LA 오토쇼에서 공유된 최근 소식 이후, 기아 스팅거의 미래가 다시 한번 헤드라인을 장식하고 있습니다. 이에 대해 약간의 설명을 드리고자 합니다.
독자 여러분 중 일부는 잘 아시겠지만, 저희는 기아 스팅거의 운명에 대해 처음으로 언급한 사이트이며, 스팅거가 2022년 2분기 이후 단종될 것이라고 말한 바 있습니다.
먼저 한 가지 큰 고백을 하자면, 저희는 기아 스팅거를 사랑하며, 단종된다는 사실을 알게 되어 매우 슬펐습니다. K5(구 옵티마)의 큰 화제 이후, 스팅거는 기아가 브랜드를 업스케일하는 데 필요한 두 번째 큰 화제였습니다.
아마 일부 독자분들은 Motor1.com과 CarBuzz의 두 가지 상반된 보도를 읽으셨을 것입니다. 이들은 디자인 총괄 카림 하비브와 기아 아메리카 마케팅 부사장 러셀 웨이거의 인터뷰나 발언을 인용했습니다.
하비브 씨가 EV6가 간접적으로 스팅거를 대체한다고 암시한 반면, 웨이거 씨는 스팅거가 단종될 것인지에 대한 질문에 "그런 일은 없을 것"이라고 말했습니다. 이 두 임원 모두 현재 스팅거가 여전히 생산 및 판매 중이라는 점을 감안하여 최선을 다해 답변하고 있다는 점을 알아야 합니다. 만약 그들이 단종을 인정한다면, 판매가 급감할 수 있습니다. 마찬가지로, 기아 아메리카는 K900이나 카덴자의 단종을 기자들에게 강요받기 전까지 직접적으로 밝힌 적이 없습니다.
최근 반응에 대해서는 여러분이 판단하실 수 있지만, 저희가 분명히 하고 싶은 한 가지는 저희가 기아 스팅거의 생산에 대해 보도한 내용, 즉 신뢰할 수 있는 여러 보도와 수많은 내부 소식통(대부분 익명을 유지해야 함)으로부터 받은 정보에 따르면, 생산이 2022년 2분기에 종료되고 그 이후 소하리 공장은 전기차 전용으로 전환될 것이라는 점입니다. 불행히도 이것이 사실입니다. 스팅거의 판매는 재고가 소진될 때까지 계속될 것이며, 이는 2022년 말까지 또는 2023년까지, 아마도 2023년형 모델로 이어질 수 있다는 점에 모두 동의할 수 있습니다.
저희가 들은 한 가지는, 기아가 스팅거라는 모델(그리고 그 이름)이 마케팅에 큰 도움이 되었고 브랜드에 대한 기대치를 높였다는 점을 인지하고 있기 때문에, EV 라인업을 통해 스팅거라는 이름이 계속 이어질 가능성이 있다는 것입니다. 하지만 그 이름이 계속될지, 아니면 차량과 함께 사라질지는 확실하지 않습니다.
기아 스팅거의 운명에 대해 어떻게 생각하십니까? 스팅거를 단종하기에는 너무 이른가요? EV6가 스팅거를 죽였나요? 기아가 스팅거라는 이름을 유지해야 한다고 생각하십니까?
댓글
댓글 4개I wouldn't be surprised if we find out that the stinger simply becomes the K6 for 2023 or something. I feel a bit like this is a big publicity stunt (that's working) to get sales up and overall news coverage about the brand stewing. But who knows.
Good now people can stop making up lies for no reason
I love the design of the Kia Stinger GT, the cost is a little steep for me. Perhaps the problem with sales are several areas such as the sloping rear roofline that restricts taller occupants. If Kia decided to make the Stinger GT into a true 4 door by removing the hatchback thus enabling the rear roofline to be raise a little. Wish I could get $56,000 so I could purchase one today, a white one with black accents looks fantastic. Law Enforcement Agencies who use the Stinger GT as interceptors are now starting to worry which vehicle will replace the stinger. Some Australia states use BMW's but these have a hefty price tag even before all the Police gear gets installed into the vehicles, looking at $200,000 per unit....too expensive.
Great car when it debuted, upscaled Kia brand to a different level. At this point, the platform is getting old and falling behind european segment competition. Although, current updates have kept the car true to its identity, fan base would love to see a totally redesign new stinger for the next generation. It's gonna be a shame for Kia not to keep producing this particular model if they want to keep their position as a leader emerging brand