현대 엘란트라, 2021 북미 올해의 차 최종 후보 선정
2021 현대 엘란트라가 권위 있는 2021 북미 올해의 차(NACTOY) 최종 후보 3개 모델 중 하나로 선정됐다. 최종 수상자는 내년 1월 온라인 행사에서 발표될 예정이다.
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제네시스, 신형 G80·GV80 수출 1만 대 돌파
제네시스가 글로벌 프리미엄 시장에서 입지를 강화하고 있다. 국내 언론 보도에 따르면, 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스는 3세대 G80 세단과 첫 SUV인 GV80의 수출을 시작한 지 두 달 만에 1만 대를 돌파했다.
차세대 기아 K7, 새로운 실내 사진 공개
2021년 3월 출시 예정인 기아자동차 3세대 K7이 K8로 변경된다는 최신 정보를 전한 데 이어, 오늘은 P1 프로토타입의 새로운 실내 사진을 입수해 고급스러운 인테리어를 살펴볼 수 있다. 기아는 이를 통해 가격 인상을 노릴 수도 있다.
제네시스 G80 스포트, 근접 촬영 스파이샷 포착
오늘은 2021년 1분기 출시 예정인 제네시스 G80 스포트의 최신 스파이샷을 공개한다. 동료 SHM 스튜디오가 제공한 새로운 사진에는 G80 스포트 두 대가 담겼으며, 그중 한 대는 디젤 버전이다. 이를 통해 GV70 스포트와 마찬가지로 디젤 모델은
현대 N, 7000rpm 레드존의 2.3 터보 엔진 개발 중
현대자동차의 고성능 서브 브랜드 'N'이 2.3리터 가솔린 터보 엔진을 개발 중이라는 소식이다. 레드존은 7000rpm에 도달할 것으로 알려졌다.
전 제네시스 CEO, 현대차 CEO 및 사장으로 선임
현대자동차그룹이 급변하는 경영 환경에 대응하고 미래 모빌리티 생태계 개발을 선도하기 위해 임원 인사를 단행했다. 가장 눈에 띄는 인사는 전 제네시스 CEO였던 장재훈(사진 왼쪽 첫 번째) 사장의 현대차 CEO 겸 사장 선임이다.
현대 엘란트라 N TCR, 브라이언 허타 오토스포트와 함께 IMSA 데뷔
브라이언 허타 오토스포트(BHA)와 커브 아가자니언, 현대자동차 북미법인이 2021 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지에 3대 출격을 발표했다. 이는 현대 N 브랜드의 최신 TCR 사양 성과인 엘란트라 N TCR 모델을 선보이는 것이다.
기아 K8, 3월 21일 양산 돌입…사전계약은 2월 중순
3세대 기아 K7(K8으로 명칭 변경) P1 프로토타입의 최초 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 양산 일정 등 새로운 정보가 나왔다. 양산은 3월 21일 시작되며, 사전계약은 2월 중순에 개시될 예정이다. 이르면 그때 공식 이미지도 처음 공개될 것으로
현대 IONIQ 5 디자인 티저 영상 공개
지난주 IONIQ 전기차 서브 브랜드의 첫 모델인 IONIQ 5의 첫 공식 티저를 공개한 데 이어, 현대가 디자인 스토리를 담은 두 번째 티저 영상을 공개했다. 출시일은 2021년 초로 예정됐다.
2021 기아 스포티지 NQ5 렌더링
차세대 기아 스포티지(코드명 NQ5)가 유럽에서 처음으로 도로 테스트 중 포착됐다. 동료 매체 CarPIX 덕분에 몇 주 전 스파이샷이 공개됐으며, 아직 두꺼운 스티커 위장막을 입고 있음에도 AutoExpress가 5세대 스포티지의 렌더링을 제작했다.
현대 i20 N, 실제 도로에서 포착된 모습
현대자동차가 최근 공개한 초소형 고성능 머신, 올뉴 i20 N은 i20 WRC 랠리카에서 영감을 받은 서킷 주행이 가능한 핫 해치다. 지금까지는 스튜디오 사진과 렌더링만 볼 수 있었지만, 오늘은 실제 모습을 공개한다. 일부에서는 후면 디자인이 이상하다
제네시스 eGV70, 국내 도로에서 포착
오늘 제네시스의 세 번째 전기차인 GV70 전기 버전(eGV70)의 새로운 스파이샷을 공개한다. 이 차량은 현대차그룹 남양연구소 인근에서 포착됐다.
현대, IONIQ 5 티저 공개…2021년 초 데뷔
어제 IONIQ 전기차 서브 브랜드의 첫 모델인 IONIQ 5의 최신 스파이샷을 공유한 데 이어, 오늘 현대가 티저 영상을 공개했다. 차량의 어떤 부분도 확인할 수 없지만, 출시일이 2021년 초로 확정됐다.
디자인 스토리: 제네시스 GV70 익스테리어
GV70은 오랫동안 기다려온 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델이자 브랜드의 다섯 번째 모델로, 제네시스 라인업을 확장하는 신차다. 오늘은 제네시스 연구원 김기억 씨와의 외장 디자인 인터뷰를 소개하고자 한다.
현대 아이오닉 5, 이탈리아 밀라노에서 포착
아이오닉 5의 데뷔가 다가오고 있다! 알볼란테(AlVolante)의 동료들이 이탈리아 밀라노의 충전소 근처에 주차된 현대 아이오닉 5를 포착했다. 이 사진 덕분에 양산형 라이트, 특히 테일라이트를 자세히 살펴볼 수 있다.
현대차, 투싼 플러그인 하이브리드 추가 정보 공개
현대자동차가 2021년 봄 처음으로 선보일 올 뉴 투싼 플러그인 하이브리드의 새로운 세부 정보를 공개했다. 플러그인 하이브리드 파워트레인이 추가되면서 현대의 베스트셀링 SUV는 동급에서 가장 다양한 전동화 파워트레인 라인업을 갖추게 됐다.
올-뉴 기아 K8, 실내 최초 공개
2021년 3월 출시 예정인 기아자동차 3세대 K7이 K8으로 변경된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 P1 프로토타입의 새로운 실내 사진을 입수해 고급스러운 인테리어를 살펴볼 수 있게 됐다. 기아는 이를 통해 가격 인상도 노릴 것으로 보인다.
2021 현대 싼타페 가격 공개, 2만6850달러부터
현대자동차가 대폭 개선된 2021년형 싼타페 SUV의 시작 가격을 2만6850달러로 발표했다.
제네시스 GV70, 가장 진보된 도심형 럭셔리 SUV로 데뷔
제네시스가 오늘 전 세계 디지털 쇼케이스를 통해 다이내믹한 도심형 중형 SUV GV70을 공개했다. 전체 상세 정보, 사양 및 기술을 소개한다.
기아 CV e-GT 고성능 버전, 0-100km/h 3.5초 미만 목표
현대자동차그룹이 지난 12월 4일 남양연구소 인근 롤링힐스호텔에서 개최한 '오픈 R&D 데이'에서 알버트 비어만 R&D본부장이 기아 최초의 전용 전기차(CV) 고성능 버전에 대한 세부 정보를 공개했다.
