제네시스 X 양산형, 루시드 전기모터 탑재 가능성
제네시스 X 스포츠카가 2026년 말 한정 생산된다는 소식은 이미 전해드렸다. 이제 새로운 보도에 따르면, 현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 플래그십 스포츠카에 탑재할 전기모터 협력을 위해 루시드 모터스와 논의 중이다.
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현대 N, 피크스피크 위한 IONIQ 5 N TA 공개
현대 N이 다가오는 브로드무어 피크스피크 인터내셔널 힐 클라임(이하 피크스피크 힐 클라임 또는 PPIHC)을 위해 IONIQ 5 N TA(Time Attack) 스펙 변형을 공개하고, PlayStation 콘솔용 인기 sim-racing 비디오 게임 시리즈인 Gran Turismo와의 협업 계획을 발표했다.
제네시스 첫 하이브리드, 2026년 출시
현대자동차가 제네시스 라인업에 하이브리드 모델을 추가할 예정이지만, 일반 하이브리드는 아니다. 현대차 장재훈 사장이 3월 뉴욕모터쇼에서 밝힌 바에 따르면, 회사의 미래 지향적 전략을 강조하며 "우리는 단순한 제네시스 하이브리드(HEV)를 넘어 시장에 대응할 계획"이라고 말했다.
기아 EV3 GT 라인, 실제 도로에서 포착
기아가 일주일 전 공개한 신형 EV3 GT 라인, 전용 콤팩트 EV SUV가 처음으로 위장막 없이 포착됐다. 인피니트 런 TV가 남양연구소 인근에서 촬영했다.
미국산 기아 EV9, 조지아에서 생산 개시
기아 조지아 조립 공장이 EV9 3열 SUV의 조립을 시작하며 역사적인 이정표를 세웠다.
아이오닉 6 페이스리프트, 2025년 5월 출시…7월 첫 프로토타입 도로 주행
현대자동차의 전용 전기 세단 아이오닉 6가 내년 5월 부분 변경 모델로 새롭게 선보인다. 2022년 7월 데뷔 이후 첫 번째 주요 변화다.
제네시스 일렉트리파이드 GV70 페이스리프트, 위장 없이 포착
2021년 11월 처음 공개된 제네시스가 일렉트리파이드 GV70 페이스리프트를 준비 중이다. HealerTV가 포착한 스파이샷에 따르면, 이 프로토타입은 G90과 유사한 새로운 헤드라이트 그래픽, 전후면 범퍼 디자인, 새로운 알로이 휠을 갖췄다.
기아 EV3, 실제 도로에서 포착
기아가 일주일 전 전용 소형 EV SUV인 올뉴 기아 EV3를 공개했다. 이제 HealerTV 동료들이 남양 현대·기아 연구소 인근에서 모든 위장막을 제거한 모습을 처음으로 포착했다. 기아의 첨단 기술과 고객 중심 가치를 담아낸 EV3는 다수의 수상 경력에 빛나는 대형 EV9 SUV의 DNA를 계승한다.
기아 EV 픽업 시험용 차량, 영상에 포착
최근 기아 EV 픽업트럭의 첫 사진을 공개한 데 이어, KindelMedia의 도움으로 캘리포니아에서 테스트 중인 기아 EV 픽업 프로토타입을 영상으로 확인할 수 있었다.
LG, 기아 EV3에 웹OS 콘텐츠 플랫폼 공급
LG전자가 차량용 웹OS 플랫폼을 내연기관차를 넘어 전기차로 확장한다. 이번 획기적인 움직임으로 기아의 신형 엔트리 전기차 EV3에 차량용 웹OS가 탑재될 예정이며, 오는 7월 국내 출시된다.
차세대 현대 넥쏘, 근접 촬영 포착
이달 초 차세대 현대 넥쏘의 첫 스파이샷이 공개된 가운데, 동료 매체 힐러TV가 현대 R&D 센터 인근에서 처음으로 근접 촬영에 성공했다. 현대차의 신형 넥쏘 생산 목표는 현재보다 3배 높으며, 주행거리는 800km 이상이 예상된다.
