Un système de recharge sans fil développé sur le Kia Soul EV

Marquant une étape importante dans l'avenir des véhicules électriques, le Hyundai-Kia America Technical Center, Inc. (HATCI) et Mojo Mobility, Inc. (Mojo) ont achevé un projet de trois ans visant à développer un système de transfert d'énergie sans fil à charge rapide sur une flotte d'essai de Kia Soul EV[i]. Le projet, en collaboration avec le Bureau de l'efficacité énergétique et des énergies renouvelables du Département américain de l'énergie, ouvre la voie à un avenir où les prises ne seront plus nécessaires.

HATCI et Mojo, une entreprise spécialisée dans les technologies sans fil, ont travaillé ensemble pour développer un système de recharge sans fil compact capable de transférer plus de 10 kW au véhicule pour une charge rapide, avec un rendement cible de 85 % entre le réseau et le véhicule. Le projet a installé le système sur cinq Soul EV et les a testés dans des conditions réelles pour évaluer la durabilité, la sécurité et les performances.

Le système fonctionne en utilisant un champ électromagnétique pour transférer l'énergie entre deux bobines : un émetteur au sol et un récepteur sous le véhicule. Le conducteur se contente de garer la voiture au-dessus de l'émetteur pour commencer la recharge, puis l'énergie est transmise par couplage inductif à un dispositif électrique qui utilise cette énergie pour charger la batterie du véhicule électrique. Le système est si efficace qu'il tolère un certain désalignement entre l'émetteur et le récepteur, ce qui facilite et rend plus pratique l'utilisation quotidienne pour le propriétaire.

« Nous sommes ravis du succès du système et de son efficacité », a déclaré William Freels, président de HATCI. « Nous avions pour objectif de développer une recharge sans fil ayant des applications concrètes et facile à utiliser pour le consommateur. Aujourd'hui, avec cette flotte de Soul EV sans fil, nous pouvons clairement envisager un avenir de véhicules électriques sans prise. »

Il n'existe actuellement aucun projet d'offrir le système de recharge sans fil sur des véhicules de série destinés à la vente aux consommateurs ; cependant, le succès de ce projet de développement suggère que des systèmes similaires sont possibles sur les futurs véhicules électriques de Kia.