Story: Zweite Generation Hyundai Sonata (1988-1993)

Während die Erlkönige der nächsten Hyundai Sonata (Codename DN8 – die „8“ steht für die achte Generation) weiterentwickelt werden, möchten wir bei Korean Car Blog einen Rückblick auf sieben Sonata-Generationen werfen. Heute ist die zweite Generation an der Reihe.

Der Hyundai Sonata (koreanisch: 현대 쏘나타) wurde erstmals 1985 produziert und hat im Laufe der Jahre sein Aussehen und seine Technik verändert, um zu einem der beliebtesten Modelle der Welt zu werden. Die erste Generation zeigte mit dem Konzept „Art of Technology“ ein völlig anderes Design mit schlichten, geraden Linien.

Die zweite Generation (Codename Y2) war Teil von Hyundais Expansion in Nordamerika nach dem Erfolg des Excel. Sie wurde am 1. Juni 1988 in Südkorea eingeführt. Im September 1988 folgte die Markteinführung in Kanada als Modelljahr 1989.

Hyundai Sonata Werbespots in Südkorea

Als Nachfolger des Excel in Nordamerika wurde der Sonata am 14. November 1988 als Modelljahr 1989 eingeführt, und im März 1989 landete er in Australien. Das Exterieur wurde von Giorgetto Giugiaro von ItalDesign entworfen. Das Fahrzeug erhielt 1991 ein Facelift. Es ersetzte den Stellar als Hyundais große Familienlimousine. Sonatas wurden in Ulsan, Südkorea, und in Bromont, Quebec, gebaut.

Sonata V6 Exportzeremonie für den US-Markt

Der Sonata wurde von Hyundai entworfen und nutzte Mitsubishi-Technik, einschließlich der Plattform des Galant Σ und seines 2,4-Liter-Motors mit 110 PS (82 kW) Sirius I4, wie er in US-Modellen verwendet wurde. Ein 3,0-Liter-V6 auf Basis des Mitsubishi 6G72 kam 1990. Andere Märkte erhielten 1,8-Liter- und 2,0-Liter-Motoren aus der ersten Generation, jedoch mit MPI anstelle der Vergaserversionen des Y1 Sonata. Das US-Modell erhielt 1992 den 2,0-Liter-Motor (131 PS) als Ersatz für den ursprünglichen 2,4-Liter-Motor (114 PS).

Die Ausstattungsvarianten in den USA waren:

• GL (2,4-Liter-Motor und 2,0 Liter ab 1992)
• GLS (3,0-Liter-Motor)

Hyundai Sonata in den Niederlanden

Zweite Generation (Y2)
Übersicht
Produktion	1988–1993
Montage	Bromont, Quebec, Kanada Ulsan, Korea
Designer	Giorgetto Giugiaro
Karosserie und Fahrwerk
Verwandt	Mitsubishi Galant Σ
Antriebsstrang
Motor	1,8 SOHC Mitsubishi Sirius (105 PS) 2,0 Mitsubishi Sirius (110 PS) 2,0 L (131 PS) I4 Mitsubishi 4G63 2,4 L (114 PS) I4 Mitsubishi 4G64 3,0 L (146 PS) V6 Mitsubishi 6G72
Getriebe	4-Stufen-Automatik 5-Gang-Schaltgetriebe
Abmessungen
Radstand	2.650 mm (104,3 Zoll)
Länge	4.680 mm (184,3 Zoll)
Breite	1.750 mm (68,9 Zoll)
Höhe	1.410 mm (55,5 Zoll)