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차세대 기아 쏘렌토 MQ5, 미니 텔루라이드로 상상하다

기아가 당초 2026년 출시 예정이었던 5세대 풀체인지 쏘렌토 MQ5의 출시를 2027년으로 연기했다. 현재 세대 쏘렌토가 2020년 출시 이후 글로벌 판매 기록을 경신하고 있기 때문이다. 해외 매체 NYMammoth는 텔루라이드에서 영감을 받은 차세대 쏘렌토가 더 높은 판매를 달성할 수 있을지 상상해봤다.

2026년 4월 6일 · 2분 분량

제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 하이퍼카, WEC 데뷔 앞서 르망 얼티밋에 등장

제네시스 마그마 레이싱이 오는 6시간의 이몰라에서 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 가운데, 레이싱 팬들은 직접 운전대를 잡을 기회를 얻었다. GMR-001 하이퍼카가 르망 얼티밋 명단에 공식 합류하면서, 제조사의 도전자가 첫 경쟁 레이스보다 먼저 시뮬레이션에 등장하는 역사적인 순간을 맞았다.

2026년 4월 6일 · 3분 분량

4월 10일 카운트다운: 현대 '비너스'·'어스' 콘셉트, 중국 IONIQ 브랜드 론칭 이끈다

현대자동차가 중국에서 중요한 IONIQ 브랜드 론칭 행사를 준비 중이다. 인상적인 티저 이미지 공개에 이어, 비너스와 어스 콘셉트카가 IONIQ 전용 전기차 라인업의 새로운 디자인 챕터를 이끌 것이라고 회사 측이 확인했다. 베이징현대 중국 공식 웹사이트의 실시간 카운트다운은 '현대 IONIQ 브랜드 론칭 이벤트'를 위해

2026년 4월 6일 · 3분 분량

SUV에서 픽업트럭으로: 거친 현대 볼더를 픽업으로 렌더링하다

2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS)에서 현대는 볼더 콘셉트(Boulder Concept)라는 폭탄을 투하했다. 전시장에 전시된 실제 차량은 거친 바디온프레임 SUV지만, 그 이면에는 2030년까지 출시될 양산형 중형 픽업트럭의 청사진이라는 메시지가 담겨 있다. SUV 공개와 약속된 픽업 사이의 간극을 메우기 위해, 우

2026년 4월 4일 · 3분 분량

현대차, LFP 지배력에 도전할 중급 NCM 배터리 도입

글로벌 전기차(EV) 시장에서 입지를 강화하기 위한 전략적 움직임으로, 현대자동차그룹이 새로운 중간 가격대 배터리 도입 계획을 발표했다. 이 이니셔티브는 중국 경쟁사와의 가격 격차를 좁히고 저렴한 EV 부문에서 테슬라의 아성을 위협하는 것을 목표로 한다.

2026년 4월 3일 · 2분 분량

노란 택시의 새로운 얼굴: 기아 PV5, NYC 아이콘 자리 노린다

수십 년 동안 뉴욕시 택시의 실루엣은 빈티지 체커부터 흔한 크라운 빅토리아까지 몇몇 모델로 정의되어 왔다. 오늘, 새로운 도전자가 그 왕관을 차지하기 위해 등장했다. 뉴욕 오토쇼에서 완전한 택시 도장으로 공개된 기아 PV5 휠체어 접근 가능 차량(WAV) 콘셉트는 단순한 신차가 아니라 맨해튼 스카이라인의 다음 아이콘이 되

2026년 4월 2일 · 3분 분량

제네시스 GV90 실내 최초 공개, 네오룬 콘셉트에서 영감 받은 신형 스티어링 휠·기어 셀렉터·화면 적용

기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템이 공개된 가운데, 이 차량의 실내가 최초로 포착됐다. 실내 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받아 스티어링 휠, 기어 셀렉터, 메인 화면, 센터 콘솔 버튼 등 다양한 디자인 요소를 적용했다.

2026년 4월 2일 · 3분 분량

현대, IONIQ의 다음 장을 열다: VENUS·EARTH 콘셉트 티저 공개

현대자동차가 전기차의 지평을 계속해서 재정의하는 가운데, IONIQ 스토리에 새로운 장이 펼쳐지고 있다. 새롭게 공개된 디자인 티저를 통해 VENUS 콘셉트와 EARTH 콘셉트라는 두 가지 놀라운 콘셉트의 첫 모습이 포착됐다. 이들 차량은 현대의 '그랜드 내러티브'에서 대담한 진전을 의미하며, 오늘날 도로 위 그 어떤 차

2026년 4월 2일 · 2분 분량

제네시스, 북미 시장 대공세…2030년까지 22개 신모델 출시

뉴욕 국제 오토쇼에서 제네시스 사장 겸 CEO 호세 무뇨스가 북미 시장을 위한 변혁적 멀티년 전략을 공개했다. 2026년부터 2030년까지 제네시스는 22개의 완전 신차 또는 대폭 개선된 모델을 선보이며 프리미엄 자동차 시장에서의 입지를 강화할 예정이다.

