Kia va lancer une citadine électrique de segment B : la première SDV dédiée pour le marché européen

Dans le cadre de sa stratégie agressive « Exponential Growth Strategy » dévoilée lors du CEO Investor Day 2026, Kia a confirmé le lancement prochain d'une citadine électrique dédiée de segment B. Ce modèle est stratégiquement positionné pour capter la forte demande en Europe de l'Ouest, où les véhicules de segment B représentent l'une des catégories les plus importantes et à la croissance la plus rapide du marché des VP électriques.

Le premier modèle SDV

La caractéristique déterminante de cette nouvelle citadine est son rôle de premier SDV (Software-Defined Vehicle) de Kia. Contrairement aux modèles traditionnels où le logiciel est ajouté au matériel existant, ce véhicule est conçu dès le départ pour prendre en charge une architecture logicielle unifiée.

• Architecture SDV (CODA) : Le véhicule reposera sur l'architecture propriétaire CODA et la plateforme d'infodivertissement Pleos Connect.
• Intégration de l'IA agentique : Les clients découvriront la prochaine génération d'interaction embarquée grâce à Gleo AI, un système agentique capable de planifier et d'exécuter des tâches de manière autonome pour le compte de l'utilisateur.
• Écosystème d'applications : Via le Pleos App Market, le véhicule se transforme en hub central pour un mode de vie intelligent et connecté.

L'ancienne Kia Rio berline, retirée d'Europe en 2023

Importance stratégique et lancement commercial

Kia vise à utiliser cette citadine de segment B pour attirer de nouveaux clients et accélérer l'adoption massive des VE. Ce modèle est essentiel pour que Kia atteigne son objectif d'une part de marché de 6 % d'ici 2030 dans les catégories VE de segments B/C en Europe.

• Production et calendrier : La préparation de la production de la première SDV de la marque devrait être finalisée d'ici fin 2027, avec une introduction commerciale officielle prévue pour 2028.
• Focalisation régionale : Si la citadine de segment B est une priorité pour l'Europe de l'Ouest, les technologies SDV sous-jacentes s'étendront progressivement à l'ensemble de la gamme mondiale de Kia.

En intégrant des fonctionnalités avancées de conduite autonome et des caractéristiques centrées sur le logiciel, cette citadine électrique de segment B incarne la transition de Kia, de constructeur traditionnel à fournisseur de solutions de mobilité durable.