Mystérieux mulet d'essai Hyundai Tucson aperçu : pourrait être le pick-up Santa Cruz

Lors de la visite de SHM Studio au salon R&D de Hyundai Motor Group en Corée du Sud, il a repéré un mystérieux SUV remorqué par un camion sur un parking. En regardant de plus près les photos, on reconnaît clairement le dernier Tucson de Hyundai, mais en y regardant mieux, on comprend qu'il ne s'agit pas d'un Tucson standard. Pourrait être un Santa Cruz.

Oui, vous avez raison, c'est un mulet d'essai. Apparemment, cela pourrait être un Tucson, mais si vous regardez de plus près, vous trouverez quelque chose d'étrange sur ses panneaux de carrosserie et son empattement. Cette voiture semble avoir été retapée et la bande sur le montant C confirme que cette voiture utilise une plateforme nouvelle et élargie.

Selon SHM, qui a vu la voiture et l'a photographiée en vrai, l'empattement semble avoir augmenté d'environ 100 mm. L'empattement du Tucson est de 2 675 mm, il s'agit donc d'un mulet d'essai pour une voiture avec un empattement d'environ 2 775 mm. L'empattement du nouveau Santa Fe est de 2 765 mm. Quel type de véhicule pourrait utiliser un empattement aussi long ?

Les surprises ne s'arrêtent pas là : ce prototype était également une variante hybride d'un modèle inconnu portant le nom de code « GX ». Au début, on pourrait penser qu'il s'agit d'un mulet d'essai du prochain Tucson. Le Tucson est un SUV de taille moyenne, situé sous le Santa Fe ou le Sorento. Je suis sûr que le prochain Tucson sera plus grand, mais je suis également sûr qu'il n'égalera pas son grand frère. Cependant, la prochaine génération de Tucson portait le nom de code NX4, pas GX, donc c'est un autre point.

Selon l'autocollant trouvé sur la voiture, « GX », il s'agit également d'une variante HEV (hybride). Nous ne savons pas clairement ce qu'est le GX, mais ce n'est pas le successeur du Tucson ou du Sportage (nom de code « NQ4 »). Donc, en pensant à l'augmentation de l'empattement, nous pouvons deviner qu'il pourrait s'agir d'une variante du Santa Fe ou du Sorento (le nom de code du Santa Fe est « TM » et le nom de projet du prochain Sorento est « MQ4 »).

Alors, il n'y a qu'un seul modèle qui pourrait se cacher sous ce mulet d'essai, et nous sommes presque sûrs d'être en présence du mulet d'essai du pick-up Santa Cruz en raison de l'empattement plus long, idéal pour une bende spacieuse. Bien que ce pick-up utilise la base du prochain Tucson, il conservera le nom Santa Cruz pour lui donner une image plus haut de gamme (directement du Santa Fe). En termes de taille, ce nouveau pick-up rivalisera avec le Chevrolet Colorado ou le Toyota Tacoma.

Qu'en pensez-vous ?