Hyundai hat heute auf der AutoMobility LA den brandneuen Santa Fe 2024 der nordamerikanischen Presse vorgestellt. Das Entwicklungs-Konzept „Open for More“ dreht sich um die neue, breitere Heckklappenöffnung und den geräumigen Innenraum. Die große Heckklappe des Santa Fe verbindet den Innenraum nahtlos mit der Außenwelt und erweitert so die alltäglichen Erlebnisse der Passagiere.
Der Bereich der Heckklappe, der einst ausschließlich als Stauraum diente, wird nun zu einer terrassenähnlichen Fläche, die es ermöglicht, die natürliche Umgebung des Fahrzeugs mühelos zu genießen. Die Hyundai Motor Manufacturing, LLC (HMMA) hat Investitionen in Höhe von 190 Millionen US-Dollar für neue Werkzeuge und Anlagen-Upgrades bereitgestellt, um die Produktion des brandneuen Santa Fe der fünften Generation vorzubereiten. Der Santa Fe 2024 mit 2,5-Liter-Turbomotor kommt im März 2024 auf den Markt, die Hybridversion folgt im Frühjahr.
Der Santa Fe steigert seine citytaugliche und abenteuerlustige Anziehungskraft mit einem großzügigen, terrassenähnlichen Wohnraum, der durch den neuen, längeren Radstand und die größere Heckklappenöffnung entsteht. Der längere Radstand ermöglicht es dem neuen Modell zudem, serienmäßig eine dritte Sitzreihe zu bieten, ohne dass der allgemeine Platz darunter leidet.
„Der ursprüngliche Santa Fe war vor mehr als zwei Jahrzehnten unser erstes SUV in den USA“, sagte José Muñoz, Präsident und CEO von Hyundai Motor North America. „Heute haben wir ein bekanntes und angesehenes Portfolio von 14 SUV-Modellen, die Verbrennungsmotoren, Hybride, Plug-in-Hybride, Elektro- und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge umfassen. Mit dem Santa Fe 2024 setzen wir unsere beeindruckende Transformation der Marke Hyundai und der gesamten SUV-Landschaft fort. Unser neuester Santa Fe wird noch mehr Kunden mit seinem markanten, eigenständigen Design, dem geräumigen Innenraum und der einzigartigen Fähigkeit anziehen, den urbanen Lebensstil mit der natürlichen Umgebung zu verbinden.“

Der Santa Fe verfolgt eine einzigartige Designentwicklungsstrategie: Zunächst stand das Konzept einer vergrößerten Heckklappe im Mittelpunkt, um das Outdoor-Erlebnis zu verbessern, und erst dann wurde das äußere Designkonzept entwickelt. Die effiziente, rechteckige Oberflächengestaltung und der lange Radstand vermitteln eine selbstbewusste Straßenpräsenz, während die kräftigen, aber fein gearbeiteten äußeren Designelemente sowohl für urbane als auch für naturorientierte Umgebungen geeignet sind.
„Der brandneue Santa Fe ist ein SUV, das die perfekte Balance zwischen Stadtleben und Natur findet und alles bewältigt, von vollen Familienfahrplänen bis hin zu Campingabenteuern“, sagte SangYup Lee, Executive Vice President und Leiter des Hyundai Global Design Center. „Mit seinem längeren Radstand, dem geräumigen Innenraum und der terrassenartigen Heckklappenfläche nutzt der neue Santa Fe seine SUV-Stärken, um mehr Vielseitigkeit als je zuvor mit einem Premium-Kundenerlebnis zu bieten.“
Die Frontansicht des Santa Fe hinterlässt mit einer erhöhten, ebenen Motorhaube, der H-förmigen Scheinwerfersignatur und präzise gestalteten Kotflügeln einen markanten Eindruck. Die H-förmigen Scheinwerfer und die untere Frontschürze lassen sich gemeinsam von einem neuen, flachen Hyundai-Logo inspirieren und vermitteln ein kühnes, unverwechselbares Bild. Der neue, längere Radstand verleiht mehr Eleganz, während die saubere Seitengestaltung durch eine flachere Dachlinie, großzügige Kotflügelvolumen, robuste Radhäuser, einen kürzeren vorderen Überhang und optional erhältliche 21-Zoll-Leichtmetallräder ergänzt wird. Von hinten vermittelt die breitere Heckklappenöffnung Stabilität und setzt gleichzeitig auf einfachere, skulpturale Oberflächendetails. Die H-förmigen Rückleuchten harmonieren wie die Scheinwerfer mit der Frontansicht und ergänzen sie für eine saubere, attraktive Lichtsignatur aus allen Blickwinkeln. Die neue, breite Heckklappe ist fast sechs Zoll breiter als die der Vorgängergeneration des Santa Fe.
