수수께끼의 기아 프로토타입 포착, EV4 해치?

한국의 쇼츠카(ShortsCar) 동료들이 수수께끼의 프로토타입을 포착했다. 이 새로운 차량은 곧 출시될 기아 EV4의 변형일 가능성이 있다. 이 프로토타입은 이전 EV4 프로토타입과 동일한 A필러와 앞/뒤 도어를 보여주는 반면, 후면은 해치백 스타일의 디자인을 갖췄다.

“전기차는 기아의 판매와 수익에 가장 큰 영향력을 미치고 있습니다. 중장기적으로 시장 변화에 유연하게 대응할 계획입니다. EV3, EV4, EV5를 순차적으로 출시할 예정이며, 이 세 모델을 반드시 성공시키겠습니다.”라고 기아 부사장이 밝혔다.

EV4란?

한편, 이미 알려진 EV3부터 EV5까지는 모두 E-GMP를 기반으로 한 전용 전기차로, EV3는 소형 SUV, EV4는 컴팩트 세단, EV5는 컴팩트 SUV로 포지셔닝된다. 특히 올해 상반기 글로벌 시장에 출시된 컴팩트 세단 K3의 후속 모델 'K4'가 이미 판매 중이다. 따라서 K3의 뒤를 이을 EV4는 브랜드 내 유일한 EV 세단으로서 더욱 중요한 역할을 할 것이다.

A필러와 앞·뒤 도어는 EV4에서 가져왔지만, 후면 디자인은 해치백처럼 급격히 잘려나갔다

현재 국내 전기차 시장에는 컴팩트 세단이 없으며, 중형 세단 세그먼트는 아이오닉 6가 차지하고 있다. 따라서 EV4의 출시는 테슬라 모델 3와 같은 수입 전기차와 간접적으로 경쟁할 것으로 예상된다. 기아는 EV3~EV4를 3만 5천 달러에서 5만 달러 가격대로 글로벌 시장에 출시할 것이라고 발표했다.

EV4 생산을 위한 공장 라인 업데이트

한편, 기아는 최근 광명 2공장의 전기차 생산 준비를 8개월 간의 전환 작업 끝에 완료했다. 프라이드와 스토닉을 생산하던 이 공장은 연간 15만 대의 전기차를 생산할 수 있는 능력을 확보했다. 현대자동차가 아직 국내에 전용 전기차 생산 기지를 구축하지 않은 상황에서 기아 광명공장이 그룹 최초의 타이틀을 차지했다.

EV4의 세부 사양은 아직 널리 알려지지 않았지만, E-GMP 기반의 전륜구동일 가능성이 높다. 보급형 라인업에는 이전에 중국 시장에서 EV5에 적용된 리튬인산철(LFP) 배터리와 400V 시스템이 포함될 수 있다. 완전히 평평한 바닥과 미니멀리스트 디자인으로 전기차의 장점을 극대화한 인테리어가 예상된다.