Le camouflage se dévoile, et l'avenir du best-seller mondial de Hyundai s'annonce plus incisif — et musclé — que jamais. Grâce à une récente observation en Europe par nos confrères de SH Proshots, des prototypes d'ingénierie lourdement capitonnés de la cinquième génération du Hyundai Tucson (NX5) ont commencé à perdre leurs couches et à révéler des détails clés que nous avions déjà évoqués. Les dernières photos espion montrent un changement de paradigme majeur, abandonnant les courbes douces que nous connaissons pour une silhouette robuste et musclée. Grâce à ces nouveaux détails, les artistes de NYMammoth ont officiellement mis à jour leurs rendus exclusifs, nous offrant ainsi le regard le plus clair à ce jour sur la radicale nouvelle philosophie de design « Art of Steel » du Tucson.
Découverte de la nouvelle barre LED arrière indirecte
Alors que les fuites précédentes avaient mis en lumière les dimensions accrues du SUV, son architecture cubique et sa face avant revue, une nouvelle série de photos espion prises en conditions réelles a dévoilé pour la première fois un élément de style crucial : une barre LED arrière continue et audacieuse. Conçue pour présenter un design réfléchissant indirect — similaire à la technologie popularisée par la Tesla Model Y — cette signature lumineuse premium relie deux feux arrière verticaux distinctifs inspirés de la nouvelle 8e génération de l'Avante. En déplaçant les clignotants du pare-chocs et en ancrant une poupe entièrement repensée, cette signature visuelle large confirme que Hyundai mise sur une esthétique hautement futuriste et premium pour conserver sa couronne sur le segment très concurrentiel des SUV compacts.
Feux arrière inspirés de la nouvelle Avante
En se tournant vers l'arrière, les photos espion révèlent un changement radical par rapport à l'éclairage horizontal « aile d'ange » et en forme de croc du modèle actuel. À la place, le prototype arbore des feux arrière verticaux distinctifs, établissant un fort parallèle stylistique avec la Hyundai Avante de 8e génération (communément appelée Elantra) récemment dévoilée. Ce thème d'éclairage architectural ancre visuellement la poupe, en soulignant une posture plus large et plus stable.
La surprise des poignées de porte
La révélation la plus surprenante de ces véhicules d'essai à Las Vegas concerne peut-être les poignées de porte. Alors que les prototypes d'ingénierie précédents avaient été aperçus avec des poignées de porte élégantes et modernes de type affleurant, cette version prête pour la route arbore clairement des poignées de porte traditionnelles et classiques.
Il reste à voir si Hyundai a décidé de revenir aux poignées traditionnelles pour une meilleure ergonomie réelle ou s'il réserve les poignées affleurantes exclusivement aux finitions haut de gamme. Quoi qu'il en soit, ce changement est susceptible de plaire aux conducteurs qui préfèrent l'utilité tactile aux composants mécaniques complexes.
À quoi s'attendre d'autre
Le Tucson de nouvelle génération s'annonce comme un véritable concentré de design et de technologie :
La révolution de l'habitacle : Des fuites récentes sur l'intérieur indiquent un immense écran d'infodivertissement central de 17 pouces fonctionnant avec le nouveau logiciel Pleos Connect.
Retenue des commandes physiques : Heureusement, les commandes et boutons physiques pour la climatisation et le volume audio devraient être conservés.
Architecture musclée : Attendez-vous à des passages de roues profondément sculptés et carrés, ainsi qu'à une configuration de capot en coquille premium.
Avec un camouflage qui s'amincit considérablement, des débuts officiels mondiaux devraient être imminents. Restez à l'écoute pour plus de mises à jour à mesure que les tests se poursuivent.
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