Kia Optima hybride de nouvelle génération aperçu

Après le début des précommandes de la toute nouvelle K5 en Corée du Sud, le constructeur sud-coréen teste désormais la variante hybride de sa dernière berline. La Kia Optima Hybrid devrait partager la technologie hybride avec la Sonata Hybrid.

La toute nouvelle Kia Optima Hybrid sera animée par un moteur hybride Nu 2.0 litres GDi efficace, associé à un moteur électrique de 38 kW. Le moteur essence délivre une puissance et un couple maximums de 156 ch et 19,3 kg.m, soit une augmentation respective de 4 % et 5,5 % par rapport au modèle précédent. Le moteur électrique de 38 kW offre également une puissance maximale améliorée de 8,6 %, avec un couple maximal de 20,9 kg.m (205 Nm).

Grâce au moteur et au moteur électrique améliorés, le nouveau modèle réalisera une amélioration significative de la consommation de carburant, à l'image de son frère, qui affichait une consommation mixte de 18,2 km/ℓ avec des roues de 16 pouces (17,7 km/ℓ avec des roues de 17 pouces).

Ce moteur transmet la puissance à la route via une transmission automatique innovante à six rapports Hyundai-Kia Motors. La nouvelle unité – lancée en octobre 2014 lors de la conférence internationale annuelle sur les groupes motopropulseurs du constructeur – intègre presque tous les composants de la chaîne de traction hybride dans la transmission, minimisant les pertes d'énergie et maximisant l'économie de carburant.