기아 EV6 GT 페이스리프트, 가상 변속 시스템 추가
기아가 국내 시장에 더 강력한 EV6 GT를 연내 출시할 예정인 가운데, EV6 GT에 가상 변속 시스템이 추가될 것으로 알려졌다.
기아가 국내 시장에 더 강력한 EV6 GT를 연내 출시할 예정인 가운데, EV6 GT에 가상 변속 시스템이 추가될 것으로 알려졌다.
몇 달 전 처음으로 차세대 현대 넥쏘를 스파이샷으로 포착한 데 이어, 최근 쇼츠카(ShortsCar)가 양산형 조명을 장착한 모습을 처음으로 담아냈다. 이제 새로운 수소 SUV의 실내를 처음으로 살펴볼 수 있게 됐다.
최근 Healer TV를 통해 현대 아이오닉 6 페이스리프트의 첫 사진을 공개한 바 있다. 이 사진에서 한국 자동차 제조사가 가장 비판받았던 전면부를 대대적으로 개선할 계획임을 확인할 수 있었다. 이제 새로운 휠을 장착한 새로운 프로토타입의 사진이 추가로 공개됐다.
기아가 7월 16일 서울에서 '더 기아 EV3 테크 데이'를 개최하고 전기차(EV) 사용자 경험을 향상시키는 최첨단 전동화 기술을 선보였다. 이번 행사는 기아의 새로운 소형 SUV인 기아 EV3의 특징과 우수한 전동화 기술을 조명했다. EV3 개발팀의 발표를 통해 참석자들은 EV3에 통합된 첨단 기술에 대한 인사이트를 얻
최근 Healer TV를 통해 현대 아이오닉 6 페이스리프트의 첫 실사 사진이 공개됐다. 해당 사진에서 현대차는 가장 비판을 받았던 전면부를 대대적으로 변경할 계획임이 드러났다. 이제 NYMammoth가 첫 렌더링을 완성해 어떤 변화가 있을지 미리 보여준다.
제네시스가 올해 굿우드 페스티벌 오브 스피드 선데이 슛아웃에서 GV60 마그마 콘셉트로 4인승 양산차 부문을 석권하며 놀라운 승리를 거뒀다. 이번 성과는 제네시스의 혁신과 자동차 기술·디자인에 대한 헌신을 입증한다.
몇 달 전 차세대 현대 NEXO를 처음 포착한 데 이어, 이번에는 ShortsCar가 양산형 라이트를 장착한 모습을 최초로 담아냈다. 현대차는 신형 NEXO의 생산 목표를 현재보다 3배 높였으며, 주행거리는 800km 이상이 예상된다.
PBV(Purpose-Built Vehicle)가 자동차 업계의 혁신적인 개념으로 떠오르고 있다. 이제 기아의 첫 PBV인 PV5가 국내에서 내외부 모습을 최초로 드러냈다. Healer TV의 제보로 트럭에서 내려진 직후 테스트 준비 중인 모습이 포착됐으며, 폭스바겐 ID. Buzz를 벤치마킹한 것으로 알려졌다.
현대자동차가 플래그십 전기 SUV인 IONIQ 7 또는 9의 출시를 2024년 말로 연기할 수 있다는 소식을 전한 바 있다. 이제 현대차 미국법인이 2025년형 변경 사항 목록을 발표하며 이 사실을 확인했지만, 차량을 '2025 IONIQ 3열 SUV'로 지칭해 차명에 대한 불확실성을 더했다.
최근 ShortsCar를 통해 기아 EV4 프로토타입의 첫 사진과 판매 목표를 공개한 데 이어, NYMammoth가 새로운 렌더링을 제작했다. 어떻게 보이는지 확인해보자.
현대차가 2024년 말 플래그십 전기 SUV인 IONIQ 7 또는 9를 출시할 것이라는 소식을 전한 바 있다. 한국의 새로운 보도에 따르면 현대차는 계속 테스트를 진행 중이며, GGoma Studio가 2024년 1월에 등록된 이 프로토타입을 포착했다. 해당 차량은 카메라 미러에 여전히 'IONIQ 7'이라는 이름이 적혀
2021년 8월 출시된 제네시스 GV60이 페이스리프트를 준비 중이다. KindelMedia가 포착한 최신 스파이샷에 따르면, 2025년 2월 한국에서 양산을 시작해 2025년 중반 미국에 2026년형으로 출시될 예정이다. 이번 업데이트는 큰 외관 변화를 동반하지 않을 수 있다.
현대자동차의 첫 번째 전용 전기 세단인 아이오닉 6가 내년 5월 새로운 모델로 개선될 예정이라고 최근 전해드렸다. 이제 Healer TV 동료들이 가장 비판받았던 전면부에 큰 변화를 준 첫 프로토타입을 포착했다. 쏘나타와 유사한 분할 헤드라이트가 적용됐다.
전기차(EV) 시장이 수요 급감을 겪고 있음에도 불구하고, 기아 EV5가 중국에서 두각을 나타내며 성공을 거두고 있다. EV5의 중국 내 인상적인 성과와 한국 출시 전망을 살펴본다.
2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 다이내믹 데뷔를 마친 제네시스 GV60 마그마 콘셉트가 2025년 양산에 돌입한다. 이번 발표는 제네시스의 고성능 마그마 프로그램 첫 번째 모델이 콘셉트에서 현실로 전환되는 중요한 이정표다.
PBV(Purpose-Built Vehicle)가 자동차 업계의 혁신적인 개념으로 떠오르고 있다. 이 가운데 기아의 첫 PBV인 PV5가 유럽에서 처음으로 포착됐다. SH Proshots의 도움으로 포착된 이 차량은 트럭에서 내려진 직후로 보이며, 폭스바겐 ID. Buzz를 벤치마크로 테스트에 돌입할 예정이다. 기아의 첫
올뉴 현대 IONIQ 5가 레트로 스타일 디자인, 뛰어난 성능, 인상적인 스마트 기술로 유럽 시장에 새로운 기준을 세우고 있다. 이 순수 전기 중형 CUV는 0-100km/h 가속 5.3초, 최대 570km의 주행 거리를 제공한다.
PBV(Purpose-Built Vehicle)가 자동차 업계의 혁신적인 개념으로 떠오르고 있다. 이제 기아와 곧 출시될 기아 PV5가 MediaAUTO를 통해 처음으로 포착됐다. 기아의 첫 PBV는 2025년 1분기 중 출시될 예정이다.
현대자동차가 국내 시장에서 큰 기대를 모은 캐스퍼 일렉트릭의 사전 계약을 공식 시작했다. 뛰어난 가성비와 합리적인 가격으로 설계된 이 새로운 전기차는 전기차 대중화를 위한 현대차의 의지를 보여주는 중요한 이정표다. 캐스퍼 일렉트릭은 세 가지 트림으로 제공된다.
최근 기아가 오랫동안 기다려온 순수 전기 세단 EV4의 첫 번째 세부 정보를 공개한 바 있다. 2025년 3월 양산에 돌입할 이 모델의 프로토타입이 현대·기아 연구소 인근에서 포착됐다. "전기차는 기아의 판매와 수익에 가장 큰 영향을 미친다. 중장기적으로 시장 변화에 유연하게 대응할 계획이다. EV3, EV4, EV5를
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