대역전극: 기아, 현대를 제치고 한국 1위 자동차 브랜드로 등극하다
수십 년간 한국 자동차 업계의 위계는 확고했다. 1998년 현대자동차가 기아(당시 경성정밀)를 인수했을 때, 비평가들은 이를 부담으로 여기며 기아를 '부실 덩어리'로 낙인찍었다. 기아는 모회사의 그늘에서 수년을 보내며 그룹 내 '엔트리 레벨' 동생 역할에 머물렀다. 그 이야기가 공식적으로 바뀌었다. 역사적인 반전 속에 기
카테고리
모든 뉴스
기사
현대 그랜저 페이스리프트, 실내 디테일 최초 포착
며칠 전, 많은 기대를 모은 현대 그랜저 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개했다. 일반적인 부분 변경 수준을 뛰어넘는 이번 페이스리프트는 현대 플래그십 세단의 완전한 변신을 보여준다. 오늘은 […]
기아, 신형 XCeed 공식 공개…베스트셀링 크로스오버의 두 번째 페이스리프트
기아가 신형 XCeed 페이스리프트를 공식 공개했다. 유럽 시장에서 가장 성공적인 모델 중 하나인 XCeed에 대한 대대적인 업데이트다. '스타일리시하고, 항상 연결되며, 활동적인 라이프스타일' 철학과 커넥티비티 및 파워트레인 유연성의 큰 도약을 결합한 신형 XCeed는 오는 5월 29일 기아의 첨단 제조 허브인 질리나
2027 현대 엘란트라 리어 렌더링 업데이트
2027년형 현대 엘란트라가 최근 캘리포니아에서 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번 포착으로 각진 테일게이트 등 일부 디테일이 드러났다. 동료 매체 NYMammoth가 최신 렌더링을 공개했다.
기아 K5 2차 페이스리프트 실내 최초 포착…플레오스 스타일 대형 화면
SUV가 최우선 과제이지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 다양한 시장 수요를 포착하고 미국에서 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확장' 전략의 일환으로 기아는 하이브리드 모델을 2025년 4개에서 2030년 8개로 두 배로 늘릴 예정이다. 주요
증정 이벤트: 전설을 소유하라! 현대 N Vision 74 1:18 스케일 모델
자동차 업계가 현대 N Vision 74에 열광하고 있다. 지금이 바로 이 레트로-미래형 아이콘의 일부를 소유할 기회다. 현대자동차의 도움으로, 우리는 한 명의 행운의 당첨자에게 이 멋진 1:18 스케일 레진 모델을 증정한다. 상품: 미니어처 걸작 약 150달러 상당의 이 N Vision 74는…
제네시스 G90 페이스리프트, 전면 디자인 유출…렌더링과 일치
ETNews에 따르면, 곧 출시될 제네시스 G90 페이스리프트가 국내 최초로 레벨 3 자율주행 기능을 탑재한 양산차가 될 전망이다. 2026년 3분기 출시 예정인 G90은 ShortsCar를 통해 프로토타입이 처음 포착됐다. 이후 NYMammoth가 조명 크레스트 그릴이 적용된 렌더링을 공개했다.
현대 그랜저 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
며칠 전, 현대가 오랫동안 기다려온 그랜저 페이스리프트를 깜짝 공개했다. 이번 부분 변경은 일반적인 페이스리프트 수준을 넘어 완전한 변신을 이뤘으며, 오늘 Healer TV를 통해 실제 주행 모습이 처음 포착됐다.
미국 사양 제네시스 GV90 코치 도어, 양산 전 스파이샷 기반 렌더링 공개
며칠 전, 양산 직전의 미국 사양 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 첫 스파이샷을 공유한 것을 기억하는가? 24인치, 메탈릭 그린 마감의 이 프로토타입 최신 사진을 바탕으로 KindelAuto의 동료들이 곧 출시될 플래그십 EV SUV의 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은 어떠한가?
2027 현대 아반떼, 캐나다에서 상세히 포착
2027년형 현대 아반떼가 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번에는 캐나다에서 포착됐으며, 그간 렌더링에서 보여졌던 디테일이 확인됐다. 'P1' 단계는 현대의 개발 과정에서 중요한 이정표로, 차량이 초기 테스트 뮬을 넘어 첫 양산 전 프리프로덕션 형태로 진입했음을 의미한다.
