현대 투싼, 첫날 사전계약 1만 5,045대 신기록

올 뉴 현대 투싼이 10월 22일 목요일 공식 계약 접수를 시작한 첫날 1만 5,045대의 사전계약 실적을 기록했다.

이는 2020년 9월 4세대 투싼이 데뷔하며 세운 첫날 계약 1만 842대를 크게 웃도는 수치다. 이전 세대 이후 6년 만에 등장한 5세대 완전변경 모델로, 경쟁이 갈수록 치열해지는 준중형 SUV 시장에서 현대차의 입지를 다시 한번 다졌다는 평가다.

첫날 기록적 수요를 이끈 요인은?

5세대 투싼의 초기 시장 반응은 과감해진 외관 디자인과 넓어진 실내 공간, 그리고 주행 성능과 디지털 서비스, 능동 안전 사양 전반에 걸친 대폭적인 개선에서 비롯됐다.

전략적 트림 구성: 수요가 높은 안전·편의 사양을 기본 트림부터 기본 적용하고, 상위 트림에는 상위 세그먼트에나 쓰이던 프리미엄 기술을 대거 담았다.
진화한 디지털 생태계: 플레오스 커넥트(Pleos Connect) 기본 탑재와 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 개방형 앱 스토어 구조를 통해 차량 보유 기간 내내 실내 디지털 환경을 최신 상태로 유지한다.
세그먼트 최초 안전 구조: 새 세대에는 현대차 최초로 적용된 도어 개방 전원 이중화 시스템과 함께 폭넓은 능동 운전자 보조 기능이 탑재됐다.

첫날 계약 패턴을 보면 트림 사다리의 양 끝단에서 모두 뚜렷한 성장세가 확인됐다. 가성비 중심의 실용성과 풀옵션 럭셔리 사이에서 고객 선호가 뚜렷하게 갈리는 흐름이다.

인스퍼레이션(44% 비중): 최상위 트림이 계약의 가장 큰 비중을 차지하며, 기존 모델의 29%에서 44%로 크게 뛰었다. 플레오스 커넥트가 구동되는 17인치 디스플레이와 고속도로 주행 보조 2(HDA 2), 듀얼 무선 스마트폰 충전 패드가 기본 적용된다.
H-Pick(33% 비중): 엔트리 트림이 전체 계약의 3분의 1을 차지하며, 기본형에 핵심 능동 안전 사양과 플레오스 커넥트, 완전한 OTA 기능을 담은 현대차의 결정이 유효했음을 입증했다.

익스클루시브(22% 비중): 필수 사양과 가격 사이의 균형점을 원하는 고객에게 어필하는 중간급 트림이다.

XRT(1% 비중): 익스클루시브 트림을 기반으로 한 아웃도어 지향의 험로 콘셉트 외관 패키지로, 차별화된 익스테리어 디자인 요소를 더한다.

인스퍼레이션 계약의 급증은 준중형 SUV 구매자들 사이에서 최상위급 사양에 투자하려는 의지가 커지고 있음을 보여준다. 동시에 H-Pick의 선전은 저사양 기본형을 없앤 전략이 효과를 발휘했다는 것을 증명한다.

올 뉴 현대 투싼, 첫날 사전계약 1만 5,045대로 신기록

초기 사전계약에서는 친환경 파워트레인이 우위를 점했으며, 하이브리드가 라인업 전체에서 선호 선택지로 자리매김했다.

차세대 하이브리드(55% 비중): 기존 세대의 48%에서 상승하며 계약의 과반을 차지했다. 현대차그룹의 차세대 하이브리드 시스템은 총출력에서 눈에 띄는 향상을 이루는 동시에 연료 소비를 낮췄다.
업그레이드된 가솔린 터보: 전통적인 내연기관 구매자를 위해 터보차저를 키워 최고출력을 13마력 높였고, 8단 자동변속기와 조합해 부드러운 변속감과 날카로운 가속 응답성을 확보했다.

올 뉴 투싼은 라인업 전반에 걸쳐 여러 첨단 운전자 보조 시스템과 사용 편의 기능을 공장 단계에서 기본 적용했다.

안전: 도어 개방 전원 이중화(현대차 최초), 페달 오조작 안전 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2(NSCC 2), 전자식 변속(SBW) P단 긴급 제동, 그리고 9에어백 구성.
편의: 지면 투과 기능이 포함된 서라운드 뷰 모니터(SVM), 전·후방 주차 충돌방지 보조, 워크어웨이 오토 락(도어 자동 잠금).