
전기차의 미래를 위한 중요한 진전으로, 현대기아 미국 기술센터(HATCI)와 Mojo Mobility, Inc.(Mojo)가 기아 쏘울 EV 시험 차량에 고속 무선 충전 시스템을 개발하는 3년 프로젝트를 완료했다. 이 프로젝트는 미국 에너지부 에너지 효율 및 재생 에너지 사무소와 협력하여 진행되었으며, 플러그가 더 이상 필요 없는 전기차의 미래를 위한 길을 열었다.
HATCI와 무선 기술 기업 Mojo는 10kW 이상의 전력을 차량에 전송하여 고속 충전이 가능하면서도 85%의 그리드-차량 효율을 목표로 하는 소형 무선 충전 시스템을 공동 개발했다. 이 프로젝트는 5대의 쏘울 EV에 시스템을 장착하고 내구성, 안전성 및 성능을 실제 환경에서 테스트했다.
이 시스템은 전자기장을 이용해 지상의 송신 코일과 차량 하부의 수신 코일 사이에서 에너지를 전송하는 방식으로 작동한다. 운전자는 송신기 위에 차량을 주차하기만 하면 충전이 시작되며, 유도 결합을 통해 전기 장치로 에너지가 전달되어 전기차 배터리를 충전한다. 이 시스템은 효율성이 높아 송신기와 수신기 간의 약간의 정렬 불량도 허용하므로 소유자의 일상적인 사용이 더욱 쉽고 편리하다.

“시스템의 성공과 효율성에 매우 기쁘게 생각한다,”고 HATCI 사장 William Freels는 말했다. “우리는 실제 환경에서 적용 가능하고 소비자가 사용하기 쉬운 무선 충전을 개발하기 위해 노력했다. 이제 이 무선 쏘울 EV 차량을 통해 플러그가 필요 없는 전기차의 미래를 분명히 볼 수 있다.”
현재 이 무선 충전 시스템을 소비자에게 판매할 양산 차량에 적용할 계획은 없지만, 이 개발 프로젝트의 성공은 향후 기아 전기차에 유사한 시스템이 가능함을 시사한다.
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