Alors que les prototypes de la future Hyundai Sonata (code DN8 – le « 8 » indique qu'il s'agira de la 8e génération) poursuivent leur développement, Korean Car Blog vous propose de revenir sur les 7 générations de Sonata. Aujourd'hui, place à la deuxième génération.
La Hyundai Sonata (coréen : 현대 쏘나타) a été produite pour la première fois en 1985 et, au fil des ans, elle a changé d'apparence et de technologie pour devenir l'un des modèles les plus populaires au monde. La première génération, à travers le concept « Art of Technology », affichait un style très différent, avec des lignes droites et épurées.
La deuxième génération de Sonata (code Y2) faisait partie de l'expansion de Hyundai en Amérique du Nord après le succès de l'Excel. Elle a été présentée en Corée du Sud le 1er juin 1988, puis au Canada en septembre 1988 en tant que modèle 1989.

Publicités Hyundai Sonata en Corée du Sud
Considérée comme le successeur de l'Excel en Amérique du Nord, la Sonata a été lancée le 14 novembre 1988 en tant que modèle 1989, et est arrivée en mars 1989 en Australie. L'extérieur a été dessiné par Giorgetto Giugiaro d'ItalDesign. Le véhicule a reçu un restylage de mi-carrière en 1991. Elle a remplacé la Stellar en tant que grande familiale de Hyundai. Les Sonata étaient assemblées à Ulsan, en Corée du Sud, et à Bromont, au Québec.
Cérémonie d'exportation de la Sonata V6 vers les États-Unis
La Sonata a été conçue par Hyundai et intégrait l'ingénierie de Mitsubishi, notamment la plateforme de la Galant Σ et son moteur 2,4 L de 110 ch (82 kW) Sirius I4 utilisé sur les modèles américains. Un V6 3,0 L basé sur le Mitsubishi 6G72 est arrivé en 1990. D'autres marchés ont reçu des moteurs 1,8 L et 2,0 L hérités de la première génération, mais équipés d'une injection multipoint, remplaçant les versions à carburateur de la Y1. Le modèle américain a reçu le moteur 2,0 L (131 ch) pour 1992, remplaçant le 2,4 L d'origine (114 ch).
Les niveaux de finition aux États-Unis étaient :
- GL (moteur 2,4 puis 2,0 en 1992)
- GLS (moteur 3,0)
Hyundai Sonata aux Pays-Bas
| Deuxième génération (Y2) | |
|---|---|
| Présentation | |
| Production | 1988–1993 |
| Assemblage | Bromont, Québec, Canada Ulsan, Corée |
| Designer | Giorgetto Giugiaro |
| Carrosserie et châssis | |
| Lié à | Mitsubishi Galant Σ |
| Groupe motopropulseur | |
| Moteur | 1,8 SOHC Mitsubishi Sirius (105 ch) 2,0 Mitsubishi Sirius (110 ch) 2,0 L (131 ch) I4 Mitsubishi 4G63 2,4 L (114 ch) I4 Mitsubishi 4G64 3,0 L (146 ch) V6 Mitsubishi 6G72 |
| Transmission | Automatique à 4 rapports Manuelle à 5 rapports |
| Dimensions | |
| Empattement | 2 650 mm (104,3 in) |
| Longueur | 4 680 mm (184,3 in) |
| Largeur | 1 750 mm (68,9 in) |
| Hauteur | 1 410 mm (55,5 in) |



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