현대가 오늘 LA 오토모빌리티에서 북미 언론을 대상으로 신형 2024 싼타페를 공개했다. 'Open for More' 개발 콘셉트를 바탕으로, 더욱 넓어진 리프트게이트 개방부와 여유로운 실내 공간에 초점을 맞췄다. 싼타페의 넓은 리프트게이트는 실내와 외부 환경을 자연스럽게 연결해 탑승객의 일상 경험을 확장시켜 준다.
리프트게이트 영역은 기존에는 단순한 수납 공간에 불과했지만, 이제는 차량 주변 야외 환경을 편안하게 즐길 수 있는 테라스 같은 기능으로 그 활용도가 확장됐다. 현대자동차 미국법인(HMMA)은 신형 5세대 싼타페 양산을 위한 금형 및 장비 업그레이드에 1억 9,000만 달러의 신규 투자를 배정했다. 2024 싼타페 2.5T 모델은 2024년 3월, 하이브리드 모델은 봄에 출시된다.
싼타페는 더욱 길어진 휠베이스와 대형 리프트게이트 개방부를 통해 마치 테라스 같은 여유로운 생활 공간을 제공하며, 도시 친화적이면서도 모험을 즐기기에 적합한 매력을 한층 강화했다. 길어진 휠베이스는 기본 3열 시트의 편안함을 전체적인 공간감 저하 없이 제공할 수 있게 해준다.
"오리지널 싼타페는 20여 년 전 미국 시장에 출시된 현대차 최초의 SUV였습니다."라고 현대자동차 북미권역본부장 호세 무뇨스 사장 겸 CEO는 말했다. "오늘날 우리는 내연기관, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차, 수소연료전지 전기차를 아우르는 14개의 SUV 모델로 구성된 잘 알려지고 존경받는 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 2024 싼타페를 통해 우리는 현대 브랜드와 광범위한 SUV 시장의 인상적인 변신을 계속해 나가고 있습니다. 최신 싼타페는 대담하고 독특한 디자인 정체성, 넓은 실내 디자인, 그리고 도시 고객의 라이프스타일을 자연 환경과 독특하게 융합하는 능력으로 더 많은 고객을 매료시킬 것입니다."
싼타페는 독특한 디자인 개발 전략을 채택했다. 먼저 야외 활동을 더욱 편리하게 즐길 수 있도록 확대된 리프트게이트 콘셉트에서 시작해, 이후 외부 디자인 콘셉트로 발전시켰다. 효율적인 직사각형 표면 처리와 긴 휠베이스는 자신감 있는 존재감을 전달하며, 강력하면서도 섬세하게 제작된 외부 디자인 요소는 도시와 자연 환경 모두에 어울린다.
"완전히 새로워진 싼타페는 도시 생활과 대자연 사이의 완벽한 균형을 찾아주는 SUV로, 바쁜 가족 일정부터 캠핑 모험까지 모든 것을 소화합니다."라고 현대글로벌디자인센터장 이상엽 부사장은 말했다. "길어진 휠베이스, 넉넉한 실내 공간, 테라스 같은 테일게이트 공간을 갖춘 신형 싼타페는 SUV의 강점을 극대화하여 프리미엄 고객 경험을 통해 그 어느 때보다 뛰어난 다용도성을 제공합니다."
싼타페의 전면부는 높고 평평한 후드 라인, H자형 헤드램프 시그니처, 정교하게 다듬은 펜더를 통해 강렬한 인상을 준다. H자형 헤드램프와 하단 프론트 밸런스는 새로운 평면 프로필의 현대 로고에서 영감을 받아 대담하고 독특한 이미지를 전달한다. 새롭게 길어진 휠베이스는 깔끔한 측면 조각과 평평해진 루프라인, 여유로운 펜더 볼륨, 견고한 휠 아치, 짧아진 프론트 오버행, 그리고 21인치 알로이 휠(선택 사양)이 더해져 한층 정교함을 더한다. 후면은 더 넓어진 리프트게이트 개구부가 안정감을 주면서도 단순하고 조각적인 표면 디테일을 활용한다. 헤드램프와 마찬가지로 H자형 리어 램프는 전면부와 조화를 이루며 모든 각도에서 깔끔하고 매력적인 라이팅 시그니처를 완성한다. 새로운 와이드 리프트게이트 디자인은 이전 세대 싼타페보다 폭이 약 15cm(6인치) 더 넓다.
