Le Kia Cadenza 2020 restylé, berline haut de gamme, a fait ses débuts aujourd'hui au Salon de l'auto de Chicago. Rempli de nouveaux éléments de design, de technologies et d'équipements de confort, le Cadenza 2020 reste fidèle à sa mission d'offrir un habitacle luxueux allié à un comportement routier silencieux et souple.
D'importantes améliorations intérieures pour 2020 améliorent l'ergonomie, et un certain nombre de technologies d'aide à la conduite Kia Drive Wise désormais de série rendent le temps passé au volant du Cadenza plus agréable que jamais.
« Le Cadenza continue de faire découvrir la marque Kia à des clients nouveaux et amateurs de luxe », a déclaré Michael Cole, président de Kia Motors America (KMA). « Nous savons qu'il y a de nombreux clients qui ne veulent pas ou n'ont pas besoin d'un SUV, mais qui désirent néanmoins un véhicule avec un habitacle spacieux et un grand coffre. Le Cadenza est le choix parfait pour ces personnes, et le modèle 2020 restylé répond parfaitement à leurs besoins. »
Lorsqu'il sera mis en vente plus tard dans l'année, le Cadenza 2020 sera disponible en deux finitions : Technology et Limited, tandis que la finition Premium de l'année dernière a été supprimée. Le prix sera annoncé plus près de la date de mise en vente du véhicule.
Améliorations extérieures
- Capot et calandre redessinés avec une calandre verticale en cascade plus profonde
- Projecteurs LED multi-lentilles de série avec feux de jour LED redessinés
- Nouveau bouclier avant inférieur avec clignotants intégrés
- Pare-chocs arrière et couvercle de coffre redessinés
- Nouveaux feux arrière combinés à LED
- Jantes redessinées de 18 pouces (de série) et de 19 pouces (en option)
Si le design extérieur est ce que beaucoup remarqueront en premier, c'est à l'intérieur que le Cadenza 2020 connaît le plus de changements. Les modifications intérieures comprennent :
- Planche de bord et combiné d'instruments entièrement redessinés avec commandes audio déplacées au-dessus des commandes de climatisation
- Écran couleur TFT de 4,2 pouces de série dans le tableau de bord
- Nouvel écran tactile de 12,3 pouces avec connectivité Bluetooth multi-appareils de série
- Nouvel éclairage d'ambiance LED multicolore en option (Limited uniquement)
- Deux nouvelles couleurs de sellerie en cuir nappa : Brun Selle et Gris, avec des surpiqûres matelassées sur les modèles Limited
- Trois ports de charge USB supplémentaires (un à l'avant passager, deux à l'arrière)
- Chargeur de téléphone sans fil rapide de 10 watts amélioré
- Nouvelle clé intelligente de série avec démarrage à distance du moteur
Pour 2020, Drive Wise, la suite avancée de technologies d'aide à la conduite de Kia, bénéficie de nombreuses améliorations significatives sur le Cadenza. Les nouvelles fonctionnalités de série comprennent :
- Nouvelle « fusion de capteurs » de série combinant l'avertissement de collision avant, l'assistance à l'évitement de collision avant avec détection des piétons/cyclistes, le régulateur de vitesse intelligent avec Stop & Go et l'assistance de feux de route
- Assistance au maintien dans la voie qui suit les marquages de voie visibles ou un véhicule précédent et fournit des actions de direction pour maintenir la position du véhicule dans la voie
- Assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort – Arrière avec assistance au changement de voie
- Assistance à la conduite sur autoroute qui utilise les informations de limitation de vitesse des autoroutes fédérales pour ajuster automatiquement la vitesse du véhicule afin de respecter la limite de vitesse affichée
- Régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation – Courbe qui utilise les données de navigation pour réduire la vitesse du véhicule de manière proactive avant les virages à venir
- Assistance à la sortie sécurisée qui alerte le conducteur ou le passager ouvrant sa porte de ne pas sortir du véhicule lorsqu'un trafic approchant est détecté
Animé par le même V6 3,3 litres lisse que l'année dernière, le moteur tout en aluminium développe 290 chevaux sur les roues avant via une transmission Sportmatic à 8 rapports contrôlée électroniquement. Les améliorations NVH pour 2020 comprennent des traverses de sous-châssis arrière renforcées et des roues résonatrices (19 pouces uniquement) qui contribuent à réduire le bruit de roulement pénétrant dans l'habitacle. Des soupapes d'amortisseur redessinées réduisent les vibrations et des amortisseurs arrière plus grands améliorent le rebond sur les surfaces rugueuses.
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