2026년 4월 1일 · 3분 분량

제네시스, 2027 GV70에 프레스티지 그래파이트 트림 확대 적용

제네시스가 인기 높은 프레스티지 그래파이트 라인업을 공식 확대, 수상 경력에 빛나는 GV70 SUV에 퍼포먼스 감성의 트림을 선보인다. G70 스포츠 세단에서 성공적인 데뷔를 마친 데 이은 이번 추가로, 브랜드의 대담한 디자인 언어와 세련된 스포티 성능에 대한 헌신을 재확인했다.

2026년 4월 1일 · 3분 분량

현대 IONIQ 6 N, 2026 World Performance Car로 선정

현대자동차가 2026 World Car Awards에서 의미 있는 성과를 거두었다. IONIQ 6 N이 World Performance Car로 선정된 것이다. 제22회 시상식은 2026 뉴욕 국제 오토쇼 기간 중 열린 행사에서 오늘 생중계로 발표되었다. "World Car Awards 심사위원단의 이번 인정은 수천...

2026년 4월 1일 · 2분 분량

현대, NYIAS 2026서 볼더 콘셉트 공개…프레임 기반 SUV의 강한 선언

수년간 현대의 진정한 픽업트럭 출시 여부에 대한 논란이 포럼과 댓글란을 가득 채웠다. 오늘, 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 그 답이 나왔다. 볼더 콘셉트는 2030년 이전에 출시될 양산형 중형 픽업을 예고한다. 볼더 콘셉트를 만나보자. 이는 단순한...

2026년 4월 1일 · 3분 분량

2027 기아 EV3, 뉴욕 오토쇼에서 깜짝 데뷔

올 뉴 2027 기아 EV3가 오늘 뉴욕 국제 오토쇼에서 북미 데뷔를 했다. 이는 현재 글로벌 시장을 식히고 있는 'EV 격차'를 감안할 때 도전적이면서도 전략적으로 예상치 못한 움직임이다. 많은 경쟁사들이 전기차 야망을 축소하는 가운데, 기아는 EV3가 2026년 하반기 미국 시장에 출시될 것이라고 확인했다. 이 엔트리

2026년 4월 1일 · 4분 분량

2027 기아 셀토스, 뉴욕 모터쇼서 북미 데뷔

기아 미국법인이 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 2세대 2027 기아 셀토스를 공식 공개했다. 완전히 새로워진 이 컴팩트 SUV는 플래그십 텔루라이드의 프리미엄 기능을 물려받고, 세그먼트 최초로 하이브리드 파워트레인을 도입했다. 더 크고, 더 대담하며, 더 강력해진 2027 셀토스는 프리미엄 가격표 없이 '고급' 콘텐츠를

2026년 4월 1일 · 3분 분량

라이브 시청: 북미 사양 기아 셀토스, 뉴욕 오토쇼 앞두고 티저 공개

기아가 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 공식 세계 최초 공개를 앞두고 북미 시장용 2027 셀토스를 티저로 예고했다. 4월 1일 완전 공개 예정. 이미 12월에 X-Line 또는 하이브리드 트림의 미국 사양 모델 사진이 공개됐지만, 기아 아메리카는 위 티저를 통해 공개에 대한 기대감을 유지하려 했다.

2026년 4월 1일 · 2분 분량

실시간 시청: 현대, 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 대규모 세계 최초 공개 예정

현대자동차가 2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS)에서 큰 기대를 모은 세계 최초 공개를 앞두고 있다. 4월 1일 수요일, 자이언트는 제이콥 K. 재비츠 컨벤션 센터에서 열리는 전용 기자회견에서 최신 혁신을 공개할 예정이다. 이번 데뷔는 브랜드에 중요한 이정표가 될 것으로 보인다.

2026년 4월 1일 · 2분 분량

제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 공개…WEC 한국 모터스포츠의 새 시대

제네시스가 GMR-001 하이퍼카를 공개하며 글로벌 모터스포츠 최정상 무대에 공식 진출했다. FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔 시즌을 앞둔 GMR-001은 고성능 레이싱 기술과 제네시스 양산차의 세련된 미학을 결합한 신속한 엔지니어링의 결정체다. 역동적인 우아함…

2026년 3월 31일 · 3분 분량