북미 시장에서 싼타페는 팬텀 블랙, 세레니티 화이트 펄, 쉬머링 실버 메탈릭, 에코트로닉 그레이 펄, 에코트로닉 그레이 매트, 얼티밋 레드 메탈릭, 어시 브래스 매트, 햄프턴 그레이, 테라코타 오렌지, 록우드 그린 펄 등 총 11가지 외장 색상으로 출시된다.
싼타페의 완전히 새로워진 실내는 외장 디자인 언어와 일치하는 수평 및 수직 디자인 요소를 강조해 외관 테마를 보완한다. H자형 디자인 모티프는 상단 인스트루먼트 패널과 에어 벤트에 추가로 적용돼 개방감과 조화로운 디자인 밸런스를 높인다.
새로운 실내 디자인은 첨단 편의 사양의 혜택도 누린다. 새로운 UV-C 살균 수납함과 스마트폰용 듀얼 무선 충전 시스템(15W)이 적용돼 정교한 사용자 경험을 제공한다. 싼타페의 동급 최초 파노라믹 커브드 디스플레이는 12.3인치 디지털 계기판과 인포테인먼트 시스템을 하나로 통합해 주행 시인성을 높이고 프리미엄 분위기를 더한다.
길어진 휠베이스를 활용한 신형 싼타페는 탁월한 실내 공간으로 승객 편의를 극대화한다. 2열과 3열 시트를 완전히 접으면 리어 리프트게이트 개구부에 테라스 같은 공간이 만들어져 사용자가 야외 환경을 쉽게 즐길 수 있다. 이 디자인 콘셉트는 라이프스타일 데이터를 기반으로 차박 및 장비 중심의 야외 모험과 같은 최신 아웃도어 라이프스타일 트렌드에 대한 소비자 관심을 반영했다.
싼타페 실내의 헤드라이너, 시트백, 인스트루먼트 패널, 도어 트림, 시트 등 부드러운 표면에는 친환경 소재가 사용됐다. 친환경 소재 사용은 외관까지 확장된다. 외장 트림 패널에 적용된 광택 블랙 페인트는 재활용 탄소 소재를 사용한다. 북미 시장용 외장 색상 중 에코트로닉 그레이는 천연 대나무 숯 코팅 방식을 적용했다.
싼타페의 실내 색상은 옵시디언 블랙, 서퍼소닉 그레이, 페칸 브라운, 포레스트 그린 등 총 4가지로 운영된다.
신형 싼타페는 도시 생활과 아웃도어 활동 모두에 유용한 인상적인 적재 공간을 제공한다. 스포츠 장비부터 캠핑 용품, 여행용 가방까지 다양한 짐을 넉넉히 수납할 수 있다. 또한 외부 C필러에 자체 은폐형 그립 핸들을 적용해 루프 적재물에 접근하기 쉬우면서도 매끄러운 외관 디자인을 해치지 않았다.
싼타페는 2열과 3열 레그룸을 늘려 거주 공간을 극대화했다. 이 SUV는 동급 최고 수준의 3열 레그룸과 개선된 2열 헤드룸을 제공한다. 싼타페 2.5T 모델의 2열 레그룸은 1.4인치, 하이브리드 모델의 2열 레그룸은 0.8인치 각각 늘어났다.
사용자 경험을 높이기 위해 신형 싼타페에는 프리미엄 편의 및 안전 사양이 대거 탑재됐다. 1열 릴렉션 컴포트 시트(레그 레스트 포함)는 탑승객이 마치 무중력 상태와 같은 편안한 자세로 휴식을 취할 수 있도록 돕는다. 6인승 싼타페에는 2열 파워 리클라이닝 캡틴 시어가 적용돼 뒷좌석 탑승객의 편안함을 더했다. 2열 파워 폴드 앤 다이브 시트에는 쿠션 각도 조절 기능이 세계 최초로 추가됐다. 또한 싼타페는 앞좌석과 뒷좌석 탑승객 모두가 열 수 있는 세계 최초의 양방향 멀티 콘솔 수납 공간을 제공한다.
