기아 EV9 GT, 디테일 포착…새로운 스포츠 시트 발견
기아 EV9 GT 고성능 전기 SUV가 국내에서 힐러TV를 통해 자세히 포착됐으며, 처음으로 실내 모습도 확인할 수 있었다. GT 패밀리의 다음 모델은 듀얼 모터 시스템으로 막대한 출력을 자랑하며, 0-100km/h 가속 시간은 4초에 달할 것으로 예
기아 EV9 GT 고성능 전기 SUV가 국내에서 힐러TV를 통해 자세히 포착됐으며, 처음으로 실내 모습도 확인할 수 있었다. GT 패밀리의 다음 모델은 듀얼 모터 시스템으로 막대한 출력을 자랑하며, 0-100km/h 가속 시간은 4초에 달할 것으로 예
현대자동차가 오늘 부분 변경된 2025 IONIQ 5를 발표했다. 확장된 라인업은 더욱 향상된 주행 거리와 혁신적인 기능을 제공하여 편의성, 성능 및 안전성을 개선한다. IONIQ 5는 조지아주에 위치한 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)
현대자동차가 거친 오프로드 주행에 최적화된 IONIQ 5 XRT를 발표했다. 확장된 라인업은 더욱 향상된 주행 거리와 혁신적인 기능을 제공하며, 편의성, 성능 및 안전성을 개선했다. IONIQ 5는 현대차그룹의 새로운 공장에서 생산되는 최초의 모델이다
오늘 동료 매체 ShortsCar가 포착한 차세대 2026 현대 팰리세이드의 새로운 스파이샷을 공개한다. 이 사진을 통해 대형 LED DRL 라이트와 전면을 가로지르는 새로운 LED 바가 적용된 완전한 모습의 프론트 엔드를 처음으로 확인할 수 있다.
최근 팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽 동료들이 차세대 현대 팰리세이드를 근접 촬영한 사진을 공개했다. 한국의 터널 내부에서 촬영된 이 사진 덕분에 위장막에도 불구하고 새로운 헤드라이트의 전체 형상을 드디어 확인할 수 있었으며, 이제 NYMammoth
현대자동차가 핵심 전략인 '현대 다이내믹 역량'을 통해 하이브리드 시장에서 장기적인 성공 기반을 마련하고 있다. 이 전략은 '현대 웨이'의 광범위한 비전을 달성하는 데 필수적이며, 시장 변화에 신속히 대응하고 지속 가능한 경쟁 우위를 확보할 수 있게
현대자동차가 최초의 팰리세이드 하이브리드에 혁신적인 V2L(Vehicle to Load) 기술을 적용하고, 향후 모든 하이브리드 모델로 확대한다. 이번 업그레이드는 내년 초(한국 기준 연말) 출시 예정인 차세대 팰리세이드 하이브리드에 처음 적용된다.
기아가 플래그십 중형 SUV인 2025 기아 쏘렌토의 부분 변경 모델을 국내 시장에 공식 출시했다. 9월 2일에 출시된 이 신형 모델은 본격적인 판매에 돌입했으며, 현대 운전자의 선호도를 반영한 다양한 첨단 안전 및 편의 사양을 자랑한다.
어제 Woopa TV를 통해 차세대 2026 현대 팰리세이드의 실내 유출 이미지를 공개한 데 이어, 오늘은 NYMammoth의 렌더링으로 이 실내가 어떻게 보일지 살펴보고자 한다. 현대는 차세대 팰리세이드에 싼타페나 곧 출시될 IONIQ 9와는 다른
제네시스가 기대를 모은 GV80 블랙 모델 출시를 준비하고 있다. 성공적인 G90 블랙의 뒤를 이어, 이번 GV80 블랙 변형이 ShortsCar에 의해 테스트 중 포착됐다.
현대차그룹이 2023년 1월부터 7월까지 미국 전기차(EV) 시장에서 10%의 점유율을 기록하며 의미 있는 이정표를 세웠다. 이는 현대차와 기아, 제네시스를 포함한 그룹이 테슬라(50.8%)에 이어 확고한 2위 자리를 차지한 것이다.
오늘 새로운 2026년형 팰리세이드의 실내 스파이샷이 공개됐다. Woopa TV가 포착한 이 이미지를 통해 현대가 싼타페나 IONIQ 9와는 다른 레이아웃을 적용할 것임을 알 수 있다.
2027년부터 제네시스는 모든 차종에 하이브리드 버전을 선보일 예정이다. 이는 2021년 발표에서 2025년부터 하이브리드를 건너뛰고 전기차와 수소차에 집중하겠다고 밝힌 것과는 다른 방향이다. 현재까지 현대는 그랜저, 싼타페 등 주력 브랜드에서만 하이
SBMedien의 도움으로 그린헬 인근에서 현대 아이오닉 6 N 테스트 뮬을 포착한 데 이어, 이번에는 @iamharopapa가 한국에서 양산 부품을 장착한 아이오닉 6 N 프로토타입을 최초로 포착했다. 프로토타입에는 이미 클래식한 N 레드 스트라이프
미래의 기아 EREV 픽업트럭을 이미 스파이샷으로 포착한 바 있으며, 오늘 새로운 세부 정보를 공유하고자 한다. 캘리포니아에서 테스트 뮬로 처음 포착된 이 차량은 디자인이 아직 완성되지 않은 상태에서 섀시와 파워트레인 기술을 테스트 중이다. 그래서 이
일본의 IONIQ OWNERS QLUB가 2024년 8월 3일부터 5일까지 시즈오카현 후지노미야시의 TREE LINE chillax 필드 캠프장에서 제3회 EV 서머 캠프를 개최했다. 이 행사는 전기차를 활용한 친환경 아웃도어 활동의 가능성을 선보였다
현대자동차가 2024 CEO 인베스터 데이에서 차세대 IT 시스템과 사용자 인터페이스를 발표했다. 이 시스템은 구글과 협력 개발한 안드로이드 오토모티브 기반으로, 2026년 출시 예정인 제네시스 GV90에 처음 적용된다.
며칠 전 현대차가 EREV(Extended Range Electric Vehicle)를 개발·출시할 계획이라는 소식을 전한 바 있다. 2024 CEO 인베스터 데이를 통해 현대차는 시스템 작동 방식과 최초 적용 모델에 대한 세부 정보를 공개했다.
2024 CEO 인베스터 데이에서 현대가 N Vision 74의 양산을 조용히 확정했다. 위 이미지에서 확인할 수 있듯이, 2026년 중 한정 수량으로 생산에 들어갈 예정이며, 프로토타입은 이미 남양연구소 내부에서 테스트 중이며 곧 실제 도로 조건에서
2024 CEO 인베스터 데이에서 현대가 대형 전기 SUV의 명칭을 IONIQ 9으로 최종 확정했다. 이 차량은 오는 11월 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개될 예정이다. 2021년 같은 행사에서 선보인 SEVEN 콘셉트를 기반으로 한 IONIQ 9은 현대
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