2022년형 K5는 새로운 기아 엠블럼과 함께 서라운드 뷰 모니터, 추가 무선 충전기, GT-Line·EX·GT 트림의 내비게이션 기본 적용 등 편의 사양이 강화됐다.
출시 2년차를 맞은 K5는 GT-Line AWD 프리미엄 패키지를 새롭게 추가했다. 파노라마 선루프, 열선 스티어링 휠, LED 프로젝션 헤드램프, 고속도로 주행 보조(HDA) 및 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-커브를 포함한 추가 운전자 보조 기능이 적용되어 일상 운전자의 열정을 깨워준다.
가격1 – MSRP (목적지 비용 $995 별도):
| · LX FWD | 1.6T GDI I-4 – 8 A/T | $23,690 |
| · LXS FWD | 1.6T GDI I-4 – 8 A/T | $24,690 |
| · LXS AWD | 1.6T GDI I-4 – 8 A/T | $26,490 |
| · GT-Line FWD | 1.6T GDI I-4 – 8 A/T | $26,090 |
| · GT-Line AWD | 1.6T GDI I-4 – 8 A/T | $27,690 |
| · EX FWD | 1.6T GDI I-4 – 8 A/T | $28,590 |
| · GT FWD | 2.5T GDI 1-4 – 8 DCT | $31,090 |
엔진:
| · 1.6T GDI I-4 – 8 A/T: 180 hp/195 lb.-ft. 토크 |
| · 2.5T GDI 1-4 – 8 DCT: 290 hp/311 lb.-ft. 토크 |
연비2 – EPA 추정 MPG: (도시/고속도로/복합):
| · LX: | 29/38/32 |
| · LXS: | 27/37/31 |
| · LXS (AWD): | 25/33/28 |
| · GT-Line: | 27/37/31 |
| · GT-Line (AWD): | 25/33/28 |
| · EX: | 27/37/31 |
| · GT: | 24/32/27 |
| 주요 기아 드라이브 와이즈 첨단 운전자 보조 기능3: |
| · 운전자 주의 경고 |
| 기본: 전 트림 |
| · 사각지대 충돌 방지 보조 |
| 기본: LX 제외 전 트림 |
| · 후방 교차 충돌 방지 보조 |
| 기본: LX 제외 전 트림 |
| · 전방 충돌 방지 보조 |
| 기본: 전 트림 |
| · 차로 유지 보조 |
| 기본: 전 트림 |
| · 차로 추종 보조 |
| 기본: 전 트림 |
제원:
| · 전장: | 193.1 in. |
| · 전폭: | 73.2 in. |
| · 전고: | 56.9 in. |
| · 휠베이스: | 112.2 in. |
출처: 기아
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