현대위아, 멕시코에서 HEV 엔진 생산 개시
현대자동차그룹의 핵심 계열사인 현대위아가 내년 초부터 멕시코 누에보레온주 몬테레이 공장에서 하이브리드 전기차(HEV) 엔진 생산에 돌입한다. 이 전략적 이니셔티브는 북미에서 HEV 수요가 급증하는 상황에 대응한 것으로, 소비자들의 연비 효율적이고 친환
현대자동차그룹의 핵심 계열사인 현대위아가 내년 초부터 멕시코 누에보레온주 몬테레이 공장에서 하이브리드 전기차(HEV) 엔진 생산에 돌입한다. 이 전략적 이니셔티브는 북미에서 HEV 수요가 급증하는 상황에 대응한 것으로, 소비자들의 연비 효율적이고 친환
현대자동차가 1월 신형 팰리세이드 출시를 시작으로 국내 판매 반등에 나섰다. 월 4,000대 이상 판매를 목표로 생산을 확대하며, 이 모델이 현대차의 내수 부진을 뒤집을 수 있을지 업계의 기대가 모아진다.
오늘은 Healer TV가 포착한 제네시스 GV90 양산형의 새로운 스파이샷을 공개한다. 2025년 하반기 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일과 성능을 자랑한다. 최첨단 배터리 전기 파워트레인
오늘은 Healer TV가 포착한 제네시스 GV90 양산형의 첫 스파이샷을 공개한다. 2025년 말 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일, 성능, 고급감을 자랑한다.
현대자동차가 대형 순수 전기 SUV IONIQ 9의 가격을 공식 발표하고, 2월 3일부터 국내 사전계약에 돌입했다. 전기차 보조금 적용 전 시작 가격은 약 6,715만 원(미화 45,800달러)이다.
기아가 새로운 소형 전기차 EV5를 미국 시장을 제외하고 캐나다에만 독점 출시한다고 발표했다. 이 전략적 결정은 미국 정부의 최신 관세 정책에 따른 것이다.
며칠 전 기아가 2025년 12월까지 올 뉴 텔루라이드를 출시할 계획이라고 전한 바 있다. 이제 NYMammoth가 최신 스파이샷을 기반으로 한 최신 렌더링을 공개했다. 어떻게 생각하는가?
현대자동차가 한 달 전 국내 시장에 프리미엄 플래그십 대형 SUV '더 올 뉴 팰리세이드'를 공개하고 가솔린 모델의 첫 출고를 시작했다. 힐러 TV를 통해 최대 5가지 웰컴 라이트 옵션 등 추가 세부 정보를 확인할 수 있다.
오늘은 현대차의 차세대 고성능 전기차인 아이오닉 6 N의 최신 사진을 공개한다. 이 차량은 2025년 9월 데뷔할 예정이다. ShortsCar의 도움으로 가장 진보된 프로토타입을 살펴볼 수 있다.
현대차가 최대 100km 주행 가능한 싼타페 플러그인 하이브리드를 준비 중이라는 소식은 이미 전해드린 바 있다. 이번에 Healer TV를 통해 프로토타입이 처음으로 포착됐다. 현대차는 이 2세대 PHEV 시스템을 그랜저 등 다른 모델에도 확대 적용할
국제 모터스포츠의 전설 잭키 익스(Jacky Ickx)가 1977년 배서스트 1000 우승 이후 45년 만에 마운트 파노라마로 돌아와 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트를 세계 최초로 서킷에서 선보였다. 익스는 이 상징적인 서킷에서 짜릿한 랩을 선사하
현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 세계적인 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7(GT7)에 등장했다. 어제 출시된 업데이트 1.55를 통해 기대를 모았던 이 EV를 만나볼 수 있게 됐다. 아이오닉 5 N은 일반 사양과 TA 스펙 두 가지로 제
오늘은 최초의 기아 EV2 출시일을 알려드리고자 한다. 며칠 전 기아는 컨퍼런스 콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개의 신규 또는 업데이트 모델 출시를 통한 목표 달성 계획을 발표했다.
Motorsjason의 최신 보도에 따르면, 제네시스가 고성능 스포츠카 시장에 전기차 기술과 운전의 즐거움을 결합한 한정판 라인업 '제네시스 X 시리즈'를 선보일 예정이다. 제네시스는 X 시리즈를 초고급 전기차 2종으로 출시하며, 생산은 2026년 1
2024년 현대자동차그룹이 세계 3위 완성차 업체로서의 입지를 공고히 하며, 업계 거인 도요타 및 폭스바겐과의 판매 격차를 좁혔다. 소폭의 판매 감소에도 불구하고 현대차의 전략적 회복력은 어려운 글로벌 시장에서 경쟁사를 앞서게 했다.
기아의 오랜 기다림 끝에 선보일 순수 전기 세단 EV4가 2025년 3월 양산에 돌입한다. Healer TV가 국내에서 주행 중인 새로운 프로토타입을 내외부 모두 포착했다.
2024년 4월, 기아가 스팅어를 대체할 고성능 순수 전기 세단 GT1 프로젝트를 취소했다고 보도한 바 있다. 그러나 같은 해 말, 송호성 사장이 Autocar와의 단독 인터뷰에서 재검토 의사를 밝혔다. 이제 MotorsJason의 새로운 보도에 따르
제네시스 모터 UK가 2025년까지 완전 전동화 라인업을 구축한다. 3개의 업그레이드된 EV 모델을 출시하며, 경쟁사들의 지연과 대조되는 과감한 행보다.
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 유럽에서 Baldauf 매체가 근접 촬영한 프로토타입 스파이샷이 공개됐다. 오렌지 스티치가 적용된 스포티한 시트 등 새로운 요소들이 포착됐
전략적 급선회 가능성 속, 현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카 계획을 부활시킨 것으로 보인다. Motorsjason은 200대 한정으로 2026년 6월 출시를 예상한다고 보도했다. 이는 2024년 9월 iNews24의 프로
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