기아, B-세그먼트 해치백 EV 출시…유럽 시장 최초의 전용 SDV
기아가 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 발표한 공격적인 '기하급수적 성장 전략'의 일환으로, 전용 B-세그먼트 해치백 EV 출시를 확정했다. 이 모델은 승용 EV 시장에서 가장 크고 빠르게 성장하는 카테고리 중 하나인 B-세그먼트 차량의 높은 수요를 포착하기 위해 전략적으로 포지셔닝됐다. 최초의 SDV...
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기아 셀토스, 유럽 출시…154마력 하이브리드와 178마력 e-AWD 하이브리드 공개
2세대 기아 셀토스가 유럽에 공식 출시됐다. 디자인과 기술도 인상적이지만, 진짜 변화는 후드 아래에 있다. 유럽 데뷔를 위해 셀토스는 국내 판매 모델과 다른 정교한 하이브리드 라인업을 선보인다. 효율성과 주행 성능의 균형을 맞추기 위해 특별히 설계된 154마력 하이브리드 시스템과 178마력 e-AWD 변형이 포함된다.
차세대 현대 투싼, 유출 스파이샷 기반 리어 디자인 렌더링
오늘은 동료 매체 NYMammoth의 도움으로 차세대 2027 현대 투싼의 예상 리어 디자인 렌더링을 공개한다. 유출된 이미지에 따르면 완전히 새로운 디자인 언어가 적용되며, 이는 산타페 프로토타입에서도 확인된 바 있다. 이번 투싼은 마침내 방향지시등을 범퍼 위로 옮기고 새로운 수직형 백라이트 테일램프 아래에 배치할 예정
현대 싼타페 EREV, 연료 주입구 2개 포착
최근 캘리포니아에서 2027년형 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한 바 있다. 새로운 스파이샷에서는 수직으로 배치된 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등, 그리고 위장 아래 숨겨진 좌우 LED 바(큰 H 형태)를 확인할 수 있다. 이번에는 싼타페 EREV 모델의 앞에 서서 연료 주입구 2
현대 IONIQ 3, 4월 20일 세계 최초 공개 앞두고 티저 공개
현대차가 4월 20일 2026 밀라노 디자인 위크에서 데뷔할 올뉴 IONIQ 3의 첫 번째 티저를 공개했다. 이번이 양산형 모델이 티저로 '모습을 드러낸' 첫 번째 사례로, 리얼에서 스크린샷을 캡처해 보았다. 올해는 특히 전시회가 대망의 IONIQ 3 세계 초연으로 절정에 달한다는 점에서 의미가 크며, 현장에서 실시간으로
초럭셔리 4인승 제네시스 GV90 코치 도어 모델 포착
기대를 모은 제네시스 GV90과 네오룬 콘셉트에서 영감을 받은 혁신적인 인테리어가 최초로 공개된 가운데, ShortsCar가 더욱 고급스러운 GV90 코치 도어 모델을 포착했다.
양산형 현대 IONIQ VENUS 프로토타입, 콘셉트와 동일한 모습으로 포착
2026 베이징 모터쇼 개막을 며칠 앞두고 현대가 중국에서 IONIQ 브랜드를 공식 론칭한 가운데, 콘셉트와 동일한 양산형 IONIQ VENUS 프로토타입이 포착됐다.
현대 투싼, 최신 스파이샷에서 브레이크등과 방향지시등 위치 확인
며칠 전, 2027년형 차세대 현대 투싼의 리어 디자인 일부를 공개한 독점 사진을 전했다. 이번 이미지는 렌더링에서 확인한 내용을 다시 한번 입증한다. 오늘, 차세대 투싼 프로토타입이 한국 도로에서 신호 대기 중 포착됐다. 이번 포착으로 브레이크등과 방향지시등의 위치가 확인됐다.
美 사양 제네시스 G90 페이스리프트, 캘리포니아서 포착
최근 발표된 제네시스 G90 페이스리프트는 국내 최초로 레벨 3 자율주행을 탑재한 양산차가 될 예정이다. KindelAuto가 캘리포니아에서 테스트 중인 미국 사양 G90 페이스리프트를 포착했다. 국내 출시는 2026년 3분기, 해외 시장은 2027년 초로 예상된다.
