Il manquait quelque chose depuis le début sur le SUV du segment B de Kia en Europe, le Stonic : les phares full LED. Même pas de phares xénon ou bi-xénon, donc l'éclairage était critiqué par les clients. Mais d'après les dernières photos espion, Kia a corrigé cela !
L'expansion des carrosseries surélevées chez le constructeur coréen a récemment été renforcée par le XCEED, un modèle qui, selon Kia, pourrait devenir le best-seller de la marque.
« Ce que nous examinons, c'est de savoir si le marché va se diviser entre positions d'assise basses et hautes pour les SUV et crossovers, et si nous avons besoin de cinq modèles pour couvrir le marché ou de quatre, » a déclaré David Labrosse, responsable de la planification produit chez Kia Europe, « et si certains devraient être électriques ou non. »
Kia classe les segments SUV en B-high/B-low et C-high/C-low selon les positions d'assise. Actuellement, Kia couvre le marché avec quatre modèles : le Stonic du segment B (B-low) et, dans le segment C, le Xceed (C-low) ainsi que le Niro et le Sportage (tous deux C-high).
Le Stonic est un modèle relativement récent et doit bénéficier d'un restylage fin 2020/début 2021, avec un remplacement prévu vers 2023/2024.
Bien que le Stonic ait une carrosserie de crossover, sa position d'assise est à la même hauteur que celle de la Rio berline, ce que certains initiés pensent devoir changer pour le prochain modèle.
La prochaine génération du Stonic pourrait évoluer vers un SUV plus « conventionnel », ou même être remplacée par le Seltos selon le niveau des ventes.
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