Kia EV9 : le SUV 100 % électrique surpris en essai

Le Kia EV9 sera le futur grand SUV 100 % électrique de Kia, dont les débuts sont prévus courant 2023. La semaine dernière, nous vous avons montré les toutes premières photos espion du prototype EV9 avec sa carrosserie de série, grâce à nos confrères d'AutoSpy.

Que savons-nous à ce jour ?

À partir de 2023, Kia prévoit de lancer deux véhicules électriques ou plus chaque année, dont l'EV9, et de constituer une gamme complète de 14 modèles électriques d'ici 2027. Alors que les premières informations ont été partagées plus tôt ce mois-ci, nous en savons désormais davantage.

Parmi les futurs modèles, comme un pick-up électrique dédié ou jusqu'à trois véhicules électriques économiques, Kia lancera prochainement deux SUV : l'EV7 et l'EV9.

Kia s'attend à ce que l'EV9, un véhicule électrique phare, prouve une fois de plus sa compétitivité de classe mondiale dans le domaine des véhicules électriques, après l'EV6 qui a remporté des critiques favorables sur les marchés avancés, notamment en étant élu « Voiture européenne de l'année 2022 ».

Les proportions du Kia EV9 de série s'inspirent du concept

Découvrez la liste actualisée et les caractéristiques du futur Kia EV9 :

Une longueur totale de 5 mètres. Bien que Kia ait annoncé une autonomie maximale d'environ 540 km avec la possibilité de récupérer 100 km d'autonomie en seulement 6 minutes de charge, et des performances excellentes compte tenu de la taille du véhicule (0 à 100 km/h en 5 secondes), au final, selon nos sources, l'autonomie réelle ne dépassera pas 500 km (300 miles).

Ce qui sera remarquable, c'est l'espace intérieur. D'après les informations auxquelles nous avons eu accès, si les positions des 2e et 3e rangées de sièges sont identiques à celles du Kia Carnival, grâce à la plateforme E-GMP, la 3e rangée sera plus spacieuse et agréable que celle d'un SUV 7 places thermique classique. Le premier prototype adopte une configuration 6 places.

Pour la première fois sur un modèle Kia, les mises à jour logicielles à distance (OTA) pour les calculateurs et les services Feature on Demand (FoD) permettant aux clients d'acheter sélectivement des fonctions logicielles seront également appliqués pour faire des véhicules électriques des appareils intelligents.

En outre, Kia prévoit d'appliquer une technologie de conduite autonome avancée, notamment le Highway Driving Pilot (HDP), une technologie de conduite autonome de niveau 3, ainsi que certaines fonctions de confort comme le Magic Roof, une configuration intérieure améliorée ou un écran ultra-large.