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현대, 소프트웨어 제어 게이트 수동 변속기 특허 출원

CarBuzz가 발견한 미 특허청(USPTO)의 최신 특허 출원은 현대가 이 개념을 확장하려 한다는 것을 보여준다. 이 특허는 파워트레인 종류에 관계없이 전통적인 게이트 수동 변속기의 물리적 경험을 재현하도록 설계된 모듈식 시프트-바이-와이어 메커니즘을 상세히 설명한다.

2026년 5월 20일

현대 그랜저 왜건: 팬들이 갈망하는 플래그십 롱루프?

현대자동차가 최근 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시하며 화제를 모았다. 공식적인 세단 레이아웃은 전통적인 럭셔리 구매자를 겨냥했지만, 디지털 자동차 아티스트 켈소닉(Kelsonik)은 '현대차가 프리미엄 왜건 시장에 진출한다면?'이라는 흥미로운 질문을 던지며 인터넷을 뜨겁게 달궜다.

2026년 5월 20일

단독: 위장 없는 제네시스 GV90 스파이샷, 27인치 화면과 네오룬 콘셉트 디테일 포착

제네시스의 야심찬 플래그십 SUV 외관 디자인이 인스타그램 계정 @sr_spaz의 영상을 통해 충격적으로 유출된 데 이어, 오늘은 캘리포니아에서 완전히 위장하지 않은 제네시스 GV90의 실내 스파이샷을 단독 공개한다. 이 사진들은 약 27인치 크기의 초광각 화면과 네오룬 콘셉트를 반영한 수많은 디테일을 보여준다.

2026년 5월 19일

시승기: 기아 더 뉴 셀토스 하이브리드, 부드럽지만 출력은 아쉽다

1세대 기아 셀토스는 전 세계적으로 큰 성공을 거두었지만, 유럽과 북미 시장에서 완벽히 경쟁하기 위해 꼭 필요한 옵션 하나가 빠져 있었다. 바로 효율적인 하이브리드 파워트레인이다. 완전히 새로워진 2세대 모델에서 기아는 드디어 이 문제를 해결, 1.6리터 HEV 시스템을 적용했다.

2026년 5월 19일

차세대 현대 코나 SX3, 인도 고온 테스트서 위장 탈피

캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)의 첫 모습이 공개됐다. 이 이미지들은 현대가 단순히 플래그십 소형 SUV의 페이스리프트에 그치지 않고, 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로 완전히 탈바꿈시키고 있음을 보여준다.

2026년 5월 18일

현대자동차, 40주년 기념 '더 뉴 그랜저' 공개

현대자동차가 한국의 가장 상징적인 플래그십 세단의 최신 진화형인 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시했다. 1986년 1세대 데뷔 이후 40년 만에 선보이는 이번 모델은 전설적인 과거와 첨단 미래를 연결하며, 럭셔리와 지능형 모빌리티의 새로운 기준을 제시한다.

2026년 5월 13일