieux qui pourrait être le CV, le premier modèle Kia à utiliser la plateforme E-GMP. En y regardant de plus près, on remarque que la calandre reprend les lignes du concept-car Imagine by Kia, mais en plus lissées. La calandre présente également un cercle qui pourrait être une caméra frontale.
Le CV de série devrait au moins reprendre les mêmes spécifications que celles divulguées pour le Hyundai IONIQ 5, soit jusqu'à 550 km d'autonomie, 313 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Par rapport à l'IONIQ 5, le crossover de Kia disposera d'une variante haute performance confirmée par Albert Biermann, directeur de la division R&D, qui a déclaré avoir fixé un objectif de 260 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.
Le premier des véhicules électriques de nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en avril 2021. Il est construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir le groupe motopropulseur et les technologies de pointe du véhicule. Il offrira non seulement un design crossover qui brouille les frontières entre véhicule de tourisme et SUV, ainsi qu'une expérience utilisateur tournée vers l'avenir. Il offrira également une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge, ainsi qu'un temps de charge rapide en 800 V de moins de 20 minutes.
Après le lancement du CV, jusqu'à 6 nouveaux véhicules dédiés utilisant la plateforme E-GMP seront lancés d'ici 2025.
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