현대차, 신규 메타플랜트에서 하이브리드 차량 생산 확대
하이브리드 전기차(HEV) 수요 증가에 대응해 현대자동차가 미국 전기차 공장인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 HEV를 생산할 계획이라고 발표했다. 2024년 4분기 가동 예정인 이 공장은 현대차의 친환경 차량 라인업 확대 전략의 중요한 이정표가 될 전망이다.
기아, EV3 GT 공식 확인…2025년 말 출시
기아가 오늘 한국에서 열린 공개 행사에서 듀얼 모터를 탑재한 고성능 모델 'EV3 GT'의 개발을 발표했다. 기아 EV3 GT: 미래를 엿보다. 기아 국내 상품 담당 서하준 매니저는 EV3 GT의 출시 계획에 대한 질문에 "고성능 모델을 준비 중"이라고 답하며 내년 하반기 출시 가능성을 시사했다.
라이브 갤러리: 기아 더 뉴 EV3
기아가 오늘 전용 컴팩트 EV SUV인 더 뉴 EV3의 전체 사양을 공개했다. 대담한 디자인, 혁신적인 기술, 획기적인 기능을 갖춘 EV3는 컴팩트 EV SUV 시장에서 전례 없는 새로운 기준을 세운다. 라이브 갤러리로 업데이트됨.
기아 EV3 공개, 최대 600km 주행 가능
기아가 오늘 전용 컴팩트 EV SUV인 신형 EV3의 전체 사양을 공개했다. 대담한 디자인, 혁신적인 기술, 획기적인 기능이 결합된 EV3는 컴팩트 EV SUV 시장에서 전례 없는 새로운 기준을 제시한다.
기아 GT1 프로젝트, 공식 취소
지난 4월, 기아가 스팅어의 순수전기 후속 모델인 EV8(GT1 프로젝트)을 취소할 수 있다는 소식을 전한 바 있다. 2023년 12월 기아 노조의 신차 생산 일정에도 포함됐지만, ETNews의 보도에 따르면 이 세단의 운명이 결정됐다. GT1은 당초…
차세대 제네시스 GV80 전기차, 2026년 2분기 출시
현대차그룹의 2세대 전기차 플랫폼 eM을 기반으로 한 첫 모델인 제네시스 GV80 전기차(코드명 JX2)가 플래그십 EV 출시 직후 선보일 예정이다. ETNews에 따르면, 신형 GV80은 순수 전기차로만 출시되며 2026년 2분기 양산에 돌입, 판매 목표는 3만 대로 설정됐다.
현대차, 2026년 N 비전 74 양산 확정
현대자동차그룹이 세계 최초의 수소연료전지 슈퍼카 'N 비전 74'를 2026년에 양산한다. 한국경제에 따르면 현대차는 775마력 이상의 출력을 자랑하는 N 비전 74를 200대 한정 생산하기로 결정했다.
현대차, 125마일 주행 가능한 GV70 EREV 개발 중
현대자동차그룹이 GV70을 기반으로 전기로 125마일(200km)을 주행할 수 있는 EREV 차량을 개발 중이다. EREV(Extended Range Electric Vehicle) 기술은 프리미엄 브랜드 제네시스 GV70에 적용될 예정이다. 제네시스가 EREV 모델을 출시하는 것은 이번이 처음이며, 그간 하이브리드 모델
현대 크레타 일렉트릭, 내외부 스파이샷 포착
현대자동차가 전기차(EV) 시장에서 의미 있는 진전을 이루고 있다. 최근 크레타 일렉트릭 모델의 테스트 주행이 포착되면서 업계의 이목이 집중되고 있다. 프로토타입은 위장막 없이 한국 도로에서 포착됐으며, 현재 판매 중인 모델의 디자인을 그대로 유지하고 있다. 이는 현대의 전동화 전략이 한층 강화되고 있음을 시사한다.