기아 K5 하이브리드, 2027년 2차 페이스리프트와 함께 출시
SUV가 최우선 과제로 남아 있지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 미국 시장에서 다양한 수요를 포착하고 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확장' 전략의 일환으로 기아는 하이브리드 모델을 2025년 4개에서 2030년 8개로 두 배로 늘릴 예정이
기아 스포티지 블랙 에디션, 유럽 시장 공개
유럽 C-SUV 세그먼트는 자동차 업계에서 가장 치열한 경쟁이 펼쳐지는 분야 중 하나다. 리더십을 유지하기 위해 기아 스포티지 블랙 에디션이 2026년형으로 출시됐다. 세련된 디자인 변화와 광범위한 전동화 파워트레인이 특징이다. 1993년부터 시작된 유산을 바탕으로, 이 새로운 트림은 디자인 차별화에 중점을 둔다.
현대, 중국에 IONIQ EV 브랜드 론칭…VENUS·EARTH 콘셉트 공개
현대자동차가 중국에 IONIQ 라인업 브랜드를 공식 론칭하며 아시아 전동화의 새로운 시대를 열었다. 2026 베이징모터쇼를 앞두고 VENUS와 EARTH 등 두 가지 혁신적인 디자인 콘셉트를 공개, 세계에서 가장 경쟁이 치열한 NEV 시장 공략에 나섰다.
기아, 2029년 출시 예정인 EREV 프레임 바디 픽업트럭 발표
기아의 2026 CEO 투자자의 날에서 확인된 바에 따르면, 기아는 북미에서 가장 수익성이 높고 수요가 많은 카테고리 중 하나인 픽업트럭 시장에 공식적으로 진출할 준비를 하고 있다. 픽업트럭이 미국 전체 자동차 수요의 약 20%를 차지하는 가운데, 이번 전용 프레임 바디(BoF) 모델은 기아의 고객 기반을 확대하고 브랜드
2027 현대 싼타페 페이스리프트, 실내 공개…Pleos 대형 중앙 스크린 적용
최근 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한 바 있다. 새로운 스파이샷에서는 양산형으로 처음으로 수직 배열된 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등을 확인할 수 있었다. 오늘은 신형 싼타페의 실내와 대시보드 상단에 위치한 17인치 Pleos 스크린 및 9.9인치
기아, 2029년 텔루라이드 EREV 출시
기아가 2026 CEO 인베스터 데이의 핵심 발표로 북미 최대 베스트셀러 모델인 텔루라이드에 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 파생 모델을 2029년 이전에 추가한다고 밝혔다. 왜 EREV인가? 이 전략적 도입은 기아의 '지수적 성장 전략'의 초석으로, 텔루라이드 전동화 모델 판매 비중을
기아 K5, 두 번째 페이스리프트 최초 포착
몇 달 전 전해드린 대로, 기아는 중형 세단 K5의 수명 주기를 연장하기 위해 이례적인 두 번째 페이스리프트를 준비 중이다. 글로벌 완성차 업체들이 전동화 속도를 재조정하는 가운데, 힐러 TV의 도움으로 K5 2차 부분 변경 모델의 첫 스파이샷을 공개한다.
제네시스 GV90 실내 재해석: AI 렌더링으로 본 퍼플과 브라운 컬러
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 실내가 최초로 공개된 후, 많은 분들이 올블랙 인테리어는 마음에 들지 않는다고 말씀하셨습니다. 다른 스파이샷 덕분에 제네시스가 최소 두 가지 다른 실내 색상 조합을 준비 중임을 알 수 있습니다: 네오룬 콘셉트에서 본 것과 직접적으로 유사한 퍼플과 브라운 색상입니다.
현대, 전동 접이식 시트 안전 리콜 후 팰리세이드 판매 재개
현대자동차가 팰리세이드와 팰리세이드 하이브리드의 판매를 한국과 북미에서 공식 재개했다. 이는 후석 전동 접이식 시트의 치명적 안전 결함을 해결하기 위해 판매를 중단한 지 약 한 달 만이다.
차세대 2027 현대 투싼, 최신 스파이샷 기반 렌더링 공개
차세대 2027 현대 투싼의 전면부와 후면부 독점 이미지에 이어, 오늘은 동료 매체 Cochespias 덕분에 완전한 전면 디자인 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 싼타페 프로토타입에서도 목격된 완전히 새로운 디자인 언어를 확인시켜 준다. […]
2027 현대 싼타페 페이스리프트, 캘리포니아에서 양산형 라이트 장착 포착
오늘, 캘리포니아에서 포착된 2027 현대 싼타페 페이스리프트의 독점 스파이샷을 공개한다. 이번 스파이샷에서는 전면 DRL LED 라이트와 후면 브레이크 및 방향지시등이 수직으로 변경된 모습을 확인할 수 있으며, 위장막 아래 숨겨진 좌우 LED 바는 신형 투싼에서 볼 수 있는 대형 H 형태를 이룰 것으로 예상된다.