In Nordamerika ist der Santa Fe in elf Außenfarben erhältlich, darunter Phantom Black, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Ecotronic Gray Pearl, Ecotronic Gray Matte, Ultimate Red Metallic, Earthy Brass Matte, Hampton Gray, Terracotta Orange und Rockwood Green Pearl.

Der komplett neue Innenraum des Santa Fe greift die Außenthemen auf, indem er horizontale und vertikale Designelemente betont, die der Formensprache des Exterieurs entsprechen. Ein H-förmiges Designmotiv wird zudem auf das obere Instrumententafel und die Lüftungsdüsen übertragen, was das Gefühl von Weite und eine ausgewogene Designharmonie verstärkt.
Das neue Interieurdesign profitiert zudem von verfügbaren Komfortfunktionen wie einem neuen UV-C-Sterilisationsfach und einem doppelten, kabellosen Ladesystem (15 W) für Smartphones, die ein anspruchsvolles Benutzererlebnis bieten. Das in dieser Klasse erstmalige Panoramic Curved Display des Santa Fe, das das 12,3-Zoll-Digitalkombiinstrument und das Infotainmentsystem umfasst, verbessert die Fahrsicht und sorgt gleichzeitig für ein Premium-Ambiente.
Dank des längeren Radstands bietet der neue Santa Fe überragenden Innenraum für den Passagierkomfort. Die vollständig umklappbaren Sitze in der zweiten und dritten Reihe schaffen einen terrassenartigen Raum an der hinteren Heckklappenöffnung, der es den Nutzern ermöglicht, mühelos die Umgebung im Freien zu genießen. Dieses Designkonzept nutzte Lifestyle-Daten, um das Interesse der Verbraucher an den neuesten Outdoor-Lifestyle-Trends wie Camping mit dem Auto und ausrüstungsintensiven Outdoor-Abenteuern zu ermitteln.
Im gesamten Innenraum des Santa Fe werden umweltfreundliche Materialien für weiche Oberflächen verwendet, wie etwa den Dachhimmel, die Rückenlehnen und verschiedene Bezugsmaterialien wie Instrumententafel, Türverkleidungen und Sitze. Der Einsatz umweltfreundlicher Materialien erstreckt sich auch auf das Exterieur. Der glänzende schwarze Lack, der auf die äußeren Verkleidungsteile aufgetragen wird, verwendet recycelte Kohlenstoffmaterialien. Bei den Außenfarben verwendet das Ecotronic Gray für den nordamerikanischen Markt ein Verfahren mit natürlicher Bambuskohlebeschichtung.
Der Santa Fe ist in vier Innenfarben erhältlich: Obsidian Black, Supersonic Gray, Pecan Brown und Forest Green.
Der neue Santa Fe bietet beeindruckende Ladekapazitäten – ein Vorteil sowohl für den urbanen Lebensstil als auch für Outdoor-Abenteuer, mit reichlich Platz für alles von Sportausrüstung über Campingzubehör bis hin zu Reisegepäck. Der Zugang zum Dachgepäck wird durch einen selbstverschließenden Griff in der äußeren C-Säule erleichtert, der die bündige Außenhaut nicht unterbricht.
Der Santa Fe priorisiert den Wohnraum, indem er die Beinfreiheit in der zweiten und dritten Reihe vergrößert. Der SUV bietet die beste Beinfreiheit in der dritten Reihe seiner Klasse sowie eine verbesserte Kopffreiheit im Fond. Die Beinfreiheit in der zweiten Reihe des Santa Fe 2.5T hat um 1,4 Zoll zugenommen, beim Hybridmodell beträgt das Plus 0,8 Zoll.
Um das Nutzererlebnis zu verbessern, ist der neue Santa Fe mit erstklassigen Komfort- und Convenience-Features ausgestattet. Der verfügbare Relaxation Comfort-Sitz in der ersten Reihe mit Beinauflage ermöglicht den Insassen eine entspannte Position, die ein schwebendes Gefühl simuliert. Im Sechssitzer Santa Fe bieten die optionalen, elektrisch verstellbaren Kapitänssessel in der zweiten Reihe mit Neigefunktion zusätzlichen Komfort für die Fondpassagiere. Die Sitze der zweiten Reihe mit elektrischer Klapp- und Tauchfunktion verfügen zudem über eine weltweit erste Neigungsverstellung des Sitzkissens. Der Santa Fe bietet außerdem einen weltweit ersten beidseitig nutzbaren, mittigen Ablagestauraum, der sowohl von vorne als auch von hinten geöffnet werden kann.