현대, AI 기반 차량용 인포테인먼트 '플레오스 커넥트' 공개
현대자동차그룹이 차세대 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'를 공식 공개했다. 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환에 중요한 이정표가 될 이 플랫폼은 모바일 기기와 운전 경험의 경계를 허물도록 설계됐다. 직관성, 안전성, 개방성을 핵심 기반으로 구축된 플레오스 커넥트는...
현대, IONIQ 5 N 가상 변속 및 엔진 사운드 EV 라인업 전반으로 확대
현대자동차가 전기차 라인업 전반에 내연기관의 '영혼'을 공식 도입한다. IONIQ 5 N의 비평적 성공 이후, 현대는 호평받은 가상 기어 변속 및 인공 엔진 사운드 기술을 더 이상 N 퍼포먼스 서브 브랜드 전용으로 두지 않기로 확정했다. 현대 유럽 제품 부문 부사장 라프 반 누펠(Raf van Nuffel)은 CarSal
현대 그랜저 페이스리프트, 실제 도로에서 포착된 실내 첫 공개
현대자동차가 어제 기습적으로 오랫동안 기다려온 그랜저 페이스리프트를 공개했다. 이번 부분 변경은 일반적인 미드사이클 변화를 넘어서는 수준이다. 현대의 플래그십 세단 최신 버전은 완전히 새로운 변신을 거쳐, 통상적으로 완전한 신세대에만 적용되던 수준의 정교함과 기술 통합을 선보인다. 4월 28일에 공개된 신형 그랜저의 레드
현대 미국법인, 2027 IONIQ 9 캘리그래피 블랙 잉크 공개
현대자동차가 프리미엄 전기 SUV 시장의 기준을 공식적으로 한 단계 끌어올렸다. 조지아주 현대 메타플랜트 인근에서 열린 최근 미디어 행사에서 브랜드는 가장 고급스러운 전기 이동수단인 2027 IONIQ 9 캘리그래피 블랙 잉크를 공개했다. 조지아주 브라이언 카운티에서 조립되는 이 플래그십 3열 SUV는 고성능과 맞춤형 디
현대 IONIQ 3 일반 버전 추가 사진 공개
현대자동차가 아일랜드에서 신형 IONIQ 3를 선보인 가운데, NEVO Review 유튜브 채널을 통해 N Line이 아닌 일반 버전의 사진과 새로운 세부 정보가 공개됐다. 특히 일반 IONIQ 3는 EV2와 달리 프렁크가 없으며, 충전 케이블을 보관할 공간이 제공되지 않는다. 영상에는 Pleos Connect 시스템의
현대 더 뉴 그랜저 공개, 더욱 고급스러운 마감과 17인치 플레오스 스크린 적용
현대자동차가 더 뉴 그랜저를 공식 공개했다. 단순한 부분 변경을 넘어선 페이스리프트 모델로, 4월 28일 공개된 이번 플래그십 세단은 완전히 새로워진 수준의 정교함과 기술 통합을 자랑한다.
양산형 제네시스 GV90, 4가지 신규 컬러로 포착
제네시스의 플래그십 SUV가 점점 더 자주 모습을 드러내고 있다. 최근 한국에서 포착된 4대의 GV90 프로토타입은 각기 다른 색상을 띠며 기대감을 한층 높이고 있다.
N 라인 아닌 현대 IONIQ 3, 내외부 포착
올해 가장 기대를 모은 전기 해치백의 기다림이 마침내 끝났다. 스포티한 IONIQ 3 N 라인이 공식 행사에서 스포트라이트를 받은 가운데, Healer TV가 일반 버전 현대 IONIQ 3의 첫 독점 사진을 내부와 외부에서 포착했다.
현대, 미국·캐나다에서 EV 보증 연장…ICCU 15년 커버
현대차 미국법인이 일부 전기차 모델의 통합 충전 제어 장치(ICCU)에 대한 대대적인 보증 연장을 공식 발표했다. 이번 조치는 EV 라인업 내 충전 및 전력 문제 보고에 따라 장기 신뢰성과 운전자 신뢰를 강화하기 위한 것이다.
현대 IONIQ V, 중국 전용 모델 넘어 글로벌 시장 진출 검토
IONIQ V가 중국 전용 모델로 공식 출시됐지만, 현대자동차는 이를 지역 한정 모델로 두지 않을 것이라고 확인했다. '인 차이나, 포 차이나' 전략에 기반해 이 차량은 여러 고성장 지역으로의 글로벌 수출 가능성을 타진 중이다. 현대차 사장 겸 CEO 호세 무뇨스에 따르면...
