오늘 2027년형 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 보여주는 독점 사진을 공개한다. 이 사진들은 렌더링에서 예고한 내용을 다시 한번 확인시켜 준다. 산타페 프로토타입에서도 볼 수 있었던 완전히 새로운 디자인 언어가 적용됐다. 이번 투싼은 드디어 방향지시등을 범퍼 위로 옮겼으며, 새로운 수직형 후미등 바로 아래에 배치했다. 또한 테슬라 모델 Y에서 이미 확인된 간접 반사식 리어 라이트 바가 적용될 것으로 예상된다.
디자인: “센슈어스 스포티니스”에서 “아트 오브 스틸“로
2027년형 투싼은 기존 모델의 부드럽고 파라메트릭한 곡선을 버리고, 신형 산타페에서 영감을 받은 거칠고 각진 미학을 채택했다. 주요 디자인 특징은 다음과 같다:
- 박스 실루엣: 더욱 수직적인 전면부와 평평하고 당당한 후드.
- 클램셸 후드: 업데이트된 렌더링은 전면 펜더를 감싸는 독특한 “클램셸” 후드를 확인시켜 주며, 매끄럽고 프리미엄한 느낌을 준다.
- 새로운 라이팅 시그니처: “엔젤 윙” DRL은 사라지고, 수직 LED 방향지시등과 하단에 위치한 헤드라이트 모듈이 그 자리를 대체한다. 이는 곧 출시될 팰리세이드와 유사하다.
- 육각형 휠 아치: 스파이샷은 근육질의 각진 휠 아치를 드러내며, SUV에 안정적이고 넓은 트랙 자세를 부여한다.
실내 혁명: Pleos OS & Gleo AI
실내에서 투싼은 디지털 파워하우스로 거듭날 예정이다. 현대는 미니멀하고 테크 중심의 레이아웃으로 나아가고 있다:
- 듀얼 스크린: 대형 17인치 중앙 터치스크린과 9.9인치 디지털 클러스터가 짝을 이룰 것으로 예상된다.
- Pleos 운영체제: 이 새로운 안드로이드 기반 시스템은 통합 앱 스토어와 함께 스마트폰과 유사한 인터페이스를 선보일 것이다.
- AI 어시스턴트: ChatGPT와 유사한 AI 어시스턴트인 “Gleo”가 도입되어 내비게이션 및 공조 제어를 위한 복잡한 자연어 명령을 처리할 수 있다.
- 촉각적 인체공학: 화면에도 불구하고 현대는 매니아들의 의견을 반영하여 볼륨 및 필수 공조 기능을 위한 물리적 노브를 유지할 것으로 예상된다.
성능: 하이브리드 우선 전략
토요타 RAV4 및 혼다 CR-V와 경쟁하기 위해 현대는 전동화에 박차를 가하고 있다.
| 항목 | 2027 투싼 예상 사양 |
| 표준 엔진 | 차세대 TMED-II 하이브리드 아키텍처 |
| PHEV 주행거리 | 순수 전기 모드 100km 목표 |
| 고성능 N | 루머에 따르면 300마력 이상 AWD 터보 하이브리드 설정 |
| 주행 기술 | 레벨 2.5 자율주행 기능 |
모험적인 XRT Pro 트림
북극권 테스트에서는 새로운 XRT Pro 변형도 공개됐다. 이전의 “외관 전용” 패키지와 달리, 2027 XRT Pro는 진정한 오프로드 경쟁자로 보이며 다음과 같은 특징을 갖췄다:



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