Accueil / Kia / 24 novembre 2021

Point sur le sort de la Kia Stinger

Update on Kia Stinger’s Fate

Après les récentes informations partagées lors du salon de l'auto de Los Angeles, l'avenir de la Kia Stinger refait la une et nous souhaitons clarifier les choses.

Comme certains d'entre vous, nos lecteurs, le savent bien, nous avons été les premiers à commenter le sort de la Kia Stinger et à annoncer qu'elle serait abandonnée après le deuxième trimestre 2022.

Avant tout, un grand avertissement : nous adorons la Kia Stinger et découvrir qu'elle sera arrêtée nous a tous rendus très tristes. Après le grand buzz de la K5, RIP Optima, la Stinger était le deuxième grand buzz dont Kia avait besoin pour rehausser la marque.

Certains d'entre vous ont probablement lu les deux rapports différents de Motor1.com et CarBuzz, qui ont interviewé ou cité quelques mots du directeur du design, Karim Habib, et du vice-président marketing de Kia America, Russell Wager.

Alors que M. Habib a laissé entendre que l'EV6 remplace indirectement la Stinger, M. Wager a répondu « cela n'arrivera pas » à la question de savoir si la Stinger serait abandonnée. Il faut savoir que ces deux dirigeants font leur travail en répondant à la question du mieux possible, sachant que la Kia Stinger est toujours, à ce jour, en production et en vente. S'ils admettaient qu'elle sera abandonnée, les ventes pourraient chuter. De même, Kia America n'a jamais dit directement que la K900 ou la Cadenza seraient arrêtées jusqu'à ce qu'ils soient contraints de l'admettre par les journalistes.

Vous pouvez juger de la réponse la plus récente, mais une chose que nous voulons clarifier est que ce que nous avons rapporté sur la production de la Kia Stinger, basé sur de nombreux rapports crédibles et commentaires reçus de nombreuses sources internes (dont beaucoup doivent rester secrètes), prendra fin au deuxième trimestre 2022 et à partir de ce moment, l'usine de Sohari sera transformée pour se concentrer uniquement sur les véhicules électrifiés. C'est, malheureusement, la vérité. Nous pouvons tous convenir que les ventes de la Stinger se poursuivront jusqu'à épuisement des stocks, ce qui pourrait durer jusqu'à la fin 2022 ou peut-être en 2023, probablement en tant que modèle 2023.

Une chose qu'on nous a dite est qu'il est possible que le nom Stinger perdure dans la gamme électrique, car Kia reconnaît que le modèle (et son nom) a très bien fonctionné pour son marketing et a relevé les attentes pour la marque, mais nous ne savons pas avec certitude si le nom continuera ou disparaîtra avec la voiture.

Que pensez-vous du sort de la Kia Stinger ? Est-il trop tôt pour arrêter la Kia Stinger ? L'EV6 a-t-elle tué la Stinger ? Pensez-vous que Kia doit conserver le nom Stinger ?

Commentaires

4 commentaires
  1. Nella Nodnarb Invité

    I wouldn't be surprised if we find out that the stinger simply becomes the K6 for 2023 or something. I feel a bit like this is a big publicity stunt (that's working) to get sales up and overall news coverage about the brand stewing. But who knows.

  2. Jtzist . Invité

    Good now people can stop making up lies for no reason

  3. DEAD MAN WALKING Invité

    I love the design of the Kia Stinger GT, the cost is a little steep for me. Perhaps the problem with sales are several areas such as the sloping rear roofline that restricts taller occupants. If Kia decided to make the Stinger GT into a true 4 door by removing the hatchback thus enabling the rear roofline to be raise a little. Wish I could get $56,000 so I could purchase one today, a white one with black accents looks fantastic. Law Enforcement Agencies who use the Stinger GT as interceptors are now starting to worry which vehicle will replace the stinger. Some Australia states use BMW's but these have a hefty price tag even before all the Police gear gets installed into the vehicles, looking at $200,000 per unit....too expensive.

  4. Pedro José Fuenmayor Rojas Invité

    Great car when it debuted, upscaled Kia brand to a different level. At this point, the platform is getting old and falling behind european segment competition. Although, current updates have kept the car true to its identity, fan base would love to see a totally redesign new stinger for the next generation. It's gonna be a shame for Kia not to keep producing this particular model if they want to keep their position as a leader emerging brand