Der Santa Fe bietet Komfortfeatures wie ein optionales, doppeltes kabelloses Ladesystem für Smartphones. Kabelloses Apple CarPlay® und Android Auto® gehören nun zur Serienausstattung. Ein leistungsstarker USB-C-Anschluss mit einer maximalen Ladeleistung von 27 Watt sowie ein USB-Port in der dritten Reihe sind ebenfalls erhältlich. Darüber hinaus steht ein UV-C-Sterilisationsfach für das obere Handschuhfach des Santa Fe zur Verfügung, das eine ultraviolette Lichtsterilisation häufig genutzter Gegenstände wie Handys, Geldbörsen, Brillen und ähnlich großer Gegenstände ermöglicht. Ein Bose®-Premium-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern ist ebenfalls optional.
Verfügbare Over-The-Air (OTA)-Updates können Fahrzeugsysteme mit der jeweils neuesten verfügbaren Software aktualisieren, indem sie Schlüsselsteuergeräte drahtlos updaten – ohne Besuch einer Hyundai-Servicewerkstatt. Der Santa Fe bietet außerdem den Digital Key 2 für Fahrzeugzugang, Start und Fernsteuerung über das Smartphone des Besitzers mittels Near-Field Communication (NFC), Bluetooth Low Energy (BLE) und Ultra-wideband (UWB)-Protokollen.
Sollte die Sicht nach hinten vorübergehend durch Gegenstände im Laderaum beeinträchtigt sein, ermöglicht der verfügbare digitale Innenspiegel dem Fahrer, klar hinter das Fahrzeug zu sehen. Er hilft dem Fahrer zudem, bei Nacht besser zu sehen, da er in dunklen Umgebungen ein helleres Bild liefert. Der radarbasierte Rear Occupant Alert (ROA) erinnert den Fahrer nach dem Abstellen des Motors an die Anwesenheit von Insassen auf den Rücksitzen, wie Kindern oder Haustieren, als Sicherheitsvorkehrung.
Der Santa Fe bietet zudem eine Reihe von Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen, die dazu beitragen können, die Ermüdung des Fahrers zu verringern und ein komfortables, souveränes Fahrerlebnis zu bieten – egal ob auf dem Weg zur Arbeit oder bei einem Wochenendausflug.
Verfügbare Funktionen wie der Forward Collision-Avoidance Assist können eine Warnung und eine Notbremsung auslösen, wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich abbremst oder das Risiko einer Frontalkollision erkannt wird. Der Lane Following Assist nutzt eine an der Windschutzscheibe montierte Kamera, um das Fahrzeug in der Mitte seiner Spur zu halten. Das Driver Attention Warning (DAW)-System analysiert die Fahrereingaben und kann Warnungen ausgeben, um den Fahrer bei nachlassender Aufmerksamkeit zu alarmieren. Darüber hinaus nutzt die Forward Attention Warning (FAW), eine Premiere von Hyundai in Nordamerika, eine Infrarotkamera an der Lenksäule, um den Blick des Fahrers zu verfolgen und das Aufmerksamkeitsniveau zu überwachen, um sicheres Fahren zu gewährleisten.
Der verfügbare Navigation-based Smart Cruise Control hilft, eine sichere Geschwindigkeit beim Durchfahren verschiedener Kurven auf Hauptabschnitten einer Autobahn beizubehalten. Der Highway Driving Assist hilft, eine gewählte Geschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, unterstützt beim Spurwechsel auf einer Autobahn und kann das Fahrzeug zusätzlich in der Spurmitte halten.
Weitere Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen des Santa Fe umfassen die Intelligent Speed Limit Assist, die Rear View Monitor, den Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, die Front and Rear Parking Distance Warning, den verfügbaren Surround View Monitor, das verfügbare Remote Smart Parking Assist und den Safe Exit Assist.
Der 2024 Santa Fe ist mit zwei leistungsstarken und effizienten Antriebsoptionen erhältlich. Der Standardantrieb ist ein 2,5-Liter-Direkteinspritzer-Turbomotor (Theta III-Motorenfamilie) in Kombination mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit einer geschätzten Leistung von 277 PS bei 5.800 U/min und einem geschätzten Drehmoment von 311 lb-ft bei 1.700 – 4.000 U/min.
Für umweltbewusste Käufer bietet ein 1,6-Liter-Direkteinspritzer-Turbo-Hybrid (Gamma III-Motorenfamilie) in Verbindung mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe eine geschätzte kombinierte Motor- und E-Motor-Leistung von 232 PS und ein geschätztes Drehmoment von 271 lb-ft.
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