현대자동차가 2025년형 IONIQ 5의 부분 변경 모델을 공식 발표했다. 확장된 라인업은 한층 더 향상된 주행 가능 거리와 혁신적인 기능을 제공하며, 편의성, 성능 및 안전성을 대폭 개선했다. IONIQ 5는 조지아주에 위치한 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 시설에서 최초로 생산되는 모델이 될 예정이다.
NACS 포트 추가
IONIQ 5는 테슬라 북미 충전 표준(NACS) 포트를 탑재한 최초의 현대차 모델로서 고객 만족도를 한층 더 높이고자 한다. 이 포트를 통해 어댑터 없이도 테슬라 슈퍼차저 네트워크의 17,000개 이상의 충전기를 이용할 수 있어, 신형 IONIQ 5 고객이 사용할 수 있는 DC 급속 충전 네트워크 규모가 두 배로 늘어난다. 2025년형 IONIQ 5 모델에는 CCS 어댑터도 함께 제공된다. 신규 출시 또는 부분 변경되는 현대차 EV는 2024년 4분기부터 NACS 포트를 기본 탑재할 예정이다.
HMGMA에서 생산되는 모델은 판매 시작 시 미국 연방 세액 공제 3,750달러를 적용받을 수 있을 것으로 예상된다. 현대차는 향후 미국에서 생산되는 2025년형 IONIQ 5 모델이 추가 연방 세제 혜택을 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 리스의 경우 현대차가 전액 소비자에게 환급하는 7,500달러 크레딧을 계속 적용받을 수 있으며, 더욱 매력적인 리스 조건이 제공된다.
"IONIQ 5는 출시 첫날부터 판매 성공을 거둔 모델"이라고 호세 무뇨스 현대자동차 사장 겸 글로벌 COO 및 현대자동차 북미권역본부장(사장)은 말했다.
전동화 파워트레인 강화
- NACS 충전 포트 및 테슬라 슈퍼차저 등 NACS 네트워크 지원
- 배터리 용량 증대
- 스탠다드 레인지 모델: 58.0 → 63.0 kWh
- 롱 레인지 모델: 77.4 → 84 kWh

| 구동 방식 | 트림 | 기존 주행 가능 거리 | 신규 주행 가능 거리(목표) |
| AWD | 리미티드 | 260마일 | 트림 및 휠/타이어 사양에 따라 250~280마일 이상 |
| SE / SEL | |||
| XRT | 해당 없음 | ||
| RWD | SE / SEL / 리미티드 | 303마일 | 310마일 이상 |
| SE 스탠다드 레인지 | 220마일 | 240마일 이상 |
외관 디자인 변경
- 전후면 범퍼 재디자인으로 IONIQ 특유의 와이드하고 자신감 넘치는 SUV 자세 강조
- 신규 리어 스포일러
- 공기역학 성능이 개선된 신규 휠
- 플러시 타입 루프 사이드 레일 적용 가능
- 신규 외장 색상: 아틀라스 화이트 매트, 에코트로닉 그레이 매트, 셀라돈 그레이 매트
실내 디자인 변경
- HVAC 컨트롤 재설계
- 물리식 앞좌석 열선 스위치가 적용된 신규 센터 콘솔
- 신규 스티어링 휠 디자인
- 뒷좌석 열선 시트(SEL 트림 이상)
신규 인포테인먼트/편의 기술
- 12.3인치 오디오/비디오 내비게이션(AVN) 시스템
- 무선 Apple CarPlay® / Android Auto™ 연동 기본 지원[i]
- 현대 디지털 키 2 프리미엄(NFC + 블루투스 저전력 + UWB, SEL 트림 이상)
- 컨트롤러 OTA(Over-The-Air) 업데이트 지원
- 스마트 크루즈 컨트롤 2
- USB Type-C 포트(USB-C 데이터: 앞좌석 1개, USB-C 충전: 앞좌석 2개, 뒷좌석 2개)
안전
- SE 트림: 후측방 충돌 경고 / SEL 트림 이상: 후측방 충돌 방지 보조
- 전방 주의 경고(실내 카메라/직접 운전자 모니터링 시스템)
- 주차 거리 경고 – 후진 경고에 추가된 전진 경고
- 후방 와이퍼 및 워셔
- 고급 후석 승객 알림 – 레이더 방식(SEL 트림 이상)
- 주차 거리 경고 – 측면(XRT, Limited 트림)
- 주차 충돌 방지 보조 – 후진/(신규)전진/(신규)측면(XRT, Limited 트림)
- 원격 스마트 주차 보조 2(XRT, Limited 트림)










개선된 사용성
아이오닉 5의 실내는 한층 더 쾌적한 생활 공간을 위해 개선된 인체공학과 편의성을 제공한다. 센터 콘솔의 유니버설 아일랜드 상단에는 1열 탑승객을 위한 히팅 및 통풍 시트 컨트롤, 열선 스티어링 휠, 주차 보조 기능 등 자주 사용하는 기능을 위한 물리 버튼이 적용됐다. 무선 충전 패드의 위치도 변경돼 사용성이 크게 향상됐다.
2025년형 아이오닉 5는 한층 강력해진 차세대 인포테인먼트 시스템을 탑재했다. 무선 Apple CarPlay® / Android Auto™ 연동은 전 트림 기본 사양이다. 모든 모델에는 무선 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트[ii] 기능이 탑재돼 차량의 주요 제어 장치를 항상 최신 상태로 유지할 수 있으며, 새로운 기능을 원격으로 추가할 수 있는 길도 열렸다.
또한 현대자동차 엔지니어들은 다양한 신규 안전 및 편의 기능을 추가했다. 여기에는 HOD(Hands-On Detection) 스티어링 휠, 차로 유지 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2), 후진/전진/측면 주차 충돌 방지 보조(PCA-R/F/S) 등이 포함된다.
고객 피드백을 반영해 현대 디지털 키 2 프리미엄, 리어 와이퍼/워셔 조합 등 여러 기능도 적용됐다. 이러한 신뢰감을 주는 기능들은 보다 안전하고 편리한 운전 경험에 기여한다. 이전 모델 대비 안전성과 승차감 향상을 위한 추가 조치도 취해졌다.
안전 측면에서는 측면 충돌 보호 성능 향상을 위해 차체, 전·후방 도어 및 B필러 부위가 보강됐다. 또한 2열 사이드 에어백을 포함한 8개의 에어백이 적용돼 안전성을 더욱 높였다.
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