싼타페는 듀얼 무선 스마트폰 충전 시스템 등 편의 사양을 제공한다. 무선 Apple CarPlay® 및 Android Auto®는 이제 기본 적용된다. 최대 27W 출력의 USB-C 단자와 3열 USB 포트도 마련됐다. 또한, 글러브 박스 상단에는 UV-C 살균 수납공간이 적용돼 휴대폰, 지갑, 안경 등 자주 사용하는 소지품을 자외선으로 살균할 수 있다. Bose® 프리미엄 사운드 시스템(12스피커)도 선택 가능하다.
OTA(Over-The-Air) 업데이트를 통해 현대 서비스센터 방문 없이 주요 제어기의 무선 업데이트로 최신 소프트웨어를 적용할 수 있다. 또한, 싼타페는 NFC, BLE(Bluetooth Low Energy), UWB(Ultra-wideband) 프로토콜을 활용한 디지털 키 2를 지원해 스마트폰으로 차량 접근, 시동, 원격 제어가 가능하다.
화물칸에 짐이 있어 후방 시야가 일시적으로 가려질 경우, 디지털 센터 미러를 통해 운전자는 차량 뒤편을 명확하게 확인할 수 있다. 또한 어두운 환경에서 더 밝은 화면을 제공해 야간 시인성도 향상된다. 레이더 기반 후석 탑승자 경고(ROA) 시스템은 시동이 꺼진 후 어린이나 반려동물 등 후석 탑승자의 존재를 운전자에게 상기시켜 안전사고를 예방하는 데 도움을 준다.
싼타페는 또한 출퇴근이나 주말 모험 시 운전 피로를 줄이고 편안하고 자신감 있는 주행 경험을 제공하는 다양한 운전 보조 및 안전 기능을 갖췄다.
전방 충돌방지 보조(FCA)는 선행 차량이 갑자기 감속하거나 전방 충돌 위험이 감지되면 경고 및 긴급 제동을 지원한다. 차로 유지 보조(LFA)는 윈드실드에 장착된 카메라를 활용해 차량이 차선 중앙을 유지하도록 돕는다. 운전자 주의 경고(DAW) 시스템은 운전 입력을 분석해 주의력이 낮아졌을 때 경고를 제공한다. 또한 북미 최초로 현대차에 적용된 전방 주의 경고(FAW)는 스티어링 칼럼에 장착된 적외선 카메라를 통해 운전자의 시선을 추적하고 주의 수준을 모니터링해 안전 운전을 지원한다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 고속도로 본선에서 다양한 커브 구간을 주행할 때 안전한 속도를 유지하도록 돕는다. 고속도로 주행 보조(HDA)는 설정된 속도와 선행 차량과의 거리를 유지하면서 고속도로 차선 변경을 보조하고, 주행 중 차량을 차선 중앙에 유지시켜 준다.
그 외 싼타페의 운전자 보조 및 안전 기능으로는 지능형 속도 제한 보조, 후방 모니터, 후측방 충돌방지 보조, 전후방 주차 거리 경고, 서라운드 뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 안전 하차 보조 등이 있다.
2024 싼타페는 두 가지 강력하고 효율적인 파워트레인 옵션을 제공한다. 기본 파워트레인은 2.5리터 직접분사 터보차저 엔진(세타 III 엔진 패밀리)과 8단 듀얼 클러치 변속기가 조합되며, 예상 출력은 5,800rpm에서 277마력, 예상 토크는 1,700~4,000rpm에서 311lb-ft다.
친환경을 중시하는 소비자를 위해 1.6리터 직접분사 터보차저 하이브리드(감마 III 엔진 패밀리)와 6단 자동변속기 조합도 마련됐다. 이 파워트레인의 예상 엔진 및 모터 복합 출력은 232마력, 예상 토크는 271lb-ft다.
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