제네시스 G90 페이스리프트, 2026년 12월 출시 확정
새로운 정보에 따르면 부분 변경을 앞둔 제네시스 G90이 내년까지 기다리게 하지 않는다. 플래그십 세단의 페이스리프트 모델이 오는 12월 국내 출시를 공식 목표로 삼고 있다.
현대 제네시스 세단에서 출발한 제네시스는 2015년 11월 4일 현대자동차그룹의 독립 럭셔리 브랜드로 출범했다. 한국, 독일, 미국 캘리포니아에서 디자인된 G 세단과 GV SUV를 20개 주요 시장에서 판매하며, 출범 10년 만에 누적 판매 150만 대를 넘어섰다.
2015년 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드로 출범한 제네시스는 현재 20개 주요 시장에서 판매되며, 출범 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만 대를 돌파했다.
새로운 정보에 따르면 부분 변경을 앞둔 제네시스 G90이 내년까지 기다리게 하지 않는다. 플래그십 세단의 페이스리프트 모델이 오는 12월 국내 출시를 공식 목표로 삼고 있다.
Genesis is preparing to disrupt the pinnacle of the ultra-luxury electric vehicle market with its forthcoming flagship SUV: the GV90, previewed by the striking Neolun Concept.
르망에서 검증된 GMR-001 하이퍼카가 스타필드 하남 사우스 아트리움에서 관람객을 즉시 끌어모으고 있지만, 모터스포츠 디자인 순수주의자들이 주목할 진짜 헤드라인은 제네시스 스튜디오 하남 안에 있다. 완전히 새로워진 경쟁 중심의 마그마 리버리를 입고 등장한 제네시스 마그마 GT3 콘셉트다.
다가오는 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 한번 카메라에 포착됐다. 얇아진 위장막 아래 드러난 새로운 모습에서 핵심적인 디자인 돌파구가 확인됐다. Healer TV가 실제 도로에서 시험 주행 중인 모습을 포착한 이번 최신 프로토타입은 두꺼운 위장을 벗겨내며 양산형에 가까운 변화를 드러냈다. 특히 새로 포착된 이미지에서는
현대차그룹의 eMP 플랫폼은 제네시스 GV90을 통해 첫선을 보이는 초호화 플래그십 전용 전기차 아키텍처로, IONIQ 5, EV6, EV9 등을 뒷받침하는 주력 E-GMP와 차별화된다.
출시를 앞둔 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 카메라에 잡혔다. 이번에는 위장막이 걷히기 시작한 모습이다. 틱톡 사용자 lucius_xv가 실제 도로에서 포착한 최신 프로토타입은 두꺼운 위장 패널을 여러 겹 벗겨내며, 브랜드 최상위 플래그십 세단에 적용될 양산형 외관 변화를 지금까지 중 가장 선명하게 보여준다.
새로 등록된 미국 디자인 특허를 통해 제네시스 X 그란 쿠페와 제네시스 X 그란 컨버터블이 단순한 콘셉트 전시용 모델을 넘어 현대자동차그룹의 공식 지식재산 파이프라인 깊숙이 들어섰다는 사실이 드러났다.
최근 우리가 포착한 제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입의 독점 실내 스파이샷에 이어, NYMammoth의 동료들이 플래그십 세단의 새로워진 실내를 시각화한 정교한 디지털 렌더링을 제작했다.
현대차그룹은 고성능 전기차의 기준을 다시 세웠다. 첫 주자는 배터리로 달리는 전기차도 진정한 트랙의 짜릿함과 감각적 피드백을 전달할 수 있음을 입증한 현대 IONIQ 5 N이었다. 이제 제네시스 GV60 Magma의 출시와 함께 현대차그룹의 럭셔리 브랜드는 자신만의 또 다른 자아를 선보인다. 트랙 성능과 세련된 럭셔리를
제네시스가 마그마 GT 콘셉트와 X 스콜피오 콘셉트의 공도 주행 데뷔를 공식 공개했다.
새로운 사진을 통해 신형 3-다이얼 클러스터와 중앙 와이드 디스플레이를 확인할 수 있다. 특히 GV90의 것과 매우 유사한 형태다. 아직 확인되지 않은 유일한 부분은 이 디스플레이가 제네시스 플래그십 전기 SUV의 것처럼 확장 가능한지 여부다.
제네시스가 수지 전시장에서 기대를 모아온 GV90 특별 전시의 막을 올렸다. 쇼룸 출시를 앞두고 브랜드의 새로운 플래그십 전기 SUV를 누구보다 가까이에서 만나볼 수 있는 자리다.
최근 국내에서 포착된 제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입의 실내 스파이샷에서는 중앙 디스플레이를 통해 신형 세단의 전면 디자인이 선명하게 드러났다. 이에 고차카스(Gotcha Cars)와 손잡고 최신 유출 정보를 바탕으로 제작한 독점 렌더링을 공개한다.
새로운 Connect-W 시스템을 탑재한 두 번째 제네시스 모델이 될 G90 페이스리프트의 실내를 최초로 위장 없이 담아낸 최근 스파이샷을 분석하던 중, 신형 세단의 전면 외관 디자인이 중앙 디스플레이에 선명하게 드러나 있는 것을 확인했다.
Genesis is pivoting toward bespoke coachbuilding for the upcoming mid-cycle refresh of its flagship G90 sedan. While recent updates to the G80 and GV80 embraced a standardized 27-i
실내를 독점 공개한 데 이어, 캘리포니아에서 확보한 새 스파이샷이 미국 고속도로에서 테스트 중인 제네시스 G90 페이스리프트를 포착했다. 네오룬에서 영감을 받은 대담한 스타일링이 확인된다.
최근 국내에서 포착된 제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입 스파이샷은 '네오룬'에서 영감을 받은 투라인 리어 램프를 처음으로 선명하게 보여줬다. 이에 우리는 Gotcha Cars와 협업해 최신 테스트 뮬을 바탕으로 한 독점 렌더링을 공개한다.
제네시스가 플래그십 G90 세단의 부분 변경을 앞두고 예상을 뛰어넘는 초호화 지향의 방향성을 택하고 있다. 최근 G80과 GV80의 업데이트가 표준화된 27인치 파노라믹 OLED 디스플레이를 채택한 가운데, 새로 유출된 실내 스파이샷은 G90 페이스리프트가 독자적인 길을 걷고 있음을 확인해준다.
제네시스가 네오룬 콘셉트를 공개했을 때, 이는 한국 럭셔리 브랜드가 플래그십 장인정신에 접근하는 방식의 전환을 예고했다. 이제 전 세계 200대 한정의 초희소 양산 모델로 거듭나는 제네시스 GV90 네오룬 퍼스트 에디션은 하이엔드 전동화 모빌리티의 맞춤형 기준을 제시한다.
제네시스가 최상위 럭셔리를 향한 행보를 한 단계 끌어올린다. 중동과 한국에서 성공적으로 선보인 데 이어, 이 한국 럭셔리 브랜드는 초희소성 'One of One' 비스포크 개인화 프로그램을 미국 시장에 도입할 계획이라고 Carscoops가 